① 邊緣計算與ddos攻擊趨勢的關系邊緣計算與ddos攻擊趨勢
邊緣計算是什麼?
2019年8月15日消息,知名創投調研機構CBInsights撰文詳述了邊緣計算的發展和應用前景。文章稱,雲計算已經不足以即時處理和分析由物聯網設備、聯網汽車和其他數字平台生成或即將生成的數據,這個時候邊緣計算能夠派上用場。該技術擁有著應用於諸多行業領域和發揮巨大作用的潛力。
以下是文章主要內容:
有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。
例如,自動駕駛汽車本質上是一台裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的感測器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環境做出反應。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯網設備的數據處理現在主要是在雲端進行的,但在中央伺服器之間來回傳送數據可能需要幾秒鍾的時間。這一時間跨度太長了。
邊緣計算則讓自動駕駛汽車更快速地處理數據成為可能。這種技術使得聯網設備能夠處理在「邊緣」形成的數據,這里的「邊緣」是指位於設備內部或者與設備本身要近得多的地方。
據估計,到2020年,每人每天平均將產生1.5GB的數據量。隨著越來越多的設備連接到互聯網並生成數據,雲計算可能無法完全處理這些數據——尤其是在某些需要非常快速地處理數據的使用場景當中。
邊緣計算是雲計算以外的另一種可選解決方案,未來它的應用范圍很有可能將遠不止是無人駕駛汽車。
包括亞馬遜、微軟和谷歌在內的一些科技巨頭都在探索「邊緣計算」技術,這可能會引發下一場大規模的計算競賽。雖然亞馬遜雲服務AmazonWebServices(AWS)在公共雲領域仍然占據主導地位,但誰將成為這個新興的邊緣計算領域的領導者仍有待觀察。
在本文中,我們將深入探討什麼是邊緣計算,與該技術相關的優勢,以及它在各行各業中的應用。
一個充滿變化的計算領域
在了解邊緣計算之前,我們必須先來看看它的前身——雲計算——是如何為遍布全球的物聯網(IoT)設備鋪平道路的。
雲計算賦能互聯世界
從可穿戴設備到聯網廚房電器,聯網設備可以說無處不在。據估計,到2019年,全球物聯網市場規模將超過1.7萬億美元,較2013年的4860億美元增長逾兩倍。
因此,雲計算——許多智能設備連接到互聯網來運作的過程——已經成為一種越來越主流的趨勢。
雲計算使得公司能夠在自己的物理硬體之外,通過遠程伺服器網路(俗稱「雲」)存儲和處理數據(以及其他的計算任務)。
例如,你可以選擇使用蘋果的iCloud雲服務來備份你的智能手機,然後你可以通過另一個聯網設備(比如你的台式電腦)檢索智能手機里的數據,方法是登錄你的賬戶連接到雲。你的信息不再受到智能手機或台式機的內部硬碟容量的限制。
這只是眾多雲計算用例之一。另一個例子是通過Web端或移動瀏覽器來訪問各種完整的應用程序。由於雲計算越來越受歡迎,它吸引了亞馬遜谷歌、微軟和IBM等大型科技公司入局。據私有雲管理公司RightScale於2018年進行的一項調查顯示,在主要的公共雲提供商當中,亞馬遜AWS和微軟Azure分列第一和第二。
圖示:越來越多的企業在公共雲上運行應用程序
但是集中式雲計算並不適合所有的應用程序和用例。邊緣計算則能夠在傳統雲基礎設施可能難以解決的領域提供解決方案。
向邊緣計算的轉變
在我們到處充斥著數據的未來,將有數十億部設備連接到互聯網,因此更快更可靠的數據處理將變得至關重要。
近年來,雲計算的整合和集中化性質被證明具有成本效益和靈活性,但物聯網和移動計算的興起給網路帶寬頻來了不小的壓力。
