深溝球軸承壽命軸向力怎麼算

① 深溝球軸承的軸向載荷怎樣求

深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之後，會重新回到原來的位置
軸向力的大小要跟實際工作環境有聯系，受軸向力之後的球軸承的受力情況相當於有了接觸角，變成了類似於角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的游隙，溝渠率半徑有很大關系。
特別是游隙，游隙越大，鋼球在軸向位置運動的范圍越大，也就是軸向游隙越大，所能承受的軸向力也越大，但游隙也不能盲目的大。
總之，可以告訴你，這個軸向力要遠遠小於徑向力，至於具體怎麼算，因為接觸角無法預知，所以沒有辦法知道
如果你能找到 岡本純三 的深溝球的設計方法 上面應該有 詳細的介紹

② 深溝球軸承軸向載荷怎麼計算多大的軸承能承受200Kg的軸向力

深溝球軸承理論不受軸向力，所以無法計算。

特點是摩擦阻力小，轉速高，能用於承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用於承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。

當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜採用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。

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軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合。

內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

③ 61940深溝球軸承軸向載荷怎麼計算

深溝球軸承619系列主要承受徑向載荷，其基本額定靜載荷是指在最大載荷下，滾動體和滾道接觸中心處產生的與計算接觸應力相當的徑向靜載荷。對於619系列軸承，其基本額定靜載荷只能承受0.25倍的額定載荷。這意味著當軸承受到純徑向載荷時，其載荷值不能超過該額定靜載荷的0.25倍，以保證軸承正常工作，避免因超過承載能力而導致軸承損壞。

④ 深溝球軸向力怎麼求

1.
什麼時候用動載荷，什麼時候用靜載荷
在軸承選用時，需要按照動載荷，計算軸承預期壽命。
再用選定軸承的靜載荷，核算安全系數。

2.
Ft、Fa怎麼計算
按照理論力學方法，將所有軸承所在軸受的外力和外力矩、齒輪等部件的力和力矩，解算到以軸承為支乘的點。
其中徑向力Ft易於理解，Fa需知道軸承的安裝方式。
對於非圓錐軸承，軸向力也較容易計算出來。

3.
單雙列問題
選用雙列，是基於徑向空間有限的考慮，而採用雙列來增加軸承承載能力。
對球軸承來說，可以多列合用。
除非是一體的多列軸承，他是型號標明了是多列軸承。