露天礦破碎機

Ⅰ 你覺得顎式破碎機有什麼特點呢

近幾年來，隨著露天礦開采比重的增加，以及大型電鏟（挖掘機）、大型礦用汽車的採用，而露天礦運往碎礦車間的礦石塊度達到1.5~2.0米；同時，由於原礦石的品位日趨降低，要想保持選礦廠原有的生產能力，就得大大增加原礦石的開采量和碎礦量，因此顎式破碎機正在向大型的方向發展。目前，國外製造的最大規格的顎式破碎機是：3000×2100毫米（簡擺），給礦塊度為1800毫米，生產能力為1100噸/台·時；2100×1670毫米（復擺），排礦口為355毫米時，其生產能力為3000噸/台·時。

1、有效解決了原來石灰石破碎機因產量低導致的運轉率高、無檢修時間的問題。

2、可完成大塊石灰石的破碎，最大破碎粒徑為1000*1200mm，有效解決了原來的「一邊是石灰石供應緊張、一邊貯存大量的大塊石灰石無法使用的問題」。

3、兩種物料的混合均勻性好，脫硫石灰石的摻加量大幅提高。摻加量可以達到60%，有效降低了原材料的本錢。

4、電力消耗有所下降。1噸石灰石電耗下降1-2KWh/t每年可節約電費10萬元。

5、廢品粒度小，僅為2-15mm有效解決了原來的石灰石粒度大，經常堵溜子甚至影響磨粉機產量的問題。

Ⅱ 露天礦開拓

露天礦在開采過程中，必須劃定為若干水平分層（台階）進行生產。露天礦開拓的目的是為了建立地面到各個工作台階，以及各個台階之間的通路，形成露天礦到選礦廠（破碎廠）、排土場、工業廣場之間的運輸系統，以保證礦山采礦、剝離、開拓工作的正常進行。

露天礦的開拓方法與運輸方式和開采方法有密切聯系。合理的開拓方法，既要保證各個台階工作線的合理發展，運輸聯系方便，又要盡可能減少開拓工程量。露天礦床開拓方法分類有幾種，目前主要是以運輸方法分類，而運輸方式又與礦床的埋藏條件、生產規模和設計的開采深度有關。我國金屬露天礦開拓方法可分為：鐵路運輸開拓、公路運輸開拓、平峒溜井開拓、斜坡卷揚開拓及膠帶運輸開拓。

露天礦使用鐵、公路運輸時，運輸干線可以布置在露天礦境界之內，也可布置在境界之外。一般情況下，凹陷露天礦多設在開采境界內的最終邊幫上。山坡露天礦則根據地形和礦體埋藏條建設在境界內或境界之外。

（一）鐵路運輸開拓

由於鐵路運輸的坡度比較緩，從上台階至下台階需鋪設較長的傾斜干線和一定長度的折返（站）線路，而金屬露天礦一般走向長度較短，所以多採用折返干線（又稱「之」字形干線）開拓。缺點是列車在干線上運行時，經過折返站需要改變運行方向，從而影響列車運行速度和效率。如果礦體走向長度較長時，可以布置成直進式行車方式，使幾個（根據礦體長度）水平沿同一方向運行，然後設折返站，用折返式行車，以下各水平則根據需要決定線路的布置方式。

山坡露天礦在采礦場附近如有較長的單側山坡時，折返干線應布置在境界以外的端幫上。當露天礦地形為孤立的山峰時，折返干線可以布置在露天開采境界之內。

（二）公路運輸開拓

公路運輸開拓根據公路干線布置方式可分為回返干線和螺旋干線開拓。回返干線和折返干線布置相仿，汽車在干線上運行是經過具有一定曲率半徑的回返平台改變運行方向，但不需停車換向。因為汽車運輸要求的曲率半徑小，所以多採用回返干線開拓方式。

當露天采礦場的長度和寬度相差不大，為了克服汽車因回返減速影響運輸效率可採用螺旋干線開拓。當凹陷露天礦採用螺旋干線開拓時，溝道可沿采場四周邊幫盤旋布置干線，汽車可在干線上直進運行。

