設計與加軸力值怎麼算

Ⅰ 框架結構柱中柱的軸力及彎矩設計值是如何得出的

1、按規范規定原則，結構力學的原理，進行手算。

2、手算的基本程序是：簡化一下，建立結構計算模型，框架的，常採用一榀來計算。然後是載入，將各類荷載加上去，（風，活，恆，地震作用等），計算每一種作用下的內力，即效應。按荷載規范及專業結構設計規范進行效應組合，組合出來的，就是設計值了，效應有彎矩，軸力，剪力。
3、框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成，構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗使用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠岩、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌築或裝配而成。

Ⅱ 框架結構柱中柱的軸力及彎矩設計值是如何得出的

1、如果不用計算軟體，必須用手算。
2、手算步驟：①從結構體系中抽取擬計算的平面框架計算簡圖，因手算時需將空間體系按照力學原理轉為平面，分別對橫向框架、縱向框架進行計算，直接對結構空間體系做手算是幾乎不可能的；計算簡圖中包括跨度、跨數、柱高、荷載、樑柱剛度等；②在計算簡圖上用迭代法（對框架計算方法較多，在工程中常用的是迭代法）進行內力計算，計算完成後，就能得出你需要的柱的軸力及彎矩值，還包括梁的內力值。

Ⅲ 工程上設計軸力和預加軸力的區別是什麼

舉個例子來說，對一個柱子來說，通過材料等的參數而得出的結構抗力，這個就是設計軸力了。

現在對這個柱子進行試驗，先加一些力，看一下，這個力可以稱為預加軸力了。當然不同的情形有不同的解釋。

計算方法也是有區別的，設計預加軸力（直撐承受的沿線路方向每延米的力）乘以鋼支撐作用的長度，斜撐軸力為相同間距直撐的1/sinα倍。

預加力一般不超過450kN，因為使用樁錨結構的大多為砂土、粉土、或者粘土，這種地層與錨索的抗拔力是有限的。

Ⅳ 軸力計算公式 如何計算軸力

1、AC段的軸力是-20kN，不是-10kN.因為-10kN作用在C點，將AC斷開，取左部分為隔離體，只在左端承受-20kN的軸力，所以軸力是-20kN。同理可得CD段軸力-10kN，DE段軸力+10kN。

2、對於長細比較大的柱子，由各種偶然因素造成的初始偏心距不能忽視。隨著荷載的增大，側向撓度也加大，構件在發生壓縮變形的同時還發生彎曲變形，最後構件在軸向壓力和附加彎矩的共同作用下破壞。

3、首先是凹面受壓混凝土被壓碎，縱向鋼筋被壓屈向外鼓出，混凝土保護層剝落；同時凸面受拉，混凝土產生水平裂縫，側向撓度急劇增大，柱子破壞。

Ⅳ 地鐵施工中 如何測算鋼支撐 預加軸力

設計預加軸力（直撐承受的沿線路方向每延米的力）乘以鋼支撐作用的長度，斜撐軸力為相同間距直撐的1/sinα倍。（α為支撐軸線與冠梁軸線的夾角）。
軸力：建築學中，與桿件軸線相重合的內力，稱為軸力，用符號FN表示。當桿件受拉時，軸力為拉力(Tension)，其指向背離截面；當桿件受壓時，軸力為壓力(Compression)，其指向截面（在建築幕牆中，特別框支承幕牆中，也表示為偏心受壓與偏心受拉）。通常規定：拉力用正號表示，壓力用負號表示。

Ⅵ 深基坑鋼支撐預加軸力怎麼計算

深基坑鋼支撐預加軸力計算：先把預加力加為零，算出一個錨索拉力，這個錨索拉力是能夠保證基坑抗傾覆穩定的，然後再在這個基礎上乘以規范上的70~95%得出預加力。

深基坑鋼支撐預加軸力一般不超過450kN，因為使用樁錨結構的大多為砂土、粉土、或者粘土，這種地層與錨索的抗拔力是有限的，預加力450kN意味著設計拉力達到450/0.95~450/0.7，這基本上是普通錨索在這種地層的極限，如果還不能滿足就要考慮加密錨索間距了。

