280和380算力算力

❶ 显卡r9280好还是380好

R9 380的性能比R9 280要强，不过两个都是高端显卡，现在主流的游戏都能开高效果流畅运行，下面是两款显卡的参数对比：
显存容量：R9 380为4096MB，R9 280为3072MB 。
显存位宽：R9 380为256bit，R9 280为384bit。
流处理量：R9 380为1792个，R9 280为1792个 。
核心频率：R9 380为980MHz，R9 280为933MHz。
显存频率：R9 380为5900MHz，R9 280为5000MHz。

❷ 280 330 380区别

性能不同。

280代表的是车辆搭载排量1.4T的发动机，330所代表的是车辆搭载排量2.0T低功率版发动机，380代表的是车辆搭载排量2.0T高功率版发动机。

280代表的峰值扭矩为250-300牛米，330代表的峰值扭矩为300-350牛米，380代表的峰值扭矩为350牛米，280代表1.4T高功率发动机，330则代表1.8T高功率和2.0T低功率发动机。

数字说明

大众目前有180、230、280、300、330、380这几组数字，这几组数字后面都有TSI尾标，也就代表涡轮增压缸内直喷发动机 ，这些数字说的是扭矩， 180tsi是1.2 T的，230tsi是1.4T低功率版本的，280tsi是1.4T高功率版本的，300是第二代EA8881.8T的发动机，现在搭载在老款CC上。330 是第三代EA8881.8T迈腾上多18款的，380就好理解了，2.0T高功率，最新款CC迈腾GTI还有速腾GLI都再用，跟330区别是多4个喷油嘴，缸径大行程大所以更有力!

❸ 大众的280和380TSI有什么不同

大众的280TSI和380TSI，除了是两种关于动力多少的标志外，他们之间的发动机排量和功率也是完全不同的，280TSI是EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力能够达到150匹，普遍使用在朗逸、高尔夫、迈腾低配等中低端车型上。380TSI是EA888的2.0T涡轮增压发动机，最大马力能够到220匹，普遍使用在帕萨特高配、途观L、途昂、辉昂等中高端车型上。所以，两者之间的差距还是比较大的。

所以说，销售人员告诉消费者，这两款动力系统的差距是起步更快是没有错的。但是至于说省油点，恐怕是做不到了。大排量涡轮机是肯定比小排量涡轮机来得耗油的，这点毋庸置疑，如果他说更省油，很有可能就是想忽悠你去选高配而已。

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❹ 280 330 380区别是什么

280/330/380代表着汽车的扭矩等级，280意味着车子的扭矩范围为250Nm-300Nm，330代表着车子扭矩范围为300Nm-350Nm，380代表着车子的扭矩范围为350Nm-400Nm。

相关介绍：

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

扭矩（Torque，也称为转矩）在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米N·m，此外还可以看见kg·m、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N。

❺ 大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思

大众汽车尾标的280、330、380是扭矩值。大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛·米。

车尾标识体系将通过“以牛·米为单位的扭矩类别标记值”加“发动机技术类型”的形式，在搭载了TSI和TDI发动机的大众汽车品牌乘用车和轻型商用车的右后车尾呈现。例如，新标识“230 TSI”所代表的意义是：该车型配备的发动机是扭矩类别为230牛·米的TSI发动机。

(5)280和380算力算力扩展阅读

大众旗下的涡轮增压车还有一个比较特殊的命名方式，是用“扭矩+发动机类型”命名，在内部将扭矩设这了这么几个等级，然后对应不同的尾标。比如，扭矩在132~225Nm的，尾标值为180TSI，扭矩是在200~250Nm的，尾标是230T等等。

同样，用扭矩来命名的还有本田思域这些日系车。比如，思域的1.0T的发动机的扭矩是173Nm，但取个整数值，就用了180Turbo来表示了、1.5T车型的扭矩是220Nm，就用220Turbo，来表示。

❻ 大众的280和380TSI有什么不同

引言：大众的280TSI与380TSI，最大的差异就是发动机的动力问题，280TSI的发动机够我们日常使用，性能非常的平稳。是380TSI的发动机，动力输出非常的强劲，加速度很快，能够在短时间内提升到很高速度。如此之外，并没有多大的差距，即使在油耗上，二者的差异也并不大。

因此这个发动机以常常运用在一些性能比较强的车型上。就是说280TSI的车型能够很好的满足我们日常的驾驶需求，且动力非常的稳定，而380TSI的车型适合一些喜欢刺激的消费者，这个型号的发动机能够在短时间内快速提速，动力非常的强。其他方面两个车型没有很大的区别，并且两款发动机在油耗上的差异也不大。

❼ 大众汽车尾标的280、330、380分别是什么意思

大众汽车尾标的280、330、380是扭矩值。大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩类别”例如180、230、280、330和380牛·米。(7)280和380算力算力扩展阅读：1、大众旗下的涡轮增压车还有一个比较特殊的命名方式是用“扭矩+发动机类型”命名在内部将扭矩设置了这么几个等级然后对应不同的尾标。比如扭矩在132~225Nm尾标值为180TSI扭矩在200~250Nm尾标是230T等等。2、用扭矩来命名的还有本田思域这些日系车。比如思域的1。0T的发动机的扭矩是173Nm但取个整数值就用了180Turbo来表示、1。5T车型的扭矩是220Nm就用220Turbo来表示。

❽ 280与330与380的区别是什么

【太平洋汽车网】280与330与380的区别：280代表的是车辆搭载排量1.4T的发动机，330所代表的是车辆搭载排量2.0T低功率版发动机，380代表的是车辆搭载排量2.0T高功率版发动机。