山東礦機重組成功了嗎

1. 凈資產大於0時，公司連續3年虧損是否會出現退市清算

年報披露將至，ST股也將迎來一年一度的「大考」。
年關難過年年過，統計數據顯示，目前A股中26股或將「摘星脫帽」；與此同時，24家上市公司存「披星戴帽」風險；值得注意的是，26家ST類公司公告稱「可能暫停上市」，真是幾家歡喜幾家愁。
ST摘帽行情悄然進行 26股或有戲
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過往經驗顯示，「摘星脫帽」行情已成A股每年年末至第二年年初的例牌菜。
2016年四季度以來，上海科技、恆力股份、黑化股份、宜賓紙業、青海春天等5股先後實現「摘星脫帽」，並且股價均迎來不同程度的上漲。其中青海春天4季度以來漲幅高達40.41%，上海科技漲幅31.34%位居次席，恆力股份、宜賓紙業兩股漲幅也超過10%。
市場分析指出，每年末都是ST股備戰「 摘星脫帽」黃金時期，通常來講，相對優質的ST股在年末獲得超額收益的概率較大。那麼，還有哪些有望「摘星脫帽」呢？
數據顯示26隻ST類個股滿足相關條件，其中，*ST濟柴、*ST中企、*ST工新等22股2016年年報業績預告將扭虧或前三季度已經實現扭虧，並且前三季度每股凈資產高於1元，「摘星脫帽」在望；*ST景谷、*ST山水、*ST宏盛、*ST合金等4股因2016年前三季度每股凈資產低於1元，或將摘星。
股價表現方面，上述25股(*ST魯豐處於停牌狀態)2017年整體平均漲幅為2.55%，表現優於上證指數，其中*ST濟柴、*ST中企、*ST工新等7股股價漲幅大於5%。
小心踩雷 24股或將戴帽
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有人歡喜就有人悲傷。據交易所規則，一旦上市公司連續兩年虧損，就需發布退市風險警示(即*ST)。數據顯示，24隻個股或將在2016年年報披露後被「 戴帽」處理。
截至目前，滬深兩市已有1301家公司發布2016年業績預告。其中，山東礦機、匹凸匹、嘉麟傑等24公司或將連續兩年虧損，這意味著，這些公司將被「戴帽」處理。
已披露的2016年度業績預告顯示，虧損金額最大的是三泰控股，公司預計2016年全年虧損10.6億元~11.9億元。另外，最大虧損金額超過1億元的還有山西三維、三愛富、粵傳媒、華東數控、准油股份等5股。
值得注意的是，按照慣例上市公司一旦「披星戴帽」，大概率將出現一波大跌。數據顯示，2016年，A股中共有58隻個股被ST處理。被實施ST當天，除去16隻處於停牌的個股，剩餘的42隻個股中，39隻股價下跌，其中34隻更是封死在跌停板上。
警惕！26隻ST股有暫停上市風險
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退市年年有，今年或許特別多。一些在去年「保殼」成效不佳的A股公司將面臨被暫停上市的風險。
A股中目前有26隻ST類個股稱「可能暫停上市」，其中，*ST黑豹、*ST 雲維、*ST 興業等22隻今年三季度仍處於續虧狀態；另外*ST 昆機、*ST 商城、*ST 舜船、*ST 興化等4隻最新的年度業績預告表示將繼續虧損。
另外，三季報數據顯示，上述26股中有16隻ST股每股凈資產低於1元，且有10家公司這一指標為負值，具體包括*ST生物、*ST天利、*ST珠江、*ST商城、*ST亞星、*ST興業、*ST煤氣、*ST八鋼、*ST雲維、*ST舜船。
對於希望從ST類公司淘寶的投資者，市場分析指出，重組成功概率較大的公司，一般具有以下特徵：大股東背景很強；資產關聯度以及盈利能力較強；重組後的資產對現有資產是增量，回報率比現有資產要高，估值合理。需要注意的是，投資ST類股票意味著巨大的風險，投資需謹慎。