最終,並不是所有的智能設備都需要利用雲計算來運行。在某些情況下,這種數據的往返傳輸能夠——也應該——避免。
由此,邊緣計算應運而生。
根據CBInsights的市場規模量化工具,到2022年,全球邊緣計算市場規模預計將達到67.2億美元。雖然這是一個新興領域,但在雲計算覆蓋的一些領域,邊緣計算的運行效率可能要更高。
邊緣計算使得數據能夠在最近端(如電動機、泵、發電機或其他的感測器)進行處理,減少在雲端之間來回傳輸數據的需要。
市場研究公司IDC稱,邊緣計算被描述為「微型數據中心的網狀網路,在本地處理或存儲關鍵數據,並將所有接收到的數據推送到中央數據中心或雲存儲庫,其覆蓋范圍不到100平方英尺」。
例如,一列火車可能包含可以立即提供其發動機狀態信息的感測器。在邊緣計算中,感測器數據不需要傳輸到火車上或者雲端的數據中心,來查看是否有什麼東西影響了發動機的運轉。
本地化數據處理和存儲對計算網路的壓力更小。當發送到雲的數據變少時,發生延遲的可能性——雲端與物聯網設備之間的交互導致的數據處理延遲——就會降低。
這也讓基於邊緣計算技術的硬體承擔了更多的任務,它們包含用於收集數據的感測器和用於處理聯網設備中的數據的CPU或GPU。
隨著邊緣計算的興起,理解邊緣設備所涉及的另一項技術也很重要,它就是霧計算。
邊緣計算具體是指在網路的「邊緣」處或附近進行的計算過程,而霧計算則是指邊緣設備和雲端之間的網路連接。
換句話說,霧計算使得雲更接近於網路的邊緣;因此,根據OpenFog的說法,「霧計算總是使用邊緣計算,而不是邊緣計算總是使用霧計算。」
說回我們的火車場景:感測器能夠收集數據,但不能立即就數據採取行動。例如,如果一名火車工程師想要了解火車車輪和剎車是如何運行的,他可以使用歷史累計的感測器數據來預測零部件是否需要維修。
在這種情況中,數據處理使用邊緣計算,但它並不總是即時進行的(與確定引擎狀態不同)。而使用霧計算,短期分析可以在給定的時間點實現,而不需要完全返回到中央雲。
圖示:雲計算、霧計算與邊緣計算
因此,要記住的是,雖然邊緣計算給雲計算帶來補充,並且與霧計算一起非常緊密地運作,但它絕不是二者的替代者。
邊緣計算的優勢
雖然邊緣計算是一個新興的領域,但是它擁有一些顯而易見的優點,包括:
·實時或更快速的數據處理和分析:數據處理更接近數據來源,而不是在外部數據中心或雲端進行,因此可以減少遲延時間。
·較低的成本:企業在本地設備的數據管理解決方案上的花費比在雲和數據中心網路上的花費要少。
·網路流量較少:隨著物聯網設備數量的增加,數據生成繼續以創紀錄的速度增加。因此,網路帶寬變得更加有限,讓雲端不堪重負,造成更大的數據瓶頸。
·更高的應用程序運行效率:隨著滯後減少,應用程序能夠以更快的速度更高效地運行。
削弱雲端的角色也會降低發生單點故障的可能性。
例如,如果一家公司使用中央雲來存儲它的數據,雲一旦宕機,那麼數據將無法訪問,直至問題得到修復——公司可能因而蒙受嚴重的業務損失。
2016年,Salesforce網站的北美14站點(又名NA14)宕機超過24個小時。客戶無法訪問用戶數據,從電話號碼到電子郵件等等,業務運營遭受嚴重的破壞。
此後,Salesforce將它的物聯網雲轉移到亞馬遜的AWS上,但是這次宕機事件凸顯了僅僅依賴雲的一大弊病。
減少對雲的依賴也意味著某些設備可以穩定地離線運行。這在互聯網連接受限的地區尤其能夠派上用場——無論是在嚴重缺乏網路服務的特定地區,還是油田等通常無法訪問的偏遠地區。
邊緣計算的另一個關鍵優勢與安全性和合規性有關。隨著政府越來越關注企業如何利用消費者的數據,這一點尤為重要。
歐盟(EU)最近實施的《通用數據保護條例》(GDPR)就是一例。該條例旨在保護個人可識別信息免遭數據濫用。
由於邊緣設備能夠在收集和本地處理數據,數據不必傳輸到雲端。因此,敏感信息不需要經由網路,這樣要是雲遭到網路攻擊,影響也不會那麼嚴重。
