Ⅰ 氣缸夾緊力怎麼計算
夾緊力F=PS=0.5X10X4.2^2X3.14=276.948Kg
如果是兩個相同的氣缸對立互推,夾緊力不變。
Ⅱ 夾緊力的計算
公式T=KFd,K為擰緊力矩系數,F為預緊力,d為螺紋的公稱直徑
螺栓廠家會給出一定的參數,多大的扭矩對應多大的螺栓軸拉力,也可以通過試驗確定,需要用到扭矩計和螺栓軸力計等實驗設備。
對於你說的這種情況在實際操作中一般採用經過准確標定過的扭矩扳手進行擰緊。例如手動型的扭矩扳手在擰緊螺栓的過程中,如果達到預定的扭矩值就會發出聲音,提醒工人停止動作。
你提到的誤差范圍,我查了資料,施工用的扭矩扳手進行標定時,允許誤差是不得大於使用扭矩值的±5%。校正用的扭矩扳手,其誤差應控制在±3%以內。
實際的力矩公差不就是由工具精度控制的嗎?如果你按照44Nm標定好扭矩扳手,那麼最終施加的實際扭矩就一定會是在44Nm附近,誤差不會超過±5%。既然規范規定允許工具的公差在±5%范圍,那麼就是考慮了在這個范圍能不會出現過松,或者扭斷的危險。
Ⅲ 夾具汽缸的壓緊力怎麼算
油缸壓緊力是你的切削力的1.5倍左右,
夾緊力切削力的計算
Ⅳ 如何計算夾持力
幾個爪要說明,摩擦系數表格網上有,這里傳不上,夾持力按重力加摩擦力再放大30%,由n個爪分擔。
Ⅳ 夾住1kg零件要多少力夾具為環形,零件為圓柱形。怎麼計算
零件由於重力mg有自然向下掉的趨勢
鉗子和零件表面之間由於徑向的壓力N而產生向上的摩擦力f
當鉗子剛好夾住零件時,向上的摩擦力f與向下的重力mg平衡
壓力N的 大小取決於零件的重力mg和鉗子與零件表面的摩擦系數μ
由受力平衡有 mg=f=μN
∴N=mg/μ
零件質量為1kg,重力常數g一般取10,鋼鐵摩擦系數一般在0.1左右
∴N=1*10/0.1=100(N)
即夾住1kg的零件所需的壓力大致在100牛,即10kg力左右
Ⅵ 氣缸夾緊力怎麼計算
這么簡單,首先你選定的氣缸,他肯定會提供在多少氣壓下的推拉力參數的,如果你不會算,我給你個公式,F=PS=P*(PI)*r*r,推出用缸徑面積,縮回用缸徑面積減推桿面積,可以算出推,拉力,至於互推,我管你互不互,你就當他牆壁,兩邊受力是一樣的,這邊多少那邊就是多少,如果一邊大一邊少肯定會跑一邊去的,不是算不算一個,本來就是相互作用力