2. 山東礦機，何時再重組啊

重組不重組和股價漲不漲關系不大。

3. 海航投資與海航集團有沒有關系的

海航投資不是海航集團，海航投資全稱為海航投資集團股份有限公司，成立於1993年,原名億城股份,注冊地址為大連市中山區長江路123號長江寫字樓2129；海航集團全稱為海航集團有限公司，該公司成立於1998年04月16日，注冊地位於海口市美蘭區國興大道7號新海航大廈25層。

海航投資集團股份有限公司經營的范圍包括項目投資及管理、投資咨詢。海航集團有限公司經營范圍包括航空運輸及機場的投資與管理；酒店及高爾夫球場的投資與管理；信息技術服務；飛機及航材進出口貿易等。

海航集團有限公司的股東有海南交管控股有限公司、洋浦建運投資有限公司。對外投資的企業有海航酒店控股集團有限公司、上海大新華投資管理有限公司、大新華物流控股(集團)有限公司、海航金融服務(深圳)有限公司等。

海航投資集團股份有限公司對外投資的企業有天津億城山水房地產開發有限公司、淄博嘉豐礦業有限公司、華安財產保險股份有限公司、上海億淳股權投資基金管理有限公司、中嘉合創投資有限公司、北京智度德普股權投資中心(有限合夥)等。

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4. 山東礦機,主營業務轉型，下一步將會繼續尋求重組嗎

目前不會

5. 山東礦機怎麼樣發展前景如何

優點：1、十二五期間煤炭產量不會減少，因此設備的需求量不會降低
2、剛上市，暫時不缺資金
3、董事長的思路比較好。
缺點：
1、核心競爭力有待提高
2、待遇偏低（沒有股份的話）
3、管理方面有需提高的地方
總體來講，在當地企業中算不錯的了！

6. 000768西飛國際製造什麼飛機

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無人機概念股票

國產「利劍」無人作戰攻擊機首飛成功

據悉，國產「利劍」無人作戰攻擊機由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都公司製造。

首飛歷時近20分鍾

目擊者稱，該機於昨天下午1點起飛，1點17分左右順利降落，整個首飛歷時近20分鍾。

利劍是我國研製的新一代隱身無人作戰飛機，它採用了全隱身設計，隱身性能好，具備較強的突防能力。利劍採用無尾飛翼加機背進氣道設計，這是無人隱身作戰飛機的標志性設計，飛翼式布局能夠較好的兼顧隱身、航程、載荷等多方面性能。除了「利劍」以外，世界傳統航空強國都在發展自己的無人作戰飛機，美國的X-47B、法國主導的「神經元」、英國的「雷神」都已經完成了首飛並進行了測試。

利劍躋身世界前四

「利劍」的首飛，使得中國成為世界第四個試飛大型隱身無人攻擊機的國家，意味著中國已經實現了從無人機向無人作戰飛機的跨越，其重大意義不亞於殲-20等新型第四代戰機的試飛。

當今大型無人機主要分為兩類，一是以RQ-4全球鷹、MQ-9死神為典型的高空長航時無人機，以偵察監視任務為主，但也可以對沒有防空能力的地面武裝發動空中打擊;二是以X-47B為典型的隱身無人攻擊機，以突破敵方嚴密的防空體系、打擊敵方縱深高價值目標為主要任務。

中國「利劍」

「利劍」翼展為14米左右，外形布局採用了和X47B類似的飛翼無尾布局，具備良好的隱形能力及戰場生存能力。「利劍」無人機實現了翼身融合的飛翼布局，雷達反射信號特徵非常低，可以對敵後縱深高價值地面目標進行精確打擊。