邊緣計算還能夠讓新興聯網設備和舊式的「遺留」設備之間實現互通。它將舊式系統使用的通信協議「轉換成現代聯網設備能夠理解的語言」。這意味著傳統工業設備可以無縫且高效地連接到現代的物聯網平台。
邊緣計算發展現狀
今天,邊緣計算市場仍然處於初期發展階段。但隨著越來越多的設備連網,它似乎備受關注。
主宰雲計算市場的那些公司(亞馬遜、谷歌和微軟)正在成為邊緣計算領域的領先者。
去年,亞馬遜攜AWSGreengrass進軍邊緣計算領域,走在了行業的前面。該服務將AWS擴展到設備上,這樣它們就可以「在本地處理它們所生成的數據,同時仍然可以使用雲來進行管理、數據分析和持久的存儲」。
微軟在這一領域也有一些大動作。該公司計劃在未來4年在物聯網領域投入50億美元,其中包括邊緣計算項目。
微軟發布了它的AzureIoTEdge解決方案,該方案「將雲分析擴展到邊緣設備」,支持離線使用。該公司還希望聚焦於邊緣的人工智慧應用。
谷歌也不甘示弱。它在本月早些時候宣布了兩款新產品,意在幫助改善邊緣聯網設備的開發。它們分別是硬體晶元EdgeTPU和軟體堆棧CloudIoTEdge。
谷歌表示,「CloudIoTEdge將谷歌雲強大的數據處理和機器學習功能擴展到數十億台邊緣設備,比如機器人手臂、風力渦輪機和石油鑽塔,這樣它們就能夠對來自其感測器的數據進行實時操作,並在本地進行結果預測。」
然而,有意涉足該領域的並不只是這三大科技巨頭。
隨著聯網設備越來越多地涌現,新興生態系統中的許多玩家都正在開發軟體和技術來幫助邊緣計算實現騰飛。
在接下來的四年裡,惠普企業將在邊緣計算領域投資40億美元。該公司的EdgelineConvergedEdgeSystems系統的目標客戶是那些希望獲得數據中心級計算能力,且通常在邊遠地區運營的工業合作夥伴。
它的系統承諾在不依賴於將數據發送到雲或數據中心的情況下,為工業運營(比如石油鑽井平台、工廠或銅礦)提供來自聯網設備的洞見。
在新興的邊緣計算領域,其他主要的競爭者包括ScaleComputing、Vertiv、華為、富士通和諾基亞等。
人工智慧晶元製造商英偉達於2017年推出了JetsonTX2,這是一個面向邊緣設備的人工智慧計算平台。它的前身是JetsonTX1,它號稱要「重新定義將高級AI從雲端擴展到邊緣的可能性」。
許多著名的公司也在投資布局邊緣計算,包括通用電氣、英特爾、戴爾、IBM、思科、惠普企業、微軟、SAPSE和ATT。
例如,在私募市場上,戴爾和英特爾均投資了為工商業物聯網應用提供邊緣智能的Foghorn公司。戴爾還參與了物聯網邊緣平台IOTech的種子輪融資。
上面提到的許多公司,包括思科、戴爾和微軟,也已經聯合起來組成了OpenFog聯盟。該組織的目標是標准化這項技術的應用。
邊緣計算在各行各業的應用
隨著感測器價格和計算成本的持續下降,更多的「東西」將被連接到互聯網。
隨著更多的聯網設備變得可用,邊緣計算將在各行各業中得到越來越多的應用,尤其是在雲計算效率低下的一些領域。
我們已經開始看到該技術在多個不同的行業領域產生影響。
「當我們把雲的威力下沉到設備(即邊緣)時,我們可帶來實時地響應、分析和行動的能力,尤其是在網路條件有限或者缺乏網路的地區它還處於初期發展階段,但我們正開始看到這些新功能能夠應用於解決全球范圍的一些重大挑戰。」——微軟首席技術官凱文·斯科特(KevinScott)
從自動駕駛汽車到農業,以下幾個行業將會從邊緣計算的潛力中獲益。
交通運輸
邊緣計算技術最顯而易見的潛在應用之一是交通運輸——更具體地說,是無人駕駛汽車。
自動駕駛汽車裝備了各種各樣的感測器,從攝像頭到雷達到激光系統,來幫助車輛運行。
如前所述,這些自動駕駛汽車可以利用邊緣計算,通過這些感測器在離車輛更近的地方處理數據,進而盡可能地減少系統在駕駛過程中的響應時間。雖然無人駕駛汽車還不是主流趨勢,但公司們正在未雨綢繆。
