小鹏p7算力

❶ 小鹏P7售价22.99万元起 最长706km续航比Model 3更香

在超强产品力的基础上，小鹏P7能够正面与Model3正面交锋，甚至是碾压的原因还在于补贴后22.99万元-34.99万元的价格。小鹏P7三个不同版本车型的补贴后售价区间分别为22.99万-25.99万元、25.49万-27.69万元、33.99万-34.99万元，而Model3三个不同版本车型售价区间为补贴后30.355万元、补贴后34.405万元，以及41.98万元，从价格对比上，也可以看出小鹏P7在定价上的“心机”。

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❷ 小鹏P7 的L3级别自动驾驶能力，具体是怎么样的

个人觉得这个设计非常的科技化，同时这个系统可以记住车主常用的车位，实现最后一公里的自动泊车，另外的话小鹏汽车还表示，根据行业技术的成熟度，未来的产品会升级L4级自动驾驶系统。这让很多人都充满了期待，而且新车小鹏P7还将首次搭载安全系数很高的数字车钥匙，同时支持蓝牙和无线网络连接。可以实现开关锁、启动车辆，钥匙分享、遥控车辆等功能。数字车钥匙的身份证技术由小鹏汽车与支付宝合作开发，安全性~高，是金融级别的标准。

❸ 小鹏P7的音乐智能座舱如何,内饰方面还有哪些亮点吗

之前听小鹏汽车互联网中心的副总经理刘毅林介绍过，小鹏p7可以感知环境，与人交互。这实际上说的是音乐智能座舱，乍一听可能有点玄乎，但实际上可以理解为机器人的概念，像新车的灯光系统开发了一套灯语交互系统，比如充电时有呼吸模式、车主靠近时有欢迎模式、行人路过时有打招呼模式等。增加了人性化互动，增强了人与车的连接。而且还可以通过手机蓝牙虚拟钥匙实现解锁、上锁、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能。非常智能和科技化

❹ 小鹏P7 的后排空间充裕吗三个人坐会觉得拥挤吗

新能源概念被提出之后，这些年一直被应用于各行各业中，渗入到我们的生活里，而在汽车传统行业领域也展进行了新能源改革，各大品牌旗下推出的新能源汽车，也成了许多品牌之间相互竞争的对象。小鹏P7作为新势力造车中的代表，一直备受关注，4月27日小鹏P7也正式上市了，小鹏P7的车身主打的是中型轿跑，
4.9米长的车身还是可圈可点的，小鹏P7的后排空间还是比较充裕的，之前看到测试，184的身高坐在第二排，头离车顶还有二个拳头的距离，膝盖距离前座椅还有一拳多的距离，这个空间其实算是很充裕了，后排空间能同时坐下3个成年男性，而且还不拥挤，这个空间可以说是非常充裕了，很适合一家人出行或者旅游。小鹏P7的空间在新势力造车中的车型算是比较大的，主打的也是中型车，如果对于空间有要求的话是再适合不过了，而且，在外形上，小鹏P7没有因为空间失去设计感，溜背式的设计，侧面的整体流线也是比较的流畅的，总之，我个人还蛮喜欢小鹏P7的。

❺ 小鹏P7 怎样, 智能化程度有多高

从小鹏的车展上就可以略有了解到小鹏汽车的智能化有多高了，先不说内置上的设备有多高级，先来看看小鹏P7的外观，小鹏P7内饰采用贯穿式一体屏，悬浮式外观设计体现科技感，同时可实现包括车与人，车与车，车与场景之间的互联，提供便捷高效的移动解决方案。作为试驾过小鹏P7的汽车爱好者，试驾时开着小鹏P7，自豪感真的一下子出来了，再看看现在的小鹏汽车，承载了“小鹏汽车第二代智能汽车定义“，并有着区别于一般的智能汽车的四大能力：高级别的自动驾驶能力，融合感知能力，万物互联能力，持续进化的能力。另外，很多人都感觉P7空间小，但对我来说也足够了，毕竟是轿跑嘛，而且我家五口人坐下去不是问题，剩余的空间也还OK