強調隱身設計、採用飛翼布局、機腹設有內置武器艙，發動機為俄制RD-93渦扇發動機，估計最大載彈量為2噸，最大航程約4000公里，作戰半徑約1200公里。

無人機系統產業鏈

無人機系統峰會上透露，目前多部門正在推動民用無人機產業發展，包括數據收集與標准制定、產業聯盟建立等。此前，因成本高、技術難度大、標准缺失等問題，我國民用無人機離產業化還有相當距離，數百億市場仍待開發。未來政策空白一旦填補，其市場活力必將被激發出來。據上證報報道，，業內普遍認為，無人機能否進入空管領域應用是其能否產業化的重要標志，而中國低空領域管制正是這一行業未能實質啟動的關鍵因素。根據空管委此前披露消息，我國低空領域開放到2015年底前將完成全國推廣試點，隨著無人機頻譜制和試航標准等多項規范逐步落地，無人機在低空領域的自主性將大大增強。www.southmoney.com

「我們建議，在政策方面推進低空空域開放，在需求上加強引導，以促進方無人機應用。」中國航天科工集團第三研究院海鷹公司總經理曲蘊傑說。「無人機」蘊含400億元民用商機

近來，市場熱點雖看似散亂，卻能不斷推陳出新。中國無人機系統峰會暨展覽在北京舉行，並與第十五屆北京國際航空展、中國航空科學技術大會等多項航空盛會同期舉辦。無獨有偶，本月初，順豐速運公共事務部工作人員證實公司正在進行無人機項目研發，目前測試實驗已結束，正處於局部地區試運行階段。

分析人士表示，基於上述兩大催化劑的作用，再加上航空裝備的無人財化、小型化和智能化早已成為發展趨勢，未來20年我國民用無人機需求更可達460億元，預計資金的關注焦點或將轉向無人機領域，其中涉足無人機領域的上市公司如山東礦機(002526)、中航精機(002013)、貴航股份(600523)及同濟科技(600846)等有望獲得資金的青睞。

市場將逐步走向細分

「無人機產業市場前景非常廣闊，目前很多公司都關注無人機的發展。」中國電子科技集團首席科學家曹秋生向記者表示，實際上無人機是技術含量非常高富的產業，最終要向專業化發展，走向分化。

曹秋生表示，無人機產業最可能突破的領域首先是航拍航測、海陸資源勘探、農林作物葯物噴灑，以及電力線路巡視等。
「十八大報告中提出，提高海洋資源開發能力，發展海洋經濟。而對海洋資源進行勘探的任務絕大部分都可以用無人機完成，在某些方面無人機勘探更有優勢。」周堅鑫表示，「國家的需求是最大市場，每年海洋物探至少需要1萬個小時，因此我們需要更多無人機，特別是能夠船載的無人直升機。」他說。

「無人機產股業吸引了很多企業關注，中航工業也看好這塊市場。在產品上，我們更關注高端無人機，即研製那些技術水平高、更復雜、飛得更高更遠的無人機。」中航工業副總經理耿汝光表示，中航工業在無人機方面有大量投入，且有成熟產品問世。

實際上，中航工業研製的「翼龍」無人機模型再次公開亮相，其定位恰是中空、長航時多用途無人機。據介紹，「翼龍」無人機目前已完成性能和各種任務載荷考核，並裝備國內外多家用戶。

另外，在A股公司中，不乏研製無人機的公司身影，細化市吧場趨勢也開始凸顯。如，山東礦機(002526)：據公開信息顯示，2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產;中航精機擁有無人機發射回收系統，產品處於國內領先水平;山河智能是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業，已完成多種型號無人機系統設計、製造、試飛等關鍵工作。此外，伊立浦、風范股份和山東礦機等公司曾公告將涉足無人機研製。在軍用領域，洪都航空已研製多款先進無人機。

無人機概念股一覽

序號股票代碼 股票簡稱 所屬概念

1 002013.SZ 中航精機 無人機概念

2 002097.SZ 山河智能 無人機概念

3 002526.SZ 山東礦機 無人機概念

4 600118.SH 中國衛星 無人機概念

5 600435.SH 北方導航 無人機概念

6 600523.SH 貴航股份 無人機概念

7 600677.SH 航天通信 無人機概念

8 600846.SH 同濟科技 無人機概念

航天通信(600677)無人機地面控制系統，江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司注冊資本11943萬元，主營車載電子信息系統、特種車改裝及電子方艙的研製、開發、製造、銷售等。江蘇捷誠先後為總裝、總參、總後、二炮、海軍、空軍、航空航天、公安部、武警總部、郵電、海關總署等單位，研製、生產各類有線、無線通信車、綜合通信車、指揮自動化車、綜合終端車、無線電綜合通信車、遙感遙測車、導彈測控、測量車、導彈發射車、無人機地面系統車等300多個品種。