（三）平峒溜井開拓

平硐溜井開拓主要是用溜井和平硐建立采礦場與選礦廠之間的運輸通路。此種開拓方式不能獨立完成礦石的運輸任務，需要與其他運輸方式配合。在采礦場內多採用汽車或窄軌鐵路運輸，溜井主要是溜放礦石，溜井以下多用鐵路運輸運至選礦廠。岩石則直接運往排土場堆置。個別礦山也有用溜井溜放岩石的。礦石從溜井放礦口裝入礦車，多用機車牽引經過平硐再運至選礦廠。溜井承擔受礦和放礦任務，是運輸系統中的關鍵環節。合理地確定溜井位置和結構要素，對於保證礦山正常出產具有重要意義。

（四）斜坡卷揚開拓

小型金屬露天礦常用斜坡串車和重力卷揚開拓。斜坡串車一般是在小於25°的溝道內利用卷揚機同時提升（或下放）幾個礦車。凹陷露天礦的串車溝道是設在開采境界內的非工作幫上。在山坡露天礦一般多設在開采境界之外。對於地形較緩，高差不大的小型山坡露天礦，還可採用重力卷揚開拓，將採下的礦石裝入礦車，順卷揚道利用自重向下溜放，井帶動空車沿另一軌道上升。

（五）膠帶運輸開拓

膠帶運輸開拓是近年來新興的一種開拓運輸方式。采場內經穿孔爆破，破碎後的礦岩借挖掘機裝入汽車，然後運至半固定式破碎機；破碎後的礦岩借鋼繩膠帶運輸機提升至地表；再通過轉載站，送入地面膠帶運輸機；最終運送到礦倉或排土場卸載。隨著露天采場向下延深，膠帶運輸機和半固定式破碎機也向下移設。不過，為了減少移設工作量，通常每下掘3～5個台階後才移設破碎機和膠帶運輸機。

在本開拓方法中，用連續動作的膠帶運輸機提升礦岩，運輸能力大，而且由於遠輸機仰角可達16°～18°，運輸距離也短，通常膠帶運輸開拓的勞動生產率是單一汽車運輸開拓的2～4倍，而前者的運輸成本僅為後者的1/5。

Ⅲ 什麼是顎式破碎機呢

顎式破碎機俗稱顎破，又名老虎口。由動顎和靜顎兩塊顎板組成破碎腔，模擬動物的兩顎運動而完成物料破碎作業的破碎機。廣泛運用於礦山冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業中各種礦石與大塊物料的破碎。被破碎物料的最高抗壓強度為320Mpa。

常用的顎式破碎機有雙肘板的和單肘板的兩種。前者在工作時動顎只作簡單的圓弧擺動，故又稱簡單擺動顎式破碎機；後者在作圓弧擺動的同時還作上下運動。顎式破碎機 國內顎式破碎機製造廠家技術水平相差很懸殊，有少數廠家的產品基本接近世界先進水平，而大多數廠家的產品與世界先進水平相比差距較大。顎式破碎機機架占整機質量的比例很大（鑄造機架佔50%，焊接機架佔30%）。國外顎式破碎機都是焊接機架，甚至動顎也採用焊接結構。顎式破碎機採用焊接機架是發展方向。國內顎式破碎機機架結構設計不合理實例有許多，其原因就是沒按破碎機實際受力情況去布置加強筋 近幾年來，隨著露天礦開采比重的增加，以及大型電鏟（挖掘機）、大型礦用汽車的採用，而露天礦運往碎礦車間的礦石塊度達到1.5~2.0米；同時，由於原礦石的品位日趨降低，要想保持選礦廠原有的生產能力，就得大大增加原礦石的開采量和碎礦量，因此顎式破碎機正在向大型的方向發展。目前，國外製造的最大規格的顎式破碎機是：3000×2100毫米（簡擺），給礦塊度為1800毫米，生產能力為1100噸/台·時；2100×1670毫米（復擺），排礦口為355毫米時，其生產能力為3000噸/台·時。