今年早些時候,汽車邊緣計算聯盟(AECC)宣布將啟動以聯網汽車解決方案為重點的項目。
「聯網汽車正迅速地從豪華車型和高端品牌擴張到大批量的中端車型。汽車行業將很快達到一個臨界點,屆時汽車所產生的數據量將超過現有的雲、計算和通信基礎設施資源。」——AECC主席兼總裁村田兼一(KenichiMurata)
該聯盟的成員包括DENSOCorporation、豐田汽車、ATT、愛立信、英特爾等公司。
不過,不僅僅是自動駕駛汽車會產生大量的數據並需要實時處理。飛機、火車和其他的交通工具也是如此——不管它們有沒有人類駕駛。
例如,飛機製造商龐巴迪(Bombardier)的C系列飛機就裝備了大量的感測器來迅速檢測發動機的性能問題。在12小時的飛行中,飛機產生了多達844TB的數據。邊緣計算支持對數據進行實時處理,因此該公司能夠主動處理引擎問題。
醫療保健
如今,人們越來越喜歡佩戴健身追蹤設備、血糖監測儀、智能手錶和其他監測健康狀況的可穿戴設備。
但是,要真正地從所收集的海量數據中獲益,實時分析可能是必不可少的——許多的可穿戴設備直接連接到雲上,但也有其他的一些設備支持離線運行。
一些可穿戴健康監控器可以在不連接雲的情況下本地分析脈搏數據或睡眠模式。然後,醫生可以當場對病人進行評估,並就病人的健康狀況提供即時反饋。
但在醫療保健領域,邊緣計算的潛力遠不局限於可穿戴設備。
不妨想想,快速的數據處理能夠給遠程患者監控、住院患者護理以及醫院和診所的醫療管理帶來多大的好處。
醫生和臨床醫生將能夠為患者提供更快、更好的護理,同時患者所生成的健康數據也多了一層安全保護。醫院病床平均有20個以上的聯網設備,會產生大量的數據。這些數據的處理將直接發生在更靠近邊緣的地方,而不是將保密數據發送到雲端,因此能夠避免數據被不當訪問的風險。
如前所述,本地化數據處理意味著大范圍的雲端或網路故障不會影響業務運轉。即使雲操作中斷,這些醫院的感測器也能獨立地正常運行。
製造業
智能製造有望從現代工廠大量部署的感測器中獲得洞見。
由於能夠減少滯後,邊緣計算可能會使得製造流程能夠更快速地做出響應和變動,能夠實時地應用數據分析得出的洞見和實時行動。這可能包括在機器過熱之前將其關閉。
一家工廠可以使用兩個機器人來完成同樣的任務,兩個機器人裝有感測器,並連接到一個邊緣設備上。邊緣設備可以通過運行一個機器學習模型來預測其中一個機器人是否會操作失敗。
如果邊緣設備斷定機器人很可能會出現故障,它就會觸發行動來阻止或減慢機器人的運轉。這會使得工廠能夠實時地評估潛在的故障。
如果機器人能夠自己處理數據,它們也可能變得更加自給自足和反應靈敏。
邊緣計算應該支持更快地從大數據中更多的洞見,以及支持將更多的機器學習技術應用到業務運營中。
最終目標是,挖掘實時產生的海量數據的巨大價值,防止安全隱患,並減少工廠車間機器運轉中斷的情況。
農業和智能農場
邊緣計算非常適合應用於農業,因為農場經常處於偏遠的位置和惡劣的環境中,可能存在帶寬和網路連接方面的問題。
現在,想要改善網路連接的智能農場需要在昂貴的光纖、微波連接或者擁有一顆全天候運行的衛星上進行投資;而邊緣計算則是一種合適的、具有成本效益的替代方案。
智能農場可以使用邊緣計算來監測溫度和設備性能,以及自動讓各種設備(比如過熱的泵)減緩運轉或者關閉。
能源和電網控制
邊緣計算或許在整個能源行業都尤其有效,尤其是在石油和天然氣設施的安全監測方面。
例如,壓力和濕度感測器應當受到嚴密監控,不能在連接性上出差錯,尤其是考慮到這些感測器大多位於偏遠地區。如果出現異常情況——比如油管過熱——卻沒有被及時注意到,那就可能會發生災難性的爆炸。
邊緣計算的另一個好處是能夠實時檢測設備故障。通過電網控制,感測器可以監控從電動汽車到風力發電廠的一切設施所產生的能源,有助於相應作出決策來降低成本和提高能源生產效率。