山東礦機(002526)公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產。

中國衛星(600118)控股子公司航天恆星科技與9名自然人共同投資設立天津航天中為數據系統公司，專業開展基於無人機的系統集成及應用業務。

山河智能(002097)山河科技是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。山河科技目前已完成了兩人座輕型運動飛機AURORA、ST系列動力三角翼、「飛鷹」無人機系統、「飛雁」遙感測繪無人機系統、「飛虎」無人直升機系統的設計、製造、試飛等關鍵工作，是國內首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業。

同濟科技(600846)同濟大學對外宣布，由該校航空航天與力學學院、上海奧科賽飛機公司歷時一年多時間共同研製的中國第一架純燃料電池無人機「飛躍一號」，已在上海奉賢海邊首次試飛成功。

中航精機(002013)無人機發射回收系統，重組後公司主營將擴展到機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、無人機發射系統等多個航空機電系統產品領域。川西機器為航空地面測試設備和專用設備定點生產廠，承擔航空型號產品的機載成品和地面設備、無人機發射回收系統和導彈地面測試儀的研製生產任務,生產的產品成熟、穩定，處於國內領先水平。

貴航股份(600523)擬整體上市：貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司，擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品，飛機自配率73%以上;在「十一五」期間，貴航集團將建成中國最大的高級教練機和無人機的科研生產基地，對貴航股份重組的第一步是在一年內選擇包括軍品中的機載設備、資產等優良產業和優質資產注入貴航股份;第二步則是根據貴航股份發展需要，進一步注入飛機、無人機中的專業化產品及系統。

7. 山東礦機，下一周會重組停牌嗎

應該不會，請查看公告。

8. 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。

9. 山東礦機集團股份有限公司的經營狀況

公司主要從事煤炭裝備製造業務，產品涵蓋多種型號的輕型、中重型刮板輸送機、單體液壓支柱、液壓支架、帶式輸送機及綜采成套洗砂設備產品，公司能為不同工礦條件的煤礦設計生產符合安全要求的上述產品，並為客戶配套提供煤礦工作面綜采成套設備的設備選型和方案設計服務。
公司充分抓住煤炭行業快速發展、煤炭產業結構調整的大好機遇，利用自身核心技術優勢，積極創新發展，從2002 年至2008 年，經過三次較大規模的產品結構優化，逐步完成了從普采、高檔普採到綜采成套設備的產品結構升級，奠定了在煤炭裝備製造業中的領先地位。特別是2008 年以來，公司自主開發了薄煤層綜采成套設備和細粒煤分選及脫水成套設備，技術居國內領先水平，成功地進入了薄煤層開采及細粒煤洗選領域。 2009 年，公司進入全國前十大煤炭機械製造企業之列，在全國前十大煤炭機械製造企業中，本公司的銷售收入排名達到第十位，營業利潤排名達到第五位，營業利潤率排名達到第三位。
公司擁有自主開發的專利27 項，已獲受理的專利申請8 項，公司產品全部具有國家安全生產監督管理總局頒發的煤礦安全標志證書。
公司2005 年被中國煤炭機械工業協會授予「全國煤炭機械工業優秀企業」稱號，2005 年被中國企業評價協會評為「中國500 家成長型中小企業」，2007 年被中國煤炭機械工業協會評為「雙十佳企業」，2010 年被評為「2009 年度中國煤炭企業100 強企業」之第87 名，並於2005 年至2009 年連續五次被美國福布斯雜志列入「中國最具潛力企業排行榜」。