如何根据气压算力

① 1bar等于多少kg

1bar=1.02kg/cm2 。巴是压强单位，至少应该再来个作用面积才能算力为多少。

关于巴这个压强单位：

巴（符号bar）、毫巴（符号mbar，也作mb）都是。它们不属于国际单位制或厘米-克-秒制，但接受与国际单位并用。因为巴与大气压强相似，所以被广泛用于描述压强。它在欧洲联盟国家里律法上被承认。

1 bar（巴） = 100,000 Pa（帕） = 100 kPa（千帕） = 1,000,000 dyn/cm2（达因/平方厘米）
1 mbar（毫巴） = 0.001 bar（巴） = 0.1 kPa（千帕） = 1 hPa（百帕） = 1,000 dyn/cm（达因/平方厘米）

② 大气压怎么算

大气压计算：通常有平衡条件法和牛顿运动定律法（公式只是粗略计算 而且有时测的值不准，一切都应以实际为准）。

1、在托里拆利测出了气压后，人们通过公式p=F/S，求出了在单位面积上的空气有多少的质量。再套用空气的密度，求出体积，再除以质量，即可知道地面至大气圈顶部的距离。

2、已知：气体体积、物质的量、绝对温度时，可用公式PV=nRT求出气体压强（其中R是常数，R=8.314帕·米3/摩尔·K或R=0.0814大气压·升/摩尔·K）。这个公式还有变形公式pV=mRT/M、p=ρRT/M。

3、p=p水银gh （水银密度*9.8*水银柱高=标准大气压）。

(2)如何根据气压算力扩展阅读：

大气压力的产生原因：

大气压力的产生是地球引力作用的结果，由于地球引力，大气被“吸”向地球，因而产生了压力，靠近地面处大气压力最大。气象科学上的气压，是指单位面积上所受大气柱的重量（大气压强），也就是大气柱在单位面积上所施加的压力。

气压的单位有毫米和毫巴两种：以水银柱高度来表示气压高低的单位，用毫米（mm）。例如气压为760毫米，就是表示当时的大气压强与760毫米高度水银柱所产生的压强相等。另一种是天气预报广播中经常听见的毫巴（mb）。

它是用单位面积上所受大气柱压力大小来表示气压高低的单位。1毫巴=1000达因/平方厘米（1巴=1000毫巴）。因此，1毫巴就表示在1平方厘米面积上受到1000达因的力。气压为760毫米汞柱时相当于1013.25毫巴，这个气压值称为一个标准大气压。

③ 高一地理 如何根据水平气压梯度力画地球偏转力和风向

水平气压梯度力由高压指向低压 竖直方向（垂直于等压线）
地转偏向力：南左北右 风向与之垂直 关于左右：是指沿箭头的方向，可以把箭头的朝向当做你的朝向
近地面有摩擦方向与风向相反（在同一直线上）
你可能会有疑问 地转偏向力的方向角度大小如何确定？若在高空，你在物理上会学到平行四边形定则，水平气压梯度力与地球偏转力和风向的合力为零；若在近地面，水平气压梯度力与地球偏转力、风向、摩擦力的合力为零
这样OK吗？楼主自己画画试试就好了，画的要求不会很严，方向差不多就好了。

④ 如何根据水平气压梯度力画地转偏向力

有了气压梯度力，也必然会相应地产生风，从而也产生地转偏向力，而且风愈大，产生的地转偏向力也愈大 f=2mvωsinφ 0 f为地转偏向力的大小 m为物体质量 v为物体的水平运动速度分量 ω为地球自转的角速度 sin是正弦函数 φ为物件所处的纬度） 风在气压梯度力的持续推动下加快速度，（F=ma,V=at随时间的推移风速越来越大）越吹越大，地转偏向力跟着加大，使劲地拉着风向右偏转。（复制的噢，我也不懂。）

⑤ 物理气体

因为管内水银只受管壁给的与斜面垂直的弹力和自身重力(气体压力也计算在内和重力分力一个方向，同时管内气体压力也是同一方向，于是考察管内气体压力就相当于看水银在管内的相对移动位置）
所以，影响试管速度的只有水银的重力沿斜面分力，其加速度为分力F,则试管加速度a为F/m(m为水银质量）
然后，以试管为参考系。则试管处于匀加速状态下。
管内气压是通过试管参考系来看的（在试管中相对体积来参考，这个是关键）
于是管内气体需要补上一个惯性力f=am，则试管内气体只受大气压影响。
换言之：哪怕是试管处于自由落体，管内气压也是大气压。
因为：试管处于只由（只由，关键词）自己重力所引起的加速运动。如果有摩擦力，东西就不一样了。

