歐力威算麵包車嗎

① 長安歐力威是麵包車嗎能不能享受6年免檢的新政策

長安歐力是麵包車，能夠享受6年免檢政策。
2014年9月1日起，試行非營運轎車和其他小型、微型載客汽車（麵包車、7座及7座以上車輛除外）6年以內免檢制度。在此期間，每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免徵證明後，直接向公安交管部門申請檢驗標志。

② 長安汽車歐力威屬於轎車還是微型車

長度(mm)3800軸距(mm)2505
按大小屬於小型車，不是轎車。不過偏商務，應稱之為mpv

③ 長安歐力威屬於Mpv車型嘛求教比較專業的人士！

歐力威不屬於MPV，長安歐諾才是MPV

④ 歐力威後排座椅短支撐不好

更換座椅。歐力威是長安汽車打造的全新跨界車型，是一款麵包車，歐力威後排座椅短支撐不好更換座椅即可，搭載E-Power的1.2L和1.4L發動機，前麥弗遜式獨立懸架。

⑤ 長安汽車歐力威屬於轎車還是微型車

歐力威是長安汽車打造的一款全新的跨界車型，將由主要負責微車生產的長安南京基地生產。
車型尺寸：3800×1700×1680mm
軸 距：2505mm
車 型：小型車
歐力威的外形設計來自於長安汽車在歐洲義大利設計師。造型方面早有概念車的鋪墊，也就是當初的VOSS概念車，不過量產版與概念車之間的差別非常大，除了車廂部分略有傳承外，概念車上的設計元素很少被保留，車頭進氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，只有側面內陷的腰線設計得以保留，而就是這個腰線風格才得以將歐力威與VOSS概念車聯系在一起。
整車長寬高為3800×1700×1680mm，軸距2505mm，標準的入門級車型，但內部空間尤其是後排座位的膝部空間較為寬敞，而平直的車頂和尾箱部分輪廓，也確保了頭部空間和後備箱空間在同級轎車中的領先優勢。

⑥ 歐力威是麵包車嗎

不是 ，歐力威採用的是轎車底盤，確切的說是wagon車型，這種車型在歐洲比較流行，因空間大、功能多、經濟實用受到消費者喜歡，在國人印象中感覺它外形很像麵包車，但實際上它更接近轎車。

⑦ 車檢新政策,長安歐力威算麵包車嗎

算 麵包車 商務車 7座 七座以上 還得是10年9月1號後的

⑧ 長安歐力威1.2排量是麵包車還是suv

工信部已將其劃分為MPV 五菱及長安把MPV車型更加細化了 這是一種觀念的問題 以前吉利.夏利以及奇瑞那些A0或A00級的轎車大家都不太認可 現在還有人說這些車不是轎車嗎

⑨ 歐力威已停產現在還值得買嗎

長安歐力威的發動機是搭載的最新長安研製的Epower系列的發動機，應用廣泛性價比不錯值得購買：
1、歐力威麵包車么，變速箱偏七座重載的，買歐尚的和跟以前買歐力威的一樣，以為是乘用型的MPV，結果是拉貨型的微面而已；
2、如果買歐尚的能夠正正心態用榮光宏光比較，那就沒啥可以抱怨的了，發動機變速箱都接近了；
3、歐力威的對手是北斗星，結果是北斗星還多少在賣，同樣的車速發動機轉速越低的車，說明發動機性能越好，這個道理大家都明白；
4、歐力威這台小排量發動機性能上差了點，所以要用變速箱來將就妥協，城市跑跑還可以，一上高速就露餡了，120時速3800轉速的確是太高了。說到這就順便提一句改超齒的問題，是因為發動機性能弱導致的高轉速，所以改超齒意義不大。
長安歐力威的質疑主要集中在兩點上：1。歐力威的在車型上並不是長安在其上市之前廣泛宣傳的WAGON多功能車型，而是代號SC6388的微面…2。歐力威1.2版沒有安裝ABS系統，1.2版竟然還要加價出售，精英型大多數4S店加價3000，如果長安快速出台解決辦法，在全系降價的基礎上加裝ABS相信口碑就好了！
長安歐力威的發動機是搭載的最新長安研製的Epower系列的發動機。長安在Epower系列發動機上投入研發不菲啊，而且全部引進了德國技術。之前新長安之星搭載的就是其中的E12發動機，而這次看歐力威的1.2排量搭載的則是E12FF。就是說是前置前驅，新長安之星是中置後驅。E12FF額定功率是66kW，綜合油耗才6.0L/100km。

⑩ 車管所如何界定麵包車和MPV

麵包車或者有7座及7座以上車型，依然要按照老辦法年檢。五菱宏光，東風小康、長安歐力威等麵包車，別克GL8、江淮瑞風等7座MPV，部分7座SUV等車型都不屬於免檢范圍。

《關於加強和改進機動車檢驗工作的意見》，出台了一系列機動車檢驗制度改革的新措施，其中最值得車主關心的一條是：試行非營運車轎車等車輛6年內免檢措施。

免檢並不是不檢，而只是免於上線檢測。每兩年的年檢日期來臨時，車主要在處理完交通違章後，攜帶交強險憑證、車船稅納稅證明或免徵證明去指定地點領取檢驗合格標志。

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對注冊登記6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車（麵包車、7座及7座以上車輛除外），每2年需要定期檢驗時，機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免徵證明後，可以直接向公安機關交通管理部門申請領取檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。但車輛如果發生過造成人員傷亡的交通事故的，仍應按原規定的周期進行檢驗。