Ⅳ 礦山機械大概有幾種分類

礦山機械分類
破碎設備
破碎設備是將礦物進行破碎作業所用的機械設備。
破碎作業常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細碎。常用的砂石設備有顎式破碎機、反擊式破碎機，沖擊式破碎機，復合式破碎機，單段錘式破碎機，立式破碎機，旋迴破碎機、圓錐式破碎機、輥式破碎機、雙輥式破碎機、二合一破碎機、一次成型破碎機等幾種。
根據破碎方式、機械的構造特徵（動作原理）來劃分的，大體上分為六類。
（1）鄂式破碎機（老虎口）。破碎作用是靠可動鄂板周期性地壓向固定鄂板，將夾在其中的礦塊壓碎。
（2）圓錐破碎機。礦塊處於內外兩圓錐之間，外圓錐固定，內圓錐作偏心擺動，將夾在其中的礦塊壓碎或折斷。
（3）輥式破碎機。礦塊在兩個相向旋轉的圓輥夾縫中，主要受到連續的壓碎作用，但也帶有磨剝作用，齒形輥面還有劈碎作用。
（4）沖擊式破碎機。礦塊受到快速回轉的運動部件的沖擊作用而被擊碎。屬於這一類的又可分為：錘碎機；籠式破碎機；反擊式破碎機。
（5）磨礦機。礦石在旋轉的圓筒內受到磨礦介質（鋼球、鋼棒、礫石或礦塊）的沖擊與研磨作用而被粉碎。
（6）其他類型的破碎磨礦機。
采礦機械
采礦機械是直接開采有用礦物和采准工作所用的機械設備，包括：開採金屬礦石和非金屬礦石的採掘機械；開採煤炭用的採煤機械；開採石油用的石油鑽采機械。第一台風動圓片採煤機是由英國工程師沃克設計的，約於1868年製造成功。19世紀80年代，美國有數百口油井用蒸汽為動力的沖擊鑽鑽鑿成功，1907年，又用牙輪鑽機鑽鑿油井和天然氣井，並從1937年起，將它用於露天礦鑽井。
採掘機械
採掘機械用於井下和露天礦山開採的採掘機械有：鑽炮孔用的鑽孔機械；挖裝礦岩用的挖掘機械和裝卸機械；鑽鑿天井、豎井和平巷用的掘進機械。
鑽孔機械
鑽孔機械分為鑿岩機和鑽機兩類，鑽機又有露天鑽機和井下鑽機之分。
①鑿岩機：用於在中硬以上的岩石中鑽鑿直徑為20～100毫米、深度在20米以內的炮孔。按其動力不同可分為風動、內燃、液壓和電力鑿岩機，其中風動鑿岩機應用最廣。
②露天鑽機：按破碎礦岩的工作機構不同，分為鋼繩沖擊鑽機、潛孔鑽機、牙輪鑽機和旋轉鑽機。鋼繩沖擊鑽機因效率低，已逐漸被其他鑽機代替。
③井下鑽機：鑽鑿孔徑小於150毫米的井下炮孔時，除應用鑿岩機外還可應用80～150毫米的小直徑潛孔鑽。
掘進機械
利用刀具的軸向壓力和回轉力對岩面的輾壓作用，直接破碎礦岩的成巷或成井機械設備。所用刀具有盤形滾刀、楔齒滾刀、球齒滾刀和銑削刀具。按掘進巷道的不同，分為天井鑽機、豎井鑽機和平巷掘進機。
