① 长安欧力威是面包车吗能不能享受6年免检的新政策
长安欧力是面包车,能够享受6年免检政策。
2014年9月1日起,试行非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)6年以内免检制度。在此期间,每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申请检验标志。
② 长安汽车欧力威属于轿车还是微型车
长度(mm)3800轴距(mm)2505
按大小属于小型车,不是轿车。不过偏商务,应称之为mpv
③ 长安欧力威属于Mpv车型嘛求教比较专业的人士!
欧力威不属于MPV,长安欧诺才是MPV
④ 欧力威后排座椅短支撑不好
更换座椅。欧力威是长安汽车打造的全新跨界车型,是一款面包车,欧力威后排座椅短支撑不好更换座椅即可,搭载E-Power的1.2L和1.4L发动机,前麦弗逊式独立悬架。
⑤ 长安汽车欧力威属于轿车还是微型车
欧力威是长安汽车打造的一款全新的跨界车型,将由主要负责微车生产的长安南京基地生产。
车型尺寸:3800×1700×1680mm
轴 距:2505mm
车 型:小型车
欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
整车长宽高为3800×1700×1680mm,轴距2505mm,标准的入门级车型,但内部空间尤其是后排座位的膝部空间较为宽敞,而平直的车顶和尾箱部分轮廓,也确保了头部空间和后备箱空间在同级轿车中的领先优势。
⑥ 欧力威是面包车吗
不是 ,欧力威采用的是轿车底盘,确切的说是wagon车型,这种车型在欧洲比较流行,因空间大、功能多、经济实用受到消费者喜欢,在国人印象中感觉它外形很像面包车,但实际上它更接近轿车。
⑦ 车检新政策,长安欧力威算面包车吗
算 面包车 商务车 7座 七座以上 还得是10年9月1号后的
⑧ 长安欧力威1.2排量是面包车还是suv
工信部已将其划分为MPV 五菱及长安把MPV车型更加细化了 这是一种观念的问题 以前吉利.夏利以及奇瑞那些A0或A00级的轿车大家都不太认可 现在还有人说这些车不是轿车吗
⑨ 欧力威已停产现在还值得买吗
长安欧力威的发动机是搭载的最新长安研制的Epower系列的发动机,应用广泛性价比不错值得购买:
1、欧力威面包车么,变速箱偏七座重载的,买欧尚的和跟以前买欧力威的一样,以为是乘用型的MPV,结果是拉货型的微面而已;
2、如果买欧尚的能够正正心态用荣光宏光比较,那就没啥可以抱怨的了,发动机变速箱都接近了;
3、欧力威的对手是北斗星,结果是北斗星还多少在卖,同样的车速发动机转速越低的车,说明发动机性能越好,这个道理大家都明白;
4、欧力威这台小排量发动机性能上差了点,所以要用变速箱来将就妥协,城市跑跑还可以,一上高速就露馅了,120时速3800转速的确是太高了。说到这就顺便提一句改超齿的问题,是因为发动机性能弱导致的高转速,所以改超齿意义不大。
长安欧力威的质疑主要集中在两点上:1。欧力威的在车型上并不是长安在其上市之前广泛宣传的WAGON多功能车型,而是代号SC6388的微面…2。欧力威1.2版没有安装ABS系统,1.2版竟然还要加价出售,精英型大多数4S店加价3000,如果长安快速出台解决办法,在全系降价的基础上加装ABS相信口碑就好了!
长安欧力威的发动机是搭载的最新长安研制的Epower系列的发动机。长安在Epower系列发动机上投入研发不菲啊,而且全部引进了德国技术。之前新长安之星搭载的就是其中的E12发动机,而这次看欧力威的1.2排量搭载的则是E12FF。就是说是前置前驱,新长安之星是中置后驱。E12FF额定功率是66kW,综合油耗才6.0L/100km。
⑩ 车管所如何界定面包车和MPV
面包车或者有7座及7座以上车型,依然要按照老办法年检。五菱宏光,东风小康、长安欧力威等面包车,别克GL8、江淮瑞风等7座MPV,部分7座SUV等车型都不属于免检范围。
《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,出台了一系列机动车检验制度改革的新措施,其中最值得车主关心的一条是:试行非营运车轿车等车辆6年内免检措施。
免检并不是不检,而只是免于上线检测。每两年的年检日期来临时,车主要在处理完交通违章后,携带交强险凭证、车船税纳税证明或免征证明去指定地点领取检验合格标志。
(10)欧力威算面包车吗扩展阅读
对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外),每2年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的,仍应按原规定的周期进行检验。