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深基坑支護基本要求：

1、深基坑圍護必須根據設計要求，深度及現場環境工程進度來確定施工方案，紡制後經單位總工程師審批，並報總監理工程師審批，符合規范及法律法規要求才能施工。

2、深基坑施工必須解決地下水位，一般採用輕型井點抽水，使地下水位降到基坑底1．0米以下，須有專人負責24小時，值班抽水，並應做好抽水記錄，當採取明溝排水時，施工期間不得間斷排水，當構築物未具備抗浮條件時，嚴禁停止排水。

3、深基坑土方開挖時，多台挖土機之間間距應大於10m,挖土由上而下，逐層進行，不得深挖。

4、深基坑上下應挖好階梯或支撐靠梯，禁止踩踏支撐上下作業，坑四周應設置安全欄桿。

5、人工吊運土方時應檢查起吊工具，工具是否牢靠，吊斗下面不得站人。

6、在深基坑邊上側堆放材料及移動施工機械時，應與挖土邊緣保持一定距離，當土質良好時，應離開0.8米以外，高度不得超過1.5米。

7、雨季施工，坑四周地面水必須設排水措施，防止雨水及地面水流入深基坑，雨季開挖土方應在基坑標高以上留15—30cm泥土，待天晴後再開挖。

Ⅶ 地鐵施工時鋼支撐軸力設計值為KN/m,施工時要換算成MPa施加,怎麼算

這和你所使用的千斤頂的型號有關系，你查看（或是尺量後計算）千斤頂的截面面積，以平方米計，預應力施加不能按鋼支撐軸力設計值施加，要按設計施加預應力值（一般單位為KN）加壓。
假如：
設計施加預應力值為300KN
千斤頂截面積為0.017671㎡
施加預應力=設計施加預應力值/千斤頂截面積=300/0.017671/1000=1.70MPa

Ⅷ 軸力怎麼求

求軸力的具體方法

面法：所謂截面法，是用假想截面將桿件在所需部位截開來，然後用平衡方程由外力求算內力的方法。

（3）求算 畫研究對象的受力圖，用平衡方程由已知外力求算內力。

Ⅸ 柱軸向壓力設計值怎麼算

柱組合的軸壓力設計值：

N=βFgn

註：β考慮地震作用組合後柱軸壓力增大系數（邊柱取1.3。中柱取1.25）。

F按簡支狀態計算柱的負載面積。

g 折算在單位建築面積上的重力荷載代表值，可近似的取14KN/m2。

n為驗算截面以上的樓層層數。

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設計壓力

當容器上裝有安全閥時

考慮到安全閥開啟動作的滯後，容器不能及時泄壓，設計壓力不得低於安全閥的開啟壓力[開啟壓力是指閥瓣在運行條件下開始升起，介質連續排出的瞬時壓力，其值小於等於(1.05~1.1)倍容器的工作壓力]。

當容器上裝有爆破片時

設計壓力不得低於爆破片的爆破壓力。其值可以根據爆破片的類型確定，取爆破片的設計爆破壓力加上所選爆破片製造范圍的上限，通常可取（1.15~1.3）倍最高工作壓力。

當容器出口側管線上裝有安全閥時其設計壓力應不低於安全閥的開啟壓力加上容器至安全閥處的壓力降。當容器進口管線上裝有安全閥出口側裝有截止閥或其它截斷裝置時，其設計壓力取以下兩種情況之大者。

a、安全閥的開啟壓力。

b、按容器工作壓力增加適當的裕度。

當容器位於泵進口側且無安全控制裝置時取無安全泄放裝置時的設計壓力，且以0.1MPa外壓進行校核。

其設計壓力取以下三者中的大值。

a、泵正常入口壓力加1.2倍的泵正常工作揚程。

b、泵最大入口壓力加泵正常工作揚程。

c、泵正常入口壓力加關閉揚程（即泵出口全關閉揚程）。

當容器系統中有控制裝置而單個容器沒有時且各容器之間的壓力降難以確定時，其設計壓力可按下表確定。

Ⅹ 軸力計算公式

軸力計算公式：d=SIN*kl。

用節點法計算桁架軸力：一個節點方程可求兩個未知力，一般從支座節點開始，依次進行。對於某節點去掉桿件沿桿件方向代之以力，可統一假設為拉力(求得力是負值就表示是壓力)，分別列出X、Y向的平衡方程(各力分別向X、Y向投影代入平衡方程)： ∑X=0 ∑Y=0。