麒麟芯片的算力

『壹』 华为推出的麒麟990 5G SoC芯片，在业界有哪些优势

你说华为创造了新的技能，在业界有哪些优势，优势非常明显，首先，华为在业内是一个很突出的存在，再配合不懈努力的高效发明创造，优势太明显了，我下一部手机就是他。

华为的优势太明显了，无论是网速上，还是功能上，都无极限的贴近消费者，我们有理由相信，华为手机将是苹果手机的一个强劲的对手，据我所知，苹果手机的缺陷太明显了，电池损耗快，其他功能也没有比安卓小米好多少。乔布斯的影响力还会持续多久？

『贰』 麒麟芯片对比骁龙芯片的图形处理能力和AI方面，相差大吗

麒麟芯片的GPU是个弱项。

不过，GPU Trubo技术弥补了这个不足。

骁龙芯片的GPU是强项。

麒麟芯片搭载的AI芯片是独立的。

骁龙芯片的AI功能不是独立的。

在AI算力上麒麟胜骁龙一筹。

『叁』 如何评价麒麟9000

华为Mate 40系列依然会搭载新一代麒麟芯片——麒麟9000，这颗芯片也将和Mate40系列一同发布。此前余承东表示，麒麟9000可能是最后一代华为麒麟芯片。

麒麟9000是华为麒麟系列性能最强悍的处理器了，它采用Cortex A77或A78架构，台积电5nm工艺打造，制程上领先7nm一代。5nm工艺的麒麟9000在性能方面对比麒麟990至少可以提升30%，而功耗可以降低25%。

而天玑1000配备最新的Cortex-A77 CPU，搭配Cortex-A55 CPU形成「4+4」架构。分别是4个最高主频2.6GHz的Arm Cortex-A77核心，和4个最高主频为2.0GHz的Arm Cortex-A55核心，性能与功耗达到最佳平衡。此外，天玑1000还全球首发了Arm Mali-G77 GPU芯片，在5G速度下可带来绝佳的串流媒体和游戏体验。

天玑1000搭载了全新架构的联发科技独立AI 处理器— APU3.0，拥有高达4.5 TOPS 的AI 算力，比上一代APU2.0 性能提升两倍以上，可以为终端带来强劲的AI 动力。在全球指标性苏黎世AI跑分排名第一，跑分是骁龙855 Plus的两倍之多。

麒麟9000可谓是华为高端芯片的巅峰之作，虽然天玑1000也有着非常强大的处理能力，但是面对华为这款顶级芯片，天玑1000还是得继续努力。

『肆』 国产的骄傲！华为手机的麒麟芯片到底有多强

集成 5G modem、支持独立和非独立组网、算力提升同时功耗降低......

在 2019 德国柏林国际电子消费展（IFA）上，华为消费者业务 CEO 余承东向全球推出了全新旗舰麒麟990 系列手机 SoC 平台，包括麒麟990 和麒麟990 5G。余承东称：“这是世界上性能最强的 5G SoC，也是业界首个、当今唯一一个旗舰级别的 5G 手机 SoC。”

尽管上一代麒麟980、苹果 A12 等芯片也采用了 7nm 工艺，但并未采用 EUV 光刻机，麒麟990 5G 则是抢到了 7nm EUV 工艺的先发位置。相比现在主流的 DUV 光刻机技术，EUV 能给硅片刻下更小的沟道，芯片上得以集成更多的晶体管。

因此原本两个芯片现在集成到了一起，晶体管的数量一下暴增至 103 亿个，麒麟990 5G 芯片的尺寸却与上一代指甲盖大小的麒麟980 无异。作为对比，上一代 980 的晶体管数量仅为 69 亿个，苹果最新的 A12X 集成了 100 亿个，却并未应用到手机设备上。麒麟990 5G 的晶体管数量与复杂程度均达到了目前业界之最。

为什么要做内置 5G 基带？好比两个人在同一办公室工作，总比在分开办公室的效率高，手机芯片同理。从能耗上来说，内置基带可以提升芯片效率，降低功耗的发热，同时提升手机内部空间的使用率。

华为表示，在 Sub-6GHz 频段下，麒麟990 5G 的下行峰值速率达到了 2.3Gbps，上行峰值速度达到了 1.25Gbps。这对于芯片的效率有着很高的要求，如果单纯地增加晶体管数量而不是提升工艺，是无法很好解决问题的。

虽然三星在发布 Exynos 980 SoC 芯片时称，在 Sub-6GHz 频段下，最高下行速率可达 2.55Gbps，最高上行速率达 1.28Gbps。速率看起来高于麒麟990，艾伟对此表示：“三星给出的上下行速率是不符合 5G 标准下的理论计算最大值的，他们怎么算出来的只有自己知道。”

业内首款 16 核 Mali-G76 GPU

回到手机 SoC 的核心，CPU 和 GPU。麒麟990 的 CPU 和 GPU 依旧采用了 Cortex A76 和 Mali-G76。

CPU 是“2+2+4”共 8 核的三档能效架构，其中麒麟990 5G的具体组合为两个大核（Cortex A76 [email protected]），两个中核（Cortex-A76 [email protected]），以及四个小核（[email protected]），能效分别提升 12%、35% 和 15%。

