① 【汽車人】《智能汽車創新發展戰略》出台,路線競爭就在眼前
這被觀察家們看做「協同智能」領先「本地智能」的跡象,但就「本地智能」自身而言,以Waymo和Cruise為代表的企業處於領先地位,始終未能撼動。兩大技術路線,即將迎來面對面的最終角逐。
就像《戰略》所指出的,目標往往是清晰的,但通往目標的路徑卻需要激烈搏殺、縱橫捭闔。和以往一樣,勝利將屬於以合理成本獲得更多基礎設施支持、整合能力最優的一方,而非技術「最先進」的方案。
從PC到手機,再到機器人(未必是有形的),每一代智能設備相比前代,都是十倍體量的增長。智能汽車作為智能化集成的終端,是AI時代殺手級應用,它被創造的同時,也將改變製造者自身(車企和科技企業的界限將變得模糊)。智能汽車最終將撬動比當前大得多的商業價值。
也因為如此,汽車價值鏈正在重構,其價值的核心,將從硬體轉移到軟體。軟體能力和OTA服務的水準,將比零百加速更容易俘獲人心,代步甚至不再是車的主要功能,而我們正身處這個行業深刻改變的進程中。(文/《汽車人》黃耀鵬,部分圖片來源網路)【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權為《汽車人》所有。
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② 如何理解發展數字經濟的重要戰略意義和機遇挑戰
發展數字經濟的重要戰略意義和機遇挑戰是中國經濟在第四次工業革命中實現換道超車的寶貴機遇,對實現高質量發展和中華民族偉大復興具有非常重要的戰略意義。
2020年,我國數字經濟核心產業增加值占國內生產總值(GDP)的7.8%,數字經濟為經濟發展提供了強大動力。加快產業數字化轉型,可幫助我國數字經濟的GDP佔比趕超世界先進水平,以製造業為內核的實體經濟也會實現提質增效發展。
比如,汽車業是一個標準的追趕型產業,但汽車與數字技術結合後帶來的無人駕駛等新技術,以及汽車業向服務業延伸,都為中國汽車業的追趕帶來機遇。又比如,對領先型的家電產業,則可以利用數字化提升價值鏈,繼續保持領先地位。通過數字產業的發展壯大,提高數字經濟對經濟發展的直接帶動效應。
通過數字經濟賦能五類產業,以數據和數字技術加速落後產業追趕,保持領先產業的優勢,為新時代新征程我國實現高質量發展提供動能。此外,在以大數據、人工智慧、互聯網應用為代表的新技術、新產業方面,中國不僅與發達國家站在同一起跑線上,而且在數據資源、人力資本和市場體量方面具備一定的比較優勢。
一是數據優勢。大數據是新的生產要素,被稱為「21世紀的石油」,中國有超過10億網民,產生了海量數據資源。
二是人才優勢。中國是人力資源大國,創新型人才絕對數量高,在研發上有人才優勢。
三是市場優勢。中國有最齊全的產業配套,不僅是數據大國、人口大國,也是市場大國、應用場景大國,這些優勢結合起來為我國數字經濟發展提供了廣闊前景。
③ 人工智慧發展的關鍵是什麼
人工智慧作為新一輪科技革命的通用技術,將對經濟體系產生重要而深遠的影響,對促進經濟高質量發展具有重要意義。
目前,人工智慧產業發展的基礎相對薄弱。數據安全、道德、收入分配、技術泡沫和區域空間等也面臨著嚴峻挑戰。
這些挑戰不僅包括人工智慧本身的缺陷,還包括人工智慧發展帶來的社會和經濟問題。提前規劃並妥善解決這些問題是推動人工智慧深入發展的關鍵。
④ 為啥就高通驍龍晶元沒有內置NPU
因為它之內依靠AI智能的地方太多了。驍龍 845 採用三星第二代 10nm LPP FinFET 製程工藝,採用四顆2.8GHz大核+四顆1.8GHz小核Kryo自研架構,基於三星第二代10nm LPP工藝,集成Adreno 630 GPU,性能提升30%,功耗下降30%,最高下行速率1.2Gbps,首次加入了 2MB 的共享式 L3 緩存和 3MB 的系統緩存,內建安全加密晶元。
在CPU架構方面,驍龍855一改此前4顆大核+4顆小核的big-LITTLE架構,而是採用了高通稱之為Prime Core的1+3+4三叢集8核心DynamIQ架構:全部是基於高通定製的Kyro 485內核,一顆主頻為2.84GHz的高性能內核+3顆主頻為2.42GHz的中等性能核心+4顆主頻為1.78GHz的效率核心。
其中高性能內核擁有512KB二級緩存(相比上一代的驍龍845的Kyro 385高性能核心的二級緩存提升了一倍),主要負責的高性能運算;而3顆中等性能內核則搭配了256KB二級緩存,4顆能效內核則配備128KB緩存,主要用於應對日常應用。具體CPU性能方面,高通表示,基於全新Kyro 485內核的驍龍855在CPU性能上要比基於Kyro 385內核的驍龍845高出45%。高通還強調,驍龍855能保持長時間使用高性能穩定,而友商則會在短時間內降低頻率。
此外,高通還公布了一組與其他兩家競爭對手的7nm晶元(蘋果A12和麒麟980)在應用程序啟動性能上的對比。從高通公布的數據來看,驍龍855在各項應用上的表現均優於其他兩家競品。高通公司表示驍龍855是高通有史以來CPU升級最大的一款產品。高通強調,驍龍845是自研第三代人工智慧移動晶元,華為是買了另外一家公司的方案,高通認為,高度集成的軟硬結合演算法才是AI的正確打開方式。