⑥ 如何根据气压换算高度

气压换算高度公式一般为：Hs=H0+R/g×Tm×㏑(P0/Ps)

在上式中，H0为测站的海拔高度，Hs为标准等压面的海拔高度，P0为地面气压，Ps为气柱平均高度，R，g均为常数。

一般情况下气压大小与高度、温度等条件有关。一般气压随高度增大而减小。当大气柱增厚、密度增大时，则空气质量增多，气压就升高。反之，气压则减少。因而，任何地方的气压值总是随着海拔高度的增加而递减。

(6)如何根据气压算力扩展阅读

应用

针对气象火箭探空系统20km以上高空气压测量的工程需求，基于压高公式建立了GPS高度和温度反算气压的数学模型，并对该模型的误差传递进行了分析,给出了其系统误差、随机误差的计算方法。

同时，以标准大气参数作为样本数据，可以对20～70km高空的气压参数及其准确度进行了仿真反算和误差分析。

对高空气象学领域而言，位势高度是重要的一个参量，为天气学和气候学业务应用所提供的高度一般是位势高度。位势高度通常采用探空所实时测量的温度、气压和湿度来计算，计算公式为气压-高度公式(简称压高公式)。

意义

大气压力随高度的分布模型是大气折射理论研究的基础。人们通过研究大气折射理论中有关大气参数之间的理论关系，可以知道目前文献给出的压高公式是不完备的；

同时，以位势地心距取代几何地心距，给出了干洁大气、水汽和湿大气的压高公式，以及它们在等温大气层和多元大气层中的具体表述。结合标准大气模型和大气分层结构的特性，研究人员可以给出压高公式在不同情况下的具体应用。

⑦ 6公斤气压的威力

6公斤的气压等于60米高的水压威力。根据查询相关公开信息：1公斤的气压就是1千克力每平方厘米的通俗工程叫法，1千克等于9.8牛顿压力的计算式是力除以面积，假如把八公斤的气体(空气)和八公斤的水放在一个质量相同的容器里，容器是一样的，再把容器放在称上，称的示数是不一样的。

⑧ 为什麼平时算力的时候不用算气压

空气压力很大的，如果你把盒子抽成真空，盒子立马就被空气压力压扁了。
之所以不计算空气压力，是因为你所说的盒子，上面和下面都受到空气压力，差不多相等，所以差不多相等，相当于一组平衡力了。
如同我们计算物体在水中的浮力，F=ρgh,这个其实也是由压力来的，下表面的压力减去上表面的压力，这个差值就是浮力，而空气中这个浮力太小了，上下的压力差不多，所以就不算在我们一般的受力分析中。

⑨ 气缸拖着导轨怎么算力

气缸压力计算公式：

气缸的输出力跟行程长短无关，如：

气压0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))

缸径50mm（5cm）

气缸截面积＝3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)

所以，0.5Mpa下的理论出力＝5.0985811*19.63＝100.085（公斤力）也可直接参考下面气缸出力表

但仅为理论出力，实际要根据工况情况，查表的话会非常快捷。

气缸实际输出力N=A*F

（假设气缸50~500mm/s运行，50缸径气缸.在0.5Mpa气压下理论出力为100公斤，100公斤X0.5等于50公斤为实际出力）

对于静负载（如夹紧，低速铆接等）， F2阻力很小，A≤0.7；

对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直动作， A≤0.5；

对于气缸速度大于500mm/s的动作， F2影响很大， A≤0.3。

当然在某些情况下可以通过压力表小幅度的压力调节来控制气缸的推力大小，正常气缸使用的压力范围在0.6Mpa左右，压力表的调压范围是0.1-1.0Mpa，所以调节空间还是比较大的

⑩ 压缩空气要多大的力

这可以根据克拉伯龙方程式PV=nRT进行计算 。（P表示压强、V表示气体体积、n表示物质的量、T表示绝对温度、R表示气体常数。所有气体R值均相同。如果压强、温度和体积都采用国际单位（SI），R=8.314帕·米3/摩尔·K。如果压强为大气压，体积为升，则R=0.0814大气压·升/摩尔·K。R 为常数） 假若是像注射器那样的压法。 就以注射器为例吧， 根据PV=nRT，体积变为原来的y/x，那么压强变为原来的x/y. （不知道刚开始的压强是否为标准大气压，以下解析按标准大气压进行推理）， 注射器内部的压强，等于外作用力产生的压强加上外边的大气压。需要知道注射器活塞的横截面积，所以则有 XP/Y=P+F/S 。 对外产生的力，就是外作用力。 正常气压就指的是大气压吧。Z体积空间，装空气也应该是Z体积。 （ 如果装的是压缩过空气，那么就不是正常气压了。） LZ 希望能帮上你的忙！