❻ 小鹏P7怎样，是怎样的定位

小鹏P7的定位是一辆轿跑，在整体的设计上面是以未来科技感和运动感为主的，而实车的一个样式的呈现上面给了我们更大的惊喜，前脸上面贯穿整个前头的灯带感官上面极为的不俗，熏黑的灯腔加上点亮之后全新LED灯组带来的效果可以说是无与伦比的，稍往下方是两侧的独立大灯设计，而贯穿式的进气口和熏黑的突出前唇在运动化的呈现上面是有着极为不错的表现，可以说这款车型的前脸真的是很能吊起年轻消费者的胃口。

❼ 小鹏P7怎样智能化有怎样的提升

小鹏P7车内配备的外传感器与摄像头可以实时感知道路情况，还实现对车外环境的感知能力，通过计算与分析上传中央处理器实时感知车内外环境，如感知到车外天气处于降温状态，系统会主动开启空调制热模式，同时中控屏幕背景会有对应的天气状态显示，根据不同的空调温度仪表台氛围灯会有冷暖色变化。方向盘上配备摄像头可以感知驾驶员身份和当前状态，实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等多项功能，通过对驾驶员日常用车情况运用AI算法和计算能力分析，逐渐提升人车互联的交互体验。

❽ 小鹏P7有什么特别的

自从新能源时代到来、特斯拉品牌大火之后，国内就陆续出现了许多扬言要对标甚至碾压特斯拉的新能源汽车品牌。风口过后，大浪淘沙，现在留下来的却也不剩几个了，而小鹏就是其中的佼佼者。小鹏汽车用新能源SUV G3打开市场局面之后，他们很快又推出了首款新能源轿车P7：超过650km的NEDC续航里程、4.3秒的百公里加速、特色智能音乐座舱——P7身怀尖端“武器”来势汹汹，作为一款新能源轿跑的小鹏P7，在架构、动力和安全上，其实完全不输同价位的燃油车。P7基于全新的SEPA平台打造，这是专为智能汽车开发的电动平台架构，具有非常强大的数据处理能力，其中P7核心计算平台的Xavier芯片通过了ASIL D级认证，是ASIL中的最高级别。

❾ 小鹏P7作为电动智能领域先锋，技术方面做了哪些升级

在智能方面，小鹏p7确实是做了很多升级，而且从相关资料中也可以看出。智能音乐座舱是小鹏p7最大亮点之一。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，P7座舱可实现四重连接。同时，还通过人性化交互，连接人与车。实时感知车内外环境，调节车内环境，例如感知到天气变化，屏幕背景会有对应的显示；根据不同的空调温度，仪表台氛围灯会有冷暖色变化等；感知用户身份及状态，实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等多项功能；通过日益强大的算法和计算能力，实现更为人性化的交互体验：AI助手小P形象进化，可展现数十种拟人化的动作，并支持免唤醒多轮对话等，配合双屏互动，给你无感但又无处不在的体验进化。

❿ 小鹏P7怎样，最值得关注的地方是哪里

在国内的电动车行业里，我是觉得小鹏P7还是很靠谱的。我个人还是很欣赏小鹏P7在智能化方面的特点的。在智能科技方面，小鹏P7有着不俗的表现。其打造的智能音乐座舱，不是功能和配置的简单叠加，而是实现了软硬件一体化的配置。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，提供了更加高效的移动解决方案。另外，小鹏汽车自主研发的XPILOT自动驾驶辅助系统也将在小鹏P7上搭载，全车配有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。在启动交付半年内,小鹏P7将量产自动导航辅助驾驶,可根据路况自动变道超车,驶出高速匝道口。。日前，小鹏汽车还宣布将与全球领先的人工智能计算制造商英伟达（NVIDIA）继续合作，其下一代智能纯电车型将继续搭载英伟达的AI自动驾驶计算平台。而小鹏P7正是首款搭载 NVIDIA DRIVETM AGX Xavier平台的量产车型。