❶ 小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心
小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心
小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心，该智算中心由小鹏汽车与阿里云在乌兰察布合建，算力可达600PFLOPS(每秒浮点运算60亿亿次)，小鹏汽车与阿里云联合建成自动驾驶智算中心。
8 月 2 日，小鹏汽车与阿里云共同宣布在内蒙古乌兰察布建成中国最大的自动驾驶智算中心 " 扶摇 "，用于自动驾驶模型训练。
" 扶摇 " 基于阿里云智能计算平台，算力可达 600PFLOPS（每秒浮点运算 60 亿亿次），将小鹏汽车自动驾驶核心模型的训练速度提升了近 170 倍，并且未来还具备 10~100 倍的算力提升空间。双方表示，模型训练速度的大幅提升，将有力推动自动驾驶技术的发展，让汽车的智能化程度和安全性都迈入新的阶段。
同时，" 扶摇 " 结合乌兰察布当地天然的气候优势，采用风冷、AI 调温、模块化设计等绿色技术，可实现全年超过 80% 时间全新风运行，年平均 PUE（PUE 指数据中心能耗电力电源使用效率，越接近 1，表明数据中心对电能的利用效率越高，越绿色）小于 1.2。目前，" 扶摇 " 正用于小鹏城市 NGP 智能导航辅助驾驶的算法模型训练。
凭借地理位置带来的能源、气候等区位优势，乌兰察布是中国数据中心产业联盟评选为最适合发展数据中心的地区，也是全国一体化算力网络枢纽节点之一。目前有华为、阿里、苹果等 26 个数据中心项目落地在此，总计有 419 万台服务器。
整型仔体来看，今年 1-7 月，小鹏汽车累计交付超过 8 万台，为去年同期的 2.1 倍。自交付以来，小鹏汽车历史累计交付量已接近 22 万台。
此外，小鹏汽车首款面卜梁汪向全球的智能旗舰 SUV小鹏 G9 将于 8 月开放预订，并于 9 月正式上市。
8月2日，“东数西算”内蒙古枢纽节点中国最大的自动驾驶智算中心建成。该智算中心由小鹏汽车与阿里云在乌兰察布合建，算力可达600PFLOPS(每秒浮点运算60亿亿次)，用于小鹏汽车的自动驾驶模型训练。“草原云谷”乌兰察布也迎来首座智算中心。
“东数西算”工程是实现算力规模化、集约化和绿色化的全国一体化布局。西部地区通过承接东部算力需求，像“南水北调”“西电东送”一样优化算力资源配置，提升算力资源使用效率。
位于内蒙古的.乌兰察布就在八大国家算力枢纽节点上。依托独特的区位优势和气候优势，包括阿里巴巴、苹果在内的12大数据中心已落户乌兰察布。这里也因此被称为“草原云谷”。
随着人工智能应用的井喷式渣仿发展，专用于智能计算的智算成为发展最快的一种算力形式。智算因其“专用性”，在面向AI场景时性能和能耗更优。据工信部统计，目前我国已建和在建的智算中心有20余座，遍布甘肃、京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等国家算力枢纽。
为响应国家“东数西算”战略，小鹏汽车与阿里云选择在乌兰察布建设智算中心“扶摇”，算力规模达600PFLOPS，可将自动驾驶模型训练提速近170倍。模型训练速度的大幅提升，将有力推动自动驾驶技术的发展，让汽车的智能化程度和安全性都迈入新的阶段。
同时，“扶摇”也是更绿色低碳的智算中心，结合乌兰察布当地天然的气候优势，采用风冷、AI调温、模块化设计等绿色技术，可实现全年超过80%时间全新风运行，年平均PUE小于1.2。
8月2日，小鹏汽车宣布在乌兰察布建成中国最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，用于自动驾驶模型训练。“扶摇”基于阿里云智能计算平台，算力可达600PFLOPS（每秒浮点运算60亿亿次），将小鹏自动驾驶核心模型的训练速度提升了近170倍。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，“随着自动驾驶模拟训练的需求变化，我们需要一个强大的本地+云端的算力来支持。我非常有信心和阿里云在一起合作，我们能够更快更强去实现自动驾驶的研发。小鹏汽车期待，与阿里云一起携手共进，共创未来出行时代的美好明天。”
数据驱动是自动驾驶发展的公认方向，也让自动驾驶模型训练成为一头“吃算力”的巨兽。自动驾驶的视觉检测、轨迹预测与行车规划等算法模型，有赖于机器学习海量数据集，但算力的不足让研发速度仍远远赶不上数据量增长的速度。随着传感器的进一步增加，算力的挑战越来越大。
近年来，专用于机器学习的AI智算成为发展最快的一种算力形式。包括谷歌、微软、Meta、阿里巴巴在内的顶尖科技公司都纷纷建造了智算中心。