①天井鑽機，專門用於鑽鑿天井和溜井，一般不需進入天井操作，用牙輪鑽頭先鑽導向孔，用盤形滾刀組成的擴孔器向上擴孔。
②豎井鑽機專門用於一次鑽鑿成井，由鑽具系統、回轉裝置、井架、鑽具提升系統和泥漿循環系統組成。
③平巷掘井機，它是將機械破岩與排渣等工序結合起來並連續進掘的綜合機械化設備，主要用於煤巷、軟礦中的工程隧道和中等硬度以上礦岩的中平巷掘進。
採煤機械
採煤作業已由50年代的半機械化發展到80年代的綜合機械化。綜合機械化採煤廣泛應用淺截深式雙(單)滾筒聯合採煤機（或刨煤機）、可彎曲刮板輸送機和液壓自移支架等設備，使回採工作面的破碎落煤、裝煤、運輸、支護等環節實現全面的綜合機械化。雙滾筒採煤機是落煤機械。電動機經截割部分減速機把動力傳遞給螺旋滾筒落煤，機器的移動靠電動機經牽引部分傳動裝置來實現。牽引方式基本上有兩種，即錨鏈牽引和無錨鏈牽引。錨鏈牽引藉助牽引部分的鏈輪與固定在運輸機上的錨鏈嚙合而實現。
石油鑽采
陸地石油鑽采機械。按開采工序分為鑽井機械、採油機械、修井機械和維持油井高產的壓裂、酸化機械。鑽井機械為開發石油或天然氣而鑽探或打生產井的全套機械設備。石油鑽井機，包括井架、絞車、動力機、泥漿循環系統、滑車裝置系統、轉盤、井口裝置和電氣控制系統。井架用於裝置天車、游動滑車和大鉤等，吊升其他重物上下鑽台，懸掛井內鑽具進行鑽進。
選礦機械
選礦是在所採集的礦物原料中，根據各種礦物物理性質、物理化學性質和化學性質的差異選出有用礦物的過程。實施這種過程的稱為選礦機械。選礦機械按選礦流程分為破碎、粉磨、篩分、分選（選別）和脫水機械。破碎機械常用的有顎式破碎機、旋迴破碎機、圓錐破碎機、輥式破碎機和反擊式破碎機等。粉磨機械中使用最廣的是筒式磨機,包括棒磨機、球磨機、礫磨機和超細層壓自磨機等。篩分機械中常用的有慣性振動篩和共振篩。水力分級機和機械分級機是濕式分級作業中廣泛使用的分級機械。分選浮選機械常用的有全截面氣升式微泡浮選機，脫水機械比較著名的是多頻脫水篩尾礦干排系統。破碎粉磨系統中比較著名的是超細層壓自磨機。
烘乾機械
煤泥專用烘乾機是在滾筒乾燥機的基礎上開發研製而成的新型專用乾燥設備，可廣泛應用於：
1、煤炭行業煤泥、原煤、浮選精煤、混合精煤等物料的乾燥；
2、建築行業高爐礦渣、粘土、澎潤土、石灰石、沙子、石英石等物料的乾燥；
3、選礦行業各種金屬精礦、廢渣、尾礦等物料的乾燥；
4、化工行業非熱敏性物料的乾燥。

