㈠ 3跨连续梁支座反力如何计算
RA=RG= 0.4ql+1.35P ;
RC=RD=1.1ql+2.15P。
支座反力的计算:简支梁可以用静力平衡,就是在竖向方向恒有等式 ∑F =0 ,对于铰接点有∑M=0 ,对于连续梁、刚构等超静定应该用力法或者位移法算。求出的竖向力为支点反力,具体算每个支座反力就是求出的支点竖向力除以支座数量。
(1)翻边力怎么算扩展阅读:
静力计算法是在柱荷载作用下,求地基反力,然后直接将基础梁按在柱力作用和地基净反力作用下,求出各截面的内力。相对来说,计算比倒梁法要简单。静定分析法计算实质是将基础梁看成是一个刚度很大独立的单梁,忽略了上部结构和下部地基与它的共同工作,忽略了上部柱子之间的连系。
倒梁法是在考虑了基础梁具有足够刚度的前提下,把柱子和上部结构的刚度视为无穷大,相对静定分析法来说,夸大了柱子对基础梁的约束力。
而静定分析法则忽略了柱子和上部结构对基础梁的约束力。而实际工程中,上部结构多处于这两者之间。 所以,在计算中,如果认为上部刚度较大时,宜采用倒梁法;
上部刚度较小时, 宜采用静定分析法;中等刚度时,可采用这两种方法进行分析调整。必要时,我们还可两种结果作内力包络图,当然,安全性就更高了。
㈡ 在平面上的滑轮组各个力计算公式
水平面上,就是把G物变成F摩,F摩表示物体所受的摩擦力:
F拉=F摩/n,n表示绳子段数
s绳=ns物
效率则不可求,涉及条件太多。
不明追问。
㈢ 汽车高速向左转弯,那么车身是往哪边翻车,为什么离心力怎么计算
汽车高速向左转弯,那么车身往右边翻车。
因为车辆在左转弯时,转弯的中心在左面,所以向心力方向向左,离心专力是向心力的反方向,所以离心力向右。向右的离心属力推车,车当然要向右翻了。根据离心力计算公式,离心力用车辆速度乘以时间就可以。
离心操作复时,将装有等量试液的离心容器(如离心瓶、离心试管等)对称放置在转头四周的离心孔内,依靠电动机带动转子高速旋转所产生的离心力使试液分离制。其相对离心力(RCF)的大小取决于试样在离心时的旋转半径r和转速n,其计算公式如下:
RCF=1.118×10-5×n2×r(百×g)XX度
式中:
n——表示转速问(r/min)
r——旋转半径(cm)
g——重力加速度单位(9.8牛顿/千克)
(3)翻边力怎么算扩展阅读:
当物体在做非直线运动时(非牛顿环境,例如:圆周运动或转弯运动),因物体一定有本身的质量存在,质量造成的惯性会强迫物体继续朝着运动轨迹的切线方向(原来那一瞬间前进的直线方向)前进,而非顺着接下来转弯过去的方向走。
若这个在做非直线运动的物体(例如:车)上有乘客的话,乘客由于同样随着车子做转弯运动,会受到车子向乘客提供的向心力,但是若以乘客为参照系,由于该参照系为非惯性系,会受到与他相对静止的车子给的一个指向圆心的向心力作用,但同时他也会给车子一个反向等大,由圆心指向外的力,就好像没有车子就要被甩出去一样,这个力就是所谓的离心力。
㈣ 怎样计算雨篷翻边
雨篷板是固定于雨篷梁上的悬板,其承载力按受弯构件计算。雨篷的计算跨度取板的挑出长度。计算单元取1m板带,计算截面取板的根部。雨篷板的截面高度,即雨篷板的厚度,可取挑出长度的l/12~l/10,且≥80mm,若采用变厚度板,则板的悬臂端厚度应不小于50mm。计算时按下列两种荷载组合情况考虑:(1)均布活荷载和雪荷载中的较大者与恒荷载组合。(2)恒荷载加施工或检修集中荷载2.雨篷梁的设计雨篷梁承受下列荷载,并在梁内产生各种相应的内力:(1)雨篷梁兼作门过梁,承受着门过梁上砌体的重量,由于砌体的起拱作用,有一部分重量直接传给支座,而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》),由此可以计算出弯矩和剪力。(2)雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。(3)雨篷板传来的荷载,可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况,计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩,扭矩的分布在梁两端支座处最大,在跨中最小。根据雨篷梁的受力特点,可按弯、剪、扭构件进行截面设计,确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积,并满足有关构造要求。3.雨篷抗倾覆验算进行抗倾覆验算要求满足:Mov≤Mr式中,Mov——雨篷板的荷载设计值对倾覆点产生的倾覆力矩。Mr——雨篷的抗倾覆力矩设计值,且Mr=0.8Gr(l2-x0)Gr——雨篷的抗倾覆荷载。为雨篷梁尾端上部45°扩散角范围内本层的砌体、楼面恒荷载标准值以及梁自重之和。45°扩散角范围内的水平长度l3=ln/2,Gr作用点至墙外边缘的距离l2=l1/2。雨篷梁两端埋入砌体愈长,压在梁上的砌体重量增加,则抵抗倾覆的能力愈强,所以当公式不满足时,可以将雨篷两端延长,或者采用其他拉结措施。一般当梁的净跨长ln<1.5m时,梁一端埋入砌体的长度a宜取a≥300mm,当ln≥1.5m时,宜取a≥500mm。
㈤ 不锈钢翻边重量计算公式
翻边的宽度*厚度*长度*7.8
㈥ 钣金件 翻边工艺 深度计算
L=0.5π×(R+K系数×T)×(θ/90)。
L: 钣金展开长度(Developed length)。
R: 折弯处的内侧半径(Inner radius)。
T: 材料厚度。
θ: 折弯角度。
Y系数: 由折弯中线(Neurtal bend line)的位置决定的一个常数,其默认值为0.5(所谓的“折弯中线”)。可在config中设定其默认值initial_bend_factor。
(6)翻边力怎么算扩展阅读:
金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。
钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。