不计滚动摩阻要算摩擦力

A. 如何计算摩擦力（包括静摩擦 滚动摩擦 滑动摩擦）

（1）静摩擦：当相互接触（且相互挤压）的物体之间有相对滑动趋势时,物体之间产生的摩擦称为静摩擦.（或“物体间有相对运动的趋势,但没有发生相对的运动的摩擦”.）例如,静止于斜面上的物块,受到斜面给予的静摩擦力.
（2）滑动摩擦：当相互接触（且相互挤压）的物体之间有相对滑动时,物体之间产生的摩擦称为滑动摩擦.（或“一个物体在另一个物体的表面上滑动时产生的摩擦”.）例如,在水平面上运动的物块,受到水平面给予的滑动摩擦力.
（3）滚动摩擦：“轮状或球状物体”在另一个物体表面上滚动时,产生的摩擦,叫做滚动摩擦.例如,汽车在水平公路上匀速前进,轮子所受的摩擦就是滚动摩擦.

B. 怎样计算摩擦力

计算摩擦力的大小时,应先判断该摩擦力是滑动摩擦力还是静摩擦力.再用相应方法求出.
滑动摩擦力的大小计算公式为f =μN ,式中的μ叫动摩擦因数,也叫滑动摩擦系数,它只跟材料、接触面粗糙程度有关,注意跟接触面积无关；N为正压力.
滑动摩擦力：发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间,阻碍着它们之间相对滑动的力.
摩擦力的方向与物体相对运动的方向或相对运动趋势方向相反.而不是与物体的运动方向相反.摩擦力可作为动力也可作为阻力.
静摩擦力:最大静摩擦力(约等于滑动摩擦力)没有计算公式;
滑动摩擦力:动摩擦因数f =μN F是物体的压力(不是重力),μ是动摩擦因数,N是正压力
滚动摩擦力:(实质是静摩擦力)应该没有吧...

C. 力学问题，不计滚动摩阻，这句话是什么意思此时物体纯滚动还受摩擦力么急，求大神帮忙

滚动摩阻的产生是因为轮子产生了微小的变形，实际是这微小变形产生的一个对车轮的偏心矩（阻碍作用）；既然题中没说让考虑那就算了。
对于摩擦力，那是必须考虑绝宽到的，你想竖宏衡，没有摩擦力轮子余做就没法滚动了。当然，摩擦力的作用点速度为零，所以不会做功。。。。

D. 理论力学中摩擦力问题

对铰链a进行受力分析，力f1竖直向下，ac对a的力沿ca方向斜向上，ba对a的力沿ba方向水平向右。
所以fca=f1/sina=200*2=400n
所以滑块受到ac杆的力也是400n（二力杆）
所以对墙的压力等于fac的水平分量f=fac*cosa=200*根号3
所以静摩擦力=f*f=100*根号3
或者直接对滑块c进行受力分析由f2直接推出相同结论。

E. 让小车从同一高度滑下,摩擦力不同,克服摩擦做功是否相同

小车从同一高度下滑，整个运动中，摩擦乎段此力是不燃差做功的。
因为，岁迅力作的功等于力乘以在力的方向上的位移。
整个过程，只有重力做功。而重力做功的大小，通过如下公式计算：
W=mgh
即：重力作功=小车的质量*重力加速度*高度
由于上述等式中的各个参量，在你说的两种情况下没有改变，所以，结果自然相同。

F. 滚动摩擦力怎么计算

实际上个人认为，滚动摩擦力这个说法不很恰当，叫滚动的阻力，也许更好。这个具体数值没法计算的，滚动受到阻力大小和物体材质，地面情况有关，这里摩擦力主要是造成物体滚动的原因。想想看，假如没有摩擦力，弹珠也不会滚动向前而是滑动向前了

G. 这道题有滚动摩阻力偶吗不应该考虑滚动摩擦吗，还是静摩擦

这道题有滚动摩阻力偶。
滚动摩擦力，是物体滚动时，接触面一直在变化着，槐锋物体所受的摩擦力。它实质上是静摩擦力。接触面愈软，形状变化愈大，则滚动摩擦力就愈大。一般情况下，物体之间的滚动摩擦力远小于滑动摩擦力。在交通运输以及机械制造工业上广泛应用滚动轴承，就是为了减少摩擦力。例如，火车的主动轮所受的静摩擦力是推动火车厅模前进铅伏晌的动力。而被动轮所受的静摩擦则是阻碍火车前进的滚动摩擦力。

H. 如何计算滚动摩擦力

滚动摩擦力其实是静摩擦力，由于物体不是刚体，会有弹性形变，滚动时受静摩擦力，f=kmg，和滑动摩擦力相似。
滑动摩擦力计算公式
计算摩擦力的大小时,应先判断该摩擦力是滑动摩擦力还是静摩擦力。再用相应方法求出。
滑动摩擦力的大小计算公式为f =μN ,式中的μ叫动摩擦因数,也叫滑动摩擦系数,它只跟材料、接触面粗糙程度有关,注意跟接触面积无关;N为正压力。
滑动摩擦力:发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间,阻碍着它们之间相对滑动的力。
摩擦力的方向与物体相对运动的方向或相对运动趋势方向相反。而不是与物体的运动方向相反。摩擦力可作为动力也可作为阻力。
静摩擦力:最大静摩擦力(约等于滑动摩擦力)没有计算公式;
滑动摩擦力:动摩擦因数f =μN F是物体的压力(不是重力),μ是动摩擦因数,N是正压力;
滚动摩擦力:(实质是静摩擦力)应该没有吧

I. 滚动摩擦力大小如何计算 滚动摩擦力与什么有关 有什么公式吗

当然,滚动摩擦力的大小,可以根据力的平衡或运动特征来计算.
我想说些题外话,而且仅仅是个人意见.
如果说滑动摩擦是把机械能转化为摩擦处的热能的话,那么滚动摩擦应该是把机械能转化为滚动轮的转动动能和滚动轮转轴摩擦处的热能.
所以滚动摩擦应该与滚动轮的半径与转动惯量、转轴与滚动轮半径比、及转轴与滚动轮之间的摩擦系数有关.
设转轴半径为r,滚动轮半径为R,转轴与滚动轮之间的摩擦系数为μ1,
则滚动摩擦系数为μ2=μ1*r/R,因为通常r/R总是很小,导致滚动摩擦总是很小.
这里不考虑滚动轮的转动动能损失,因为这还和整个系统的运动状态有关；
不考虑物体重力传递到转轴处压力所发生的变化,不考虑物体形变,因为这些难以计算.
题外话的题外话,以上观点仅代表个人意见,并且尚未经过论证.

J. 大学理论力学问题，求大神

1. aC=(F-f)/m (1)

   Jε=f.R (2)

   aC=εR 悔戚手 (3)

   联立解得：F=M/(3R) ,aC=2M/(3Rm)

2. aC=f/m (1)

   Jε=M-f.R (2)

   aC=εR (3)

   联立解得仔枝：F=2M/(3R) ,碧嫌aC=2M/(3Rm)