与高通旗舰芯片相比，麒麟990 5G 的单核性能高 10%，多核性能高 9%。

而在 GPU 上，麒麟990 则是将其升级为 16 核，性能提升 6%，能效提升 20%。大大增加了麒麟990 的图像处理能力。以至于余承东在发布会上直言：“友商发布了一款 PPT 芯片，他们的 GPU（Mali-G77）只有 5 核。”

同时麒麟990 为重载游戏设计了智能缓存技术，根据华为介绍，这一技术能够有效提升 GPU、CPU 和内存之间的通信效率，从而将带宽需求减少 15%，内存功耗降低 12%。在现场，华为专门用吃鸡手游做了一个演示，麒麟990 与高通骁龙855 作对比，在两者保持满帧 60 帧时，前者的功耗约为 3.2W，而后者略高，为 3.8W。

至于为何没有使用今年 ARM 公布的新一代 A77 CPU 和 G77 GPU，艾伟回答道：“其实在麒麟970 发布的时候，我们就已经在准备麒麟990 的技术了。从时间节点来看，赶不上今年 ARM 的应用。CPU 和 GPU 的提升并不大，对于华为来说，我们更关心 SoC 芯片在功耗上的表现，这是一个要综合权衡的事。”

自研达芬奇 NPU 架构，瞄准 AI

AI 性能是麒麟990 的重头戏。近两年我们可以明显看到，华为在 NPU 方面的发力。

自去年华为自研的达芬奇架构落地，华为已经将它的应用从云端 AI 芯片转移到了手机终端芯片麒麟810 上。前两代麒麟980 和麒麟970 均采用了寒武纪的 IP NPU。

此次麒麟990 5G 是第一款采用达芬奇架构 NPU 的旗舰级 SoC，也第一次采用了两个大核 NPU+一个微核 NPU 的架构设计。麒麟990 则是一个大核 NPU+一个微核 NPU 设计。与业界其它旗舰级 SoC，麒麟990 独特地加上了微核设计。

这样的设计有什么好处？华为表示，在手机日常使用中，有的应用对于 AI 算力要求并不高，而微核的功耗也低，用它来处理可以减小功耗。艾伟举了一个例子，当设备休眠的时候，会有低功耗的微核工作，以探测外界的变化，等到真正有大型任务的时候，再交由大核进行处理。这种使用场景常见于语音唤醒、人脸解锁等任务。

大核与微核的功耗相差了 24 倍，因此在使用了这种设计之后，可以让 AI 的运算更省电，一天的耗电量还不到 5%。

AI 的另一个实际应用被华为看得很重：实时 AI 识别能力。这个能力我们之前在搭载了麒麟980 的 Mate 20 Pro 上就能看到，独有的 AI 摄像能实时识别人像，并对其进行留色处理。

得益于全新的架构模式，麒麟990 5G 相比 980 有了更高的 AI 算力，前者支持 300 多个算子，比 980 多了近 100 个。从现场演示的视频来看，麒麟990 能够针对视频中的人、不同物体进行识别并切割，从而给整个画面替换背景，甚至单独对某一对象进行删除、放大和缩小等处理。

数据再好也要考虑落地

说了那么多麒麟990 很多方面的提升，也要让你看见落到实处的应用。

华为引领了近两年的手机拍照潮流，固然也不会落下手机拍照性能的提升。

麒麟990 5G 采用了自研 ISP（图像传感处理器）5.0 版本，并全球首发了手机端 BM3D（Block-Matching and 3D filtering）专业图像降噪技术，同时搭载了双域联合视频降噪技术。

据余承东介绍，ISP 5.0 的吞吐率提升 15%，能效提升 15%。而 BM3D 此前主要被应用于单反相机，从未被应用在手机上，它能有效提高手机在暗光条件下的拍摄能力，照片降噪能力提升30%，暗光场景噪点更少。

另一边，华为数十年通信行业经验也让他们对于 5G 应用有着更实际的思考。

在 5G 商用初期，基站覆盖范围不够广，会造成信号弱、功耗大和移动场景下 5G 速率不稳定的情况。华为针对这三个挑战进行了优化。

例如在信号弱的场景，麒麟990 5G 推出了智能上行分流设计，在视频直播、短视频上传等应用场景同时使用 5G 和 4G 网络，上传速率可提升 5.8 倍。

还有一个值得注意的是，为什么麒麟990 有 4G 和 5G 两个版本？艾伟专门对此进行了回复：“在中国能够大规模地应用 5G，而在其它很多国家和地区，不一定能够用上 5G 服务。”华为充分考虑了市场需求而推出产品。

从麒麟990 的整体升级来看，其主要发力点在于 AI 和图像。这与 5G 的特性是相吻合的。当网络承载能力提升，手机端侧的处理能力必须提高到相应水平，否则无法高效工作，更无法与其它物联网设备进行协作。