Ⅳ 礦山破碎設備行業標准有哪些

GB 18452-2001 破碎設備安全要求
GB/T 4652-2003 地下礦用裝岩機和裝載機 試驗方法
GB/T 10598.1-2005 露天礦用牙輪鑽機和旋轉鑽機
JB/T 1604-1998 礦山機械產品型號編制方法
JB/T 3765-2000 煤用錘式破碎機
JB/T 8918-1999 液壓防爆提升機和提升絞車安全要求
JB/T 9026-1999 翻斗式礦車
JB/T 10245-2001 雙輥破碎機
JB/T 10246-2001 硬岩反擊式破碎機
JB/T 53520-1999 JTP型礦用提升絞車 產品質量分等
JB/T 53521-1999 JTK型礦用提升絞車 產品質量分等
JB/T 53579-1999 翻斗式礦車 產品質量分等

Ⅵ 露天開采對爆破工作的基本要求是什麼

在露天開采總成本中，爆破工程的成本在金屬礦占%15-%20,煤礦占%10左右。如上所述，爆破工程不僅在總成本中佔有重要位置，而且還將直接或間接的影響采礦生產各個工藝環節;爆破工作的好壞，在很大程度上決定著露天礦的生產、安全和工作質量。 露天開采對爆破工程的要求： (一)要有足夠的爆破貯備量 在露天開采中，一般是以采裝工作為中心組織生產的。為了保證挖掘機連續作業，要求工作面每次爆破的礦岩量至少能滿足挖掘機5～10d的采裝要求。近年來，隨著大型設備和多排微差爆破的應用，貯備量已超過該數字。 (二)要有嚴格的礦岩塊度 露天爆破後的礦岩塊度，既要小於挖掘機鏟斗允許的塊度，又要小於破碎機入口允許的塊度，即： 1)按挖掘機要求 a≤0.8 2)按破碎機要求 a≤0.8b 式中a——鏟斗允許的礦岩最大塊度，m; V一一挖掘機勺斗容積，m3; b——破碎機入口最小寬度，m。 (三)有規整的爆堆和台階 爆破後形成的鬆散礦岩堆稱為爆堆。爆堆的尺寸對采裝、運輸工作都有很大影響。爆堆過高，會影響挖掘機安全作業;爆堆過低，挖掘機不易裝滿勺斗;若攝堆前沖過大，不僅增加挖掘機事先清理的工作量，而且運輸線路也受到影響;前沖過小，說明礦岩破碎程度不好，不利於挖掘機采裝。因此要求爆堆的高度和寬度都要適宜。 爆破後的台階也要規整，不允許出現根底、傘相等凸凹不平現象。 此外，在新形成的台階上部，往往由於爆破的反作用而出現龜裂(稱作後沖作用)，它對下一循環的穿孔爆破工作影響極大也應盡可能避免。 (四)安全 爆破是一種瞬間發生的巨大能量釋放現象，安全工作很重要。在開采過程中，除了要注意爆破技術操作的安全外，還要盡可能的減輕爆破震動、空氣沖擊波及個別飛石對周圍的危害 (五)經濟 爆破工作的經濟合理性如上面所述，除了從爆破本身衡量外(如延米爆破量、單位礦岩爆破成本等)，還應從采裝、穿孔、運輸、破碎礦石等總的經濟效益和社會效益去衡量。為了滿足上述要求，國內外露天開採的爆破工作明顯地向著兩個方向發展：一是不斷擴大爆破規模及改善爆破質量，以適應露天礦產量增長的需要;二是控制爆破的破壞作用，以解決開采深度增加後的邊坡穩定問題。 中深孔爆中深孔爆破是指炮孔直徑大於50mm，炮孔深度超過5m的炮孔爆破。它的應用建立在露天採石、采礦必須遵循自上而下的開采順序，鑿岩爆破和鏟裝運輸必須分台階組織生產。自上而下的開采順序從根本上杜絕了從底部開採的「挖牆腳」造成的松石懸頂和邊坡過於高陡，分台階組織生產使鑿岩爆破和鏟裝運輸分別在不同的台階作業，從源頭上避免了「一面牆」式的開采方式，邊坡坡面可以控制，滑坡、邊坡、滾石等事故可以消除。 破效果的好壞與爆破參數(包括工作面規格)、布孔形式、起爆方法、裝葯方式及地質條件和岩性有關，所以如何根據地質、岩性條件去選擇合適的爆破參數、布孔形式、起爆方法和裝葯方式就成為提高爆破效果的關鍵。

Ⅶ 露天礦礦山設備發動機換油周期及量咨詢

我見過這兩個：電鏟，移動式破碎機，了解下露天礦有哪些機械設備，而哪些又是長時間工作的就可以了。
堆取料機、振動篩、皮帶機

Ⅷ 煤場破碎設備都有哪些，露天礦破碎機

煤炭破碎有雙極式破碎機，或者是移動式煤矸石破碎機，都是煤場專用的機械

Ⅸ 顎式破碎機有變速箱嘛

顎式破碎機俗稱顎破，又名老虎口。由動顎和靜顎兩塊顎板組成破碎腔，模擬動物的兩顎運動而完成物料破碎作業的破碎機。廣泛運用於礦山冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業中各種礦石與大塊物料的破碎。被破碎物料的最高抗壓強度為320Mpa。
常用的顎式破碎機有雙肘板的和單肘板的兩種。前者在工作時動顎只作簡單的圓弧擺動，故又稱簡單擺動顎式破碎機；後者在作圓弧擺動的同時還作上下運動。顎式破碎機 國內顎式破碎機製造廠家技術水平相差很懸殊，有少數廠家的產品基本接近世界先進水平，而大多數廠家的產品與世界先進水平相比差距較大。顎式破碎機機架占整機質量的比例很大（鑄造機架佔50%，焊接機架佔30%）。國外顎式破碎機都是焊接機架，甚至動顎也採用焊接結構。顎式破碎機採用焊接機架是發展方向。國內顎式破碎機機架結構設計不合理實例有許多，其原因就是沒按破碎機實際受力情況去布置加強筋 近幾年來，隨著露天礦開采比重的增加，以及大型電鏟（挖掘機）、大型礦用汽車的採用，而露天礦運往碎礦車間的礦石塊度達到1.5~2.0米；同時，由於原礦石的品位日趨降低，要想保持選礦廠原有的生產能力，就得大大增加原礦石的開采量和碎礦量，因此顎式破碎機正在向大型的方向發展。