小鵬G3算力

『壹』 自動駕駛晶元哪家強，這家中國創業公司竟然說自己超越了特斯拉

文/田忠朝

在自動駕駛量產應用上，特斯拉為何能遙遙領先？很多人認為是其強大的軟體演算法，其實軟體演算法固然重要，但擁有強大計算能力的感知和決策晶元也必不可少。

可以預見，未來自動駕駛技術必然是各國競爭的高地，而自主可控的晶元技術對於增強我國自動駕駛行業整體實力來說將會有很大的幫助。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 理想、蔚來、小鵬財報大橫評，到底誰更有潛力

蔚來剛剛和寧德時代聯合打造了100kWh的CTP電池。何小鵬在電話會議中表示：「現在的電池廠商對於產能的准備已經又開始進入了下一個軍備競賽，我反而對於中長期電池一段時間內有更強的信心」。李想也在電話會議中表態，當400kW快充技術產業上成熟之後，理想會推出純電動汽車，不過現階段大型SUV、MPV使用增程技術有非常大的優勢。

既然大家都Allin自動駕駛領域，我們現在再回頭聊聊這三家都做了什麼。

現階段來看，理想ONE的輔助駕駛硬體是最簡單的，雖然實現基礎的L2輔助駕駛沒有太大問題，但是接下來功能的發展也比較受限。

蔚來雖然在硬體上相對豐富，也在9月推出了基於高精度圖的NOP領航輔助，但是MobileyeEyeQ4的感知晶元，在算力上的瓶頸也決定了其不可能實現更高階的輔助駕駛了。

而小鵬這一步走得比較超前，P7上搭載了目前能買的算力最高的英偉達Xavier自動駕駛晶元，並且配備了極其豐富的感知硬體。

如果說這是小鵬汽車在自動駕駛上的第一步，那這一步已經把另外二位遠遠甩在身後了。

而為了在下一個階段不落下風，理想找來了前偉世通首席架構師王凱，擔任公司CTO全面負責智能汽車相關技術的研發和量產工作，包括電子電氣架構、智能座艙、自動駕駛、平台化開發和LiOS實時操作系統等。

並且，在今年9月宣布與英偉達、德賽西威達成戰略合作，下一款全尺寸SUV上將使用英偉達Orin自動駕駛晶元。

蔚來也將自動駕駛的重要性提高到了一個全新的高度，不僅在2020年8月將前Momenta研發總監任少卿收入麾下，同時通過增發股票募集17億美元資金，而這筆錢的主要用途就是用於自動駕駛相關技術研發。

雖然李斌還沒有透露NT2.0平台會採用什麼晶元，但是為了滿足保證蔚來在將來幾年也能夠保持領先，能選的晶元其實不多，下一步的廝殺必然是十分激烈的。

寫在最後

2020年汽車行業在疫情的影響下，命運多舛，而造車新勢力們卻靠著自己獨到的眼光和有實力的產品在2020年都實現了產品、股價、毛利等多方位的突破。

雖然在數據上3家開始趨同，但是在發展思路上卻兵分三路。成立至今這三家除了上文提到的銷量數據、財務數據以外，其實做了很多不一樣而且了不起的事兒。他們的品牌建設思路、產品規劃思路、現有成就等等方面都值得思考，不過篇幅受限，這個我們下次再聊。

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『叄』 那些年踩過的坑，小鵬P7這次避開了嗎

作為新勢力造車的頭部代表之一，小鵬汽車的發展吸引了許多人的關注。2019年全年小鵬G3累計銷量16608輛，位列新勢力造車中銷量第二。作為小鵬汽車的首選純電動車，小鵬G3雖然為小鵬汽車贏得了銷量，但是許多人對它的產品力並沒有完全的認可。

那麼經過了市場的「洗禮」後，小鵬汽車的第二款純電動車—P7，是不是在小鵬G3的基礎上，有了更進一步的提升呢？今天我們將從這個角度來和大家聊一聊小鵬P7。

整體來看，相比小鵬G3，小鵬P7有了近乎全面的進化，如果拋開品牌因素，在產品力方面，小鵬P7已經擁有叫板國產特斯拉Model3的資本。但是，隨著Model3的國產化進程不斷加速，國產Model3的售價會繼續下探。因此，要想成為國產Model3真正的競爭對手，小鵬P7的售價將會起到決定性的作用。那麼小鵬P7到底會有何種市場表現？答案即將揭曉。

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『肆』 16萬起就有L3級自動駕駛、2930mm越級軸距，零跑C11性價比突出

對於大部分消費者來說，在買車時，往往都比較看重性價比。尤其是15-20萬級這個細分市場的受眾，對車的需求不止於代步，在顏值、配置、智能化、操控等方面發揮都比較均衡的多面手，才是他們重點考量的對象。

在電氣化、智能化成為公認的發展趨勢後，不少用戶也將目光投向了智能電動汽車。如果是想買純電SUV的朋友，在15-20萬區間，可供選擇的高性價比純電SUV真的不是很多，能拿得出手的大抵就是小鵬G3、威馬EX5、AionV這類車型。

當然，零跑C11的顯著優勢還包括高清三聯屏設計、市場最頂級的車規級處理器、全智能座艙以及超600KM的無敵續航，可以說，在性價比這項維度上，零跑C11在同級車型中，基本找不到對手。零跑C11的實力足以與售價更高的蔚來ES6等車型媲美，但零跑C11選擇把價格定在16——20萬這個主流區間，讓更多的用戶能享受到技術帶來的紅利，是非常難得的。這款車即將於12月28日正式開放預售，年底准備買車的朋友們可以沖一波了！

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『伍』 小鵬汽車怎麼樣

小鵬汽車怎樣？來看看新車P7就知道。目前為止小鵬P7總共有3款車型，包括後驅長續航車型、後驅超長續航車型及四驅高性能車型，八個主要版本，作為定位新能源中高檔轎跑，小鵬P7價格無疑是非常具有競爭力的，這也讓她在同類汽車當中占據極高的性價比。我覺得小鵬汽車P7之所以能夠吸引廣大車的關注，其一如既往的高品質要求和強大的綜合性能是其中的重要原因。從性能方面來說，小鵬P7首先最引燃關注和最具賣點的無疑就是領先行業的超強動力，不管是706公里最大巡航距離，還是4.5秒的百公里加速，都讓她成為目前全球量產車的動力之王！除了動力之外，安全性無疑是所有汽車的最重要的參考指標。小鵬P7在安全性能打造方面做到的精益求精，除了以強大智能系統打造起來的良好操控性能之外，在車身結構上，P7 採用籠式乘員艙高強度車身，多路徑碰撞力傳遞車身結構。先進的碰撞折彎撕裂技術以及電機懸置斷裂設計，有效降低碰撞加速度，大大緩解碰撞強度。P7 全車配備 6 安全氣囊及預緊源限力安全帶，能夠保護車內人員在緊急狀態下的人身安全。各種危險智能提示和矯正系統設計，也將大大提升安全系數，這些細節方面的精心設計，讓P7的安全性能同樣在業內首屈一指！小鵬P7價格的美麗，高規格的品質以及強大的安全性能，一切將不負眾望！