其他行業領域的應用
其他可以利用邊緣計算技術的行業包括金融業和零售業。這兩個行業都使用大型的客戶和後端數據集來提供從選股信息到店內服裝擺放的各種信息,可以從減少對雲計算的依賴中獲益。
零售可以使用邊緣計算應用程序來增強顧客體驗。如今,許多零售商都在致力於改善店內體驗,優化數據收集和分析的方式對它們而言絕對很有意義——尤其是考慮到許多零售商已經在嘗試使用聯網的智能顯示屏。
此外,很多人使用店內平板電腦所生成的銷售點數據,這些數據會被傳輸到雲端或數據中心。藉助邊緣計算,數據可以在本地進行分析,從而減少敏感數據泄漏的風險。
總結
從可穿戴設備到汽車再到機器人,物聯網設備正呈現出越來越強勁的發展勢頭。
隨著我們朝著更加互聯的生態系統邁進,數據生成將繼續飛速增加,尤其是在5G技術取得騰飛,進一步加快網路連接以後。雖然中央雲或數據中心傳統上一直是數據管理、處理和存儲的首選,但這兩種方案都存在局限性。邊緣計算可以充當替代解決方案,但由於該技術仍處於起步階段,因此還很難預料其未來的發展。
設備能力方面的挑戰——包括開發能夠處理雲端分流的計算任務的軟體和硬體的能力——可能會出現。能否教會機器在能夠在邊緣執行的計算任務和需要雲端執行的計算任務之間切換,也是一個挑戰。
即便如此,隨著邊緣計算更多地被採用,企業將有更多的機會在各個領域測試和部署這種技術。
有些用例可能比其他用例更能證明邊緣計算的價值,但整體來看,該技術對我們整個互聯生態系統的潛在影響則可能是翻天覆地的。
原文鏈接:https://blog.csdn.net/hello_zybwl/article/details/89219832
mec試驗?
mec是邊緣計算技術(MobileEdgeComputing),mec是試驗是將mec的平台流量疏導、計費等原生的特性和5G雲功能結合所做的測試,是5G技術第二階段試驗的重點內容。
mec是支撐運營商進行5G網路轉型的關鍵技術,以滿足高清視頻、VR/AR、工業互聯網、車聯網等業務發展需求。伴隨著5G核心網SBA構架的形成和雲計算的快速發展,形成了現在的邊緣計算的技術形態。通過mec在全國重點城市的全面部署,以實現5G能夠嶄露鋒芒。
邊緣算力啥意思?
邊緣計算指以網路的「邊緣」為界的演算法,比如在智能網關和攝像機內部進行計算。不過將這些設備收集的全部數據進行存儲或是用於計算並不現實,其中的干擾信息或者冗餘信息太多,倘若處理不當還會使處理效果適得其反。
以海普森林防火監控系統為例。通過內置的煙火識別處理器傳輸tb級的視頻數據,但其中真正有價值的數據只是那些引起懷疑或非法活動的幾兆位元組,而邊緣計算就能很好的處理感興趣的目標數據。
另外,與雲計算相比,邊緣計算還可以減少對網路流量的阻塞,為更多關鍵任務的執行「留有餘地」。
② 實現人工智慧的三要素
數據——人工智慧的糧食
實現人工智慧的首要因素是數據,數據是一切智慧物體的學習資源,沒有了數據,任何智慧體都很難學習到知識。自從有記錄以來,人類 社會 發展了數千年,在這期間,人類 社會 不斷發展變化,從最早的原始 社會 到奴隸 社會 ,再到封建 社會 、資本主義 社會 、 社會 主義 社會 ,未來還會發展到共產主義 社會 ,在這漫長的發展過程中,都少不了數據做為人類 社會 發展的動力。
人類 社會 之所以發展的越來越高級文明,離不開學習知識,而知識的傳播流傳越快,則 社會 發展也越快,在封建 社會 以前,知識的傳播從口口相傳到甲骨文,再到竹簡記錄,就算是封建 社會 後期的紙質記錄,其知識的傳播速度也無法和今天的互聯網知識的傳播速度相提並論。
一般來說,知識的獲取來自兩種途徑,一種是通過他人的經驗而獲得的知識,也就是他人將知識整理成冊,然後供大家學習,這也是目前的主流學習方式;另一種就是通過自己的 探索 而獲得的知識,這種學習方式目前只存在高精尖領域的知識學習,由於在已有的開放 社會 資源中,找不到可以學習的知識,只有自我 探索 獲取。