自动驾驶算法模型训练是机器学习的典型场景之一。在乌兰察布，小鹏汽车建造了一个算力规模达600PFLOPS的自动驾驶专用智算中心“扶摇”，来进一步提高模型训练的效率。
通过与阿里云合作，“扶摇”以更低成本实现了更强算力。首先，对GPU资源进行细粒度切分、调度，将GPU资源虚拟化利用率提高3倍，支持更多人同时在线开发，效率提升十倍以上。在通讯层面，端对端通信延迟降低80%至2微秒。整体计算效率上，实现了算力的线性扩展。
存储吞吐比业界20GB/s的普遍水准提升了40倍，数据传输能力相当于从送快递的微型面包车，换成了20多米长的40吨集装箱重卡。此外，阿里云机器学平台PAI提供了模型训练部署、推理优化等AI工程化工具，比开源框架训练性能提升30%以上。
“扶摇”支持小鹏自动驾驶核心模型的训练时长从7天，缩短至1小时内，大幅提速近170倍。目前，“扶摇”正用于小鹏城市NGP辅助驾驶系统的算法模型训练。和高速道路相比，城市路段的交通状况更为复杂，自动驾驶特殊场景（corner case）的数据集规模增加了上百倍。
❷ 阿里巴巴发布2021减碳账单，阿里云数据中心一年交易清洁能源4.1亿千瓦时
4月29日，阿里巴巴发布《迈向零碳时代》的2021减碳账单报告。报告称，阿里巴巴将全面加快低碳前沿技术研究，全面推动绿色低碳生活方式。目前，阿里云杭州数据中心通过液冷技术，每年可节电7000万度，广东河源数据中心则将在2022年将实现100%使用绿色清洁能源。
阿里巴巴首席技术官程立（鲁肃）判断，碳达峰、碳中和目标的有序推进，将会带来技术上的系统性变革，很可能催生新的技术创新与合作。目前，仅从技术创新角度阿里至少看到了“三个环”：实现企业自身发展中的减排是“内环”；助力平台企业、行业脱碳为“中环”；推动消费低碳环保是辐射范围更大的“外环”。
当大型数据中心成为通用的算力大脑，如何给计算技术脱碳，用技术解决技术发展带来的问题，已成为全球瞩目的焦点。
随着互联网公司规模越来越大，数据中心的能耗和排放量逐年走高。报告称，阿里云在过去几年开始打造相关基础设施，使用清洁能源，促进低碳生产。 2020年，阿里云自建基地型数据中心交易清洁能源电量4.1亿千瓦时，同比上升266%，减排二氧化碳30万吨，同比上升127%。
据称，阿里云杭州数据中心拥有全球最大的浸没式液冷服务器集群，其服务器浸泡在特殊冷却液，PUE（电源使用效率）逼近理论极限值1.0，每年可节电7000万度，节约的电力可以供西湖周边所有路灯连续使用8年时间；而广东河源数据中心，采用深层湖水制冷，2022年将实现100%使用绿色清洁能源，将成为阿里首个实现碳中和的大型数据中心。
该报告还给出了一个低碳等式。如果中国所有服务器都采用液冷技术，一年能节省的电接近一个三峡；如果“城市大脑”充分参与城市治堵，交通拥堵率能下降15%以上；如果快递智能装箱算法被普及，中国500亿件包裹多数都能瘦身；如果家中闲置物品能充分流通，一个流动的循环工厂将减少用户的碳足迹。
2020年，阿里巴巴开始在数字基建上加大投入，向全 社会 开放即插即用的数字化能力，一方面帮助中小企业降本提效，同时也提升了不少企业的“绿色值”。
报告中提到，阿里云协助开发的攀钢“钢铁大脑”，目前每生产1吨钢节省1.28公斤铁，每年可节省1700万元炼钢成本；阿里云协助垃圾焚烧发电企业瀚蓝环境提升了23%的燃烧稳定性；钉钉的无纸化办公已累计减少碳排放1100万吨，相当于固化6300平方公里荒漠……
报告称，阿里云、达摩院、钉钉等技术力量，正不断凝聚创新力助推一个多维度、全覆盖的低碳发展体系。
该报告显示，阿里巴巴在绿色消费方面积极布局：阿里巴巴正在通过菜鸟、闲鱼、饿了么、银泰，组成一条绿色消费链，构建“全生命周期绿色消费场景”。
数据显示，从2014年以来，菜鸟使用电子面单的包裹达到1000多亿个，节省纸张4000亿张，节约成本200亿元，绿色回收箱覆盖315个城市，超过1亿纸箱实现了循环再利用；饿了么累计送出无餐具订单4亿单，减少碳排放达6400吨。
从2017年算起，闲鱼回收旧衣5万多吨、旧书2370万本、手机366万台、大家电145万台，仅在2020年，闲鱼用户就上架10亿件闲置用品；银泰喵街则在2020年累计回收空瓶20000多个，通过收银无纸化、发票小票电子化，节省1600吨纸。
据悉，今年2月，阿里巴巴已发行10亿美元的20年期“绿色债券”，募集资金专门用于包括绿色建筑、能源效率、新冠肺炎危机应对、可再生能源、循环经济以及设计等领域，它也成为亚洲互联网行业中首家发行绿债的企业。
“阿里巴巴会尽快推出碳中和技术发展路线图。实现碳中和，要走技术路线。这不是哪一个层面的单打独斗，需要全 社会 的共同努力”，程立说道。
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