『伍』 “华为汽车”发布，搭载麒麟990A芯片，运行鸿蒙OS系统

之前网上一直传华为造车的消息，而华为官方对此表示否定；不过华为对于造车这件事一直比较上心，除了申请的很多 汽车 相关的专利技术之外，华为在近日联合其他厂商推出了全新的“华为 汽车 ”——极狐阿尔法S华为HI版，这款 汽车 融合了华为自主研发的多种技术。

第一，麒麟芯片

极狐阿尔法S华为HI版的车内座舱搭载麒麟990A芯片，具有3.5TOPs算力，支持 5G 网络连接；而麒麟990A芯片则是华为针对 汽车 推出的一款芯片，这款芯片采用A76核心架构，在目前的车机芯片中属于顶尖水平；不少的车机还在采用A73大核心的芯片，性能远不如麒麟990A。

第二，鸿蒙OS

鸿蒙OS是华为自主研发的分布式操作系统，目前已经覆盖智能手机、可穿戴设备、智慧屏以及车机等设备，极狐阿尔法S华为HI版运行的就是鸿蒙OS车机版；实际上除了极狐阿尔法S华为HI版，华为之前也和一些 汽车 厂商联合推出鸿蒙OS车机版本，华为早就开始在 汽车 上的布局。

第三，5G技术

极狐阿尔法S华为HI版是支持5G网络的，由于采用了华为自主研发的巴龙5G芯片，这款 汽车 可以连接“双模”5G网络，让 汽车 应对复杂网络情况的时候更加从容；小宅认为，5G会成为未来智能 汽车 的标准配置，提前布局也让华为走在了时代前列，同时也丰富了鸿蒙OS的设备类型。

值得一提的是，极狐阿尔法S华为HI版才拥有智能高阶自动驾驶系统，能够实现能城区高阶自动驾驶、代客泊车功能；这款 汽车 的功率为320kW，采用四驱设计，百公里加速仅仅需要4.2s；另外该车还支持2.2C闪充技术，在10分钟的充电情况下，可以补充196km的续航。

极狐阿尔法S华为HI版更像是华为提供系统、北汽提供 汽车 硬件的整合产品，这也是很多新势力造车品牌的产品策略；不过和其他新势力造车品牌不同的是，这款 汽车 并没有使用华为品牌，而是采用了一个全新的品牌——极狐，这款 汽车 严格意义上来说并不是华为 汽车 。

但小宅认为，华为早晚都要造车的——之前网上曝光了华为众多关于自动驾驶的专利技术，再加上华为鸿蒙OS系统，华为造车似乎只缺硬件了；那么，你觉得未来会有华为 汽车 诞生吗？

『陆』 麒麟芯片性能排行是

华为麒麟处理器排行如下：

麒麟980、麒麟970、麒麟960、麒麟710、麒麟955、麒麟950、麒麟935、麒麟930、麒麟659、麒麟650、麒麟620、麒麟928、麒麟925、麒麟920、麒麟910。

华为麒麟在3G芯片大战中，扮演了“黑马”的角色。华为麒麟芯片的历史已经不短了，2004年成立主要是做一些行业专用芯片，主要配套网络和视频应用，并没有进入智能手机市场。在2009年，华为推出了一款以K3处理器试水智能手机，这也是国内第一款智能手机处理器。

芯片举例说明：

工艺方面，麒麟9000 5G SoC芯片，拥有业界最领先的5nm制程工艺和架构设计，最高集成150多亿晶体管，是手机工艺最先进、晶体管数最多、集成度最高和性能最全面的5G SoC。

CPU方面，采用1个超大核＋3个大核＋4个小核的三档能效架构，最高主频可达3.13GHz。

GPU方面，首发24核 Mali- G78 GPU 集群。

NPU方面，采用华为自研第二代达芬奇架构，双大核+微核，算力翻翻，再次刷新智能手机AI实力。

『柒』 麒麟970芯片怎么样

麒麟系列是华为有限公司自主研发的处理器系列，不论是性能还是功耗都在手机处理器第一梯队之中，有不错的市场销量和评价，麒麟970是于2017年发布的一款旗舰处理器，也就是说麒麟970是华为手机2017年的主力产品。

最后还是总结一下，麒麟970在算力方面由于有NPU的加持，计算能力小胜骁龙835，满足日常使用需求。不GPU上则是麒麟一整个系列的短板，图像处理能力有限，在游戏的优化方面也不尽人意，所以喜欢玩游戏特别是喜欢在手机上玩大型游戏的用户在选择手机上，对于搭载麒麟处理器的手机还是需要慎重。由于NPU的加入使处理器对AI计算更加迅速，而目前AI最大的应用则是在拍照方面，这就意味着，麒麟970在拍照方面优于目前所有同类产品。通过上述的分析，笔者觉得麒麟970在综合性能方面是很不错的一款产品。

作者：芯智讯—青锋

『捌』 谈谈看你怎么看待麒麟970芯片

由于NPU的加入使处理器对AI计算更加迅速，而目前AI最大的应用则是在拍照方面，这就意味着，麒麟970在拍照方面优于目前所有同类产品。通过上述的分析，笔者觉得麒麟970在综合性能方面是很不错的一款产品。