無論哪種學習方式,都要通過學習載體來傳播知識,無論是面對面講述,實踐操作,還是書本記錄,或是電子刊物,亦或者影像資料等,這些都是學習載體,我們都可以稱其為數據,學習數據的質量從根本上影響了學習的效果,所以對於人類學習而言,找一個好的老師,有一本好的書籍都是非常重要的學習選擇。
既然人類的學習非常依賴於數據的質量,那麼AI學習知識的時候,是否也會存在同樣的問題呢?答案當然是肯定的,不僅如此,而且AI學習知識的時候對於數據的依賴還要高於人類。人類相比目前的AI而言,是具有推理能力的,在學習某些具有關聯性知識的時候,通過推理聯想可以獲得更多的知識。從另一角度來講,在某種特定場景下,即使數據不夠完整全面,對於人類的學習影響也不會太大,因為人類會利用推理和想像來完成缺失的知識。而目前AI的推理能力還處於初級研究階段,更多的難題還等著業內技術人員來攻克。
由此可見,目前AI學習知識大部分基本都是依賴於數據的質量的,在這種情況下,連人工智慧專家吳恩達都發出人工智慧=80%數據+20%演算法模型的感慨,可見人工智慧的「糧食安全」問題還是非常緊迫的,如果「糧食」出現了質量安全問題,那麼最終將會導致人工智慧「生病」。可見數據的好壞基本上大概率的決定了智能化的高低,有人會說,我可以通過提高演算法模型來提高效果啊,不幸的是,在數據上稍微不注意造成了質量問題,需要在演算法上歷盡千辛萬苦來提高效果,而且還不一定彌補得上,數據對於人工智慧最終的發展結構可見一斑。
算力——人工智慧的身體
算力是實現人工智慧的另一個重要因素,算力在一定程度上體現了人工智慧的速度和效率。一般來說算力越大,則實現更高級人工智慧的可能性也更大。算力是依附於設備上的,所以一般談論算力,都是在說具體的設備,比如CPU、GPU、DPU、TPU、NPU、BPU等,都是屬於算力設備,只是他們有各自不同的能力而已。具體介紹可以閱讀 《CPU、GPU、DPU、TPU、NPU...傻傻分不清楚?實力掃盲——安排!》 一文,介紹相當全面,從APU到ZPU,各種PU全部介紹完了,掃盲是夠了。
算力設備除了上面的各種PU之外,每一種設備下面還會分不同的系列,比如英偉達的GPU在PC端有消費級的GeForce系列,專業制圖的 Quadro 系列、專業計算的 Tesla系列 等,而GeForce系列細分還可以分為GT、GTX、RTX等,當然每種子系列下還可以繼續細分,比如GTX下面有GTX1050、GTX1050Ti......GTX1080、GTX1080Ti,還有GTX Titan等更強大的系列,RTX下面也一樣包括了更詳細的等級劃分,具體選擇哪個系列要看具體使用場景而定,當然還和自身的消費實力相關,算力性能越強大也意味著更多的真金白銀。
下面是RTX20系列的各種顯卡的性能對比:
RTX30系列的各種顯卡的對比:
此外,英偉達還有嵌入式端的各種顯卡系列,比如適用於自主機器AI平台的JetSon系列、DRIVE AGX系列、Clara AGX系列等,以及雲端的一些計算資源。同樣每種系列還是做了進一步的細分,比如Jetson下面就根據其算力核心數就分成了Jetson Nano、Jetson TX2、Jetson Xavier NX、Jetson AGX Xavier等四款設備。
對於廠家而言,產品分的越細,越利於宣傳和推廣,對於消費者而言,可選擇性也大大增加,但是也對消費者的基本知識也有了要求,如果不清楚各種產品的差異,那麼就很容易選擇錯誤,而現在的顯卡市場就是如此,需要一些專業的知識才能夠選對自己所需的顯卡類型。希望大家經過科普後都能夠選對自己的顯卡型號,是打 游戲 、制圖、還是計算,心裡要有一個對應的系列型號才行,不然可要陷入選擇困難症中了。
以目前人工智慧主流技術深度學習為例,它的學習過程就是將需要學習的數據放在在算力設備上運行,經過神經網路億萬次的計算和調整,得到一個最優解的過程。如果把數據當成人工智慧的「糧食」,那麼算力就是撐起人工智慧的「身體」,所有的吃進去的「糧食」都需要「身體」來消化,提取「營養」幫助成長。同樣,人工智慧的數據也是需要經過算力來逐一運算,從而提取數據的特徵來作為智能化程度的標志的。
演算法——人工智慧的大腦
演算法是人工智慧程序與非人工智慧程序的核心區別,可以這么理解,就算有了數據、有了算力,但是如果沒有核心算力,也只能算是一個看起來比較高大上的資源庫而已,由於沒有演算法的設計,相當於把一大堆的資源堆積了起來,而沒有有效的應用。而演算法就是使得這對資源有效利用的思想和靈魂。
演算法和前兩者比起來,演算法更加的依賴於個人的思想,在同一家公司里,公司可以給每個演算法工程師配備同樣的數據資料和算力資源,但是無法要求每個演算法工程師設計出來的演算法程序的一致性。而演算法程序的不一致性,也導致了最終智能化的程度千差萬別。
相對於數據是依賴於大眾的貢獻,算力是依賴於機構組織的能力,而演算法更加的依賴於個人,雖然很多公司是演算法團隊,但是真正提出核算演算法思想的也就是那麼一兩個人,毫不誇張的說其他人都是幫助搬磚的,只是這種演算法層面的搬磚相對純軟體工程的搬磚,技能要求要更高而已。這點和建築設計一樣,很多著名的建築設計,其思想都是來自於一個人或者兩個人,很少見到一個著名的設計其思想是由七八個人想出來的。
由於演算法設計的獨特性,和數據與算力相比,在人工智慧的三個要素中,演算法對人工智慧的影響更大,這是因為在平時的工作當中,只要大家花上時間和費用,基本都可以找到好一些的數據和算力設備,但是演算法由於其獨特性,很多的演算法是有專利或者沒有向外界開源的,這個時候的差異就要在演算法上體現出來了。
現在的大學和培訓機構的人工智慧專業,其學習方向也主要是以演算法為主。因為數據是由大眾產生,又由一些互聯網大廠存儲的,一般個人很少會去做這一塊;而算力設備是由晶元公司控制著的;做為獨立的個人最能夠發揮效力的就在人工智慧的演算法方向了。培養優秀的演算法人才對於人工智慧的發展至關重要。目前市場上關於圖像視覺、語音信號、自然語言、自動化等方向的演算法工程師供不應求,薪資水平也是遠超其他互聯網軟體行業的崗位。
後記:
當前,國內人工智慧發展正處於高速成長期,未來將會進入爆發期,無論從業者是處於人工智慧的數據處理方向,還是人工智慧的算力設備研發方向,或者是人工智慧的演算法研發方向,都將會迎來巨大的行業紅利和豐厚的回報。而人工智慧演算法方向又是學習回報比最高的一個方向,做為沒有背景的個人,是進入人工智慧行業的最佳選擇 。
文/deep man
③ 英偉達在自動駕駛領域圈地:拿出超算力晶元還收獲了兩家中國公司
對於完全實現自動駕駛的L5級別無人駕駛計程車,英偉達將製造出每瓦算力100TOPS的產品。
簡單總結就是,獲得英偉達初創企業展示的企業,可以通過最直接的渠道獲得英偉達提供的不僅限AI技術的能力,而是是高性價比。
GregEstes在采訪中透露,「英偉達計劃項目已覆蓋全球近7000家AI初創公司,英偉達希望通過英偉達初創企業展示可在產品開發、原型設計和部署的關鍵階段助力初創企業發展,每家成員企業都能夠持續獲得為其量身定做的助力權益,這為初創企業的發展提供了基本工具。」
當前,自動駕駛技術正處長快速發展期,經過上半場的融資、技術融合,自動駕駛下半場必將進入技術落地階段,初創公司如何能夠在新一輪技術爆發中快速突圍,除了擁有過硬的自身技術實力之外,更需要英偉達這樣的成熟的AI公司進行賦能。
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