① 魚池礦池怎麼了
魚池礦池不穩定,有可能會被關停。
1、魚池,2013年4月在北京成立,是全球領先、中國最早的比特幣礦場;魚池已發展成為全球最大的比特幣、萊特幣、以太幣、零幣綜合數字貨幣礦池;礦池技術持續保持領先,收益公開透明,採用獨創架構,有效防範DDoS攻擊。隨著整個比特幣網路的計算水平呈指數級上升,單個設備或少量算力無法在比特幣網路上獲得比特幣網路提供的區塊獎勵。
2、在全網算力提升到一定程度後,獲得獎勵的低概率促使一些「比特幣」上的極客開發了一種可以結合少量算力進行聯合操作的方法。以這種方式建立的網站稱為「礦池」。
拓展資料:
1)礦池是比特幣挖礦的全網,統稱為礦池。整個礦池分為很多礦池,魚池就是其中之一。魚池通過購買實體礦機接入礦池後,大家通過算力一起挖礦。挖出硬幣後,將分發給每個人。付出多少算力才能得到相應數量的幣;
礦池的存在,降低了比特幣等虛擬數字貨幣的挖礦難度,降低了挖礦門檻,真正2)礦池實現了人人都可以參與的比特幣挖礦理念。但它的弊端也非常明顯,因為算力連接到礦池。作為一個礦池,它將掌握極其龐大的算力資源。在比特幣的世界裡,算力代表記賬權,算力就是一切。如果單個礦池的算力達到50%以上,就很容易對比特幣等類似的虛擬數字貨幣發起51%的攻擊,後果非常可怕。
3)礦池可以讓剩餘49%算力的礦池失效,瞬間退出競爭,破產。礦池算力超過50%。如果發起51%的攻擊,很容易占據全網所有有效算力。壟斷記賬權、雙重支付等行為可以通過51%攻擊進行,一筆錢可以多次使用,這將直接破壞比特幣的信用體系,使其信用消失。壟斷分配權,由於單個礦池(或多礦池聯盟)通過51%攻擊占據全網算力,可快速排擠剩餘礦池,使其倒閉。由於沒有競爭,礦池可以自行分配收入,向礦工收取高額手續費等高額稅費。
② 黑芝麻楊宇欣:國產大算力晶元的現在與未來
「到了智能駕駛,傳統的汽車晶元廠商開始慢慢掉隊,我有問過這些傳統的汽車晶元廠商,你們怎麼看這些大算力的晶元?『我們戰略性的放棄』。」
9月14日,黑芝麻科技在北京舉辦了一場技術開放日活動。會上,黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣對於當下的中國汽車晶元發展表達了幾個重要觀點:
他認為,未來中國和美國講成為汽車晶元博弈的最重要的兩方;此外,2025年將是一個關鍵節點,在2025年之前還沒有上車的晶元商,將在這一輪汽車晶元的發展浪潮中落敗。此外,楊宇欣還對汽車產經說,未來國內做大算力汽車晶元的公司,只會剩下三兩家。
在智能化浪潮沖擊汽車行業,同時地緣政治影響晶元行業的多重因素下,作為國內新興的汽車晶元企業,黑芝麻科技越來越受到行業、媒體以及投資者們的關注。如今,大算力自動駕駛晶元已經成為智能電動車的「標配」,而黑芝麻科技的A1000晶元,已經上了車。
美國英偉達限令對「意識形態」的影響很大
首先美國對英偉達限制並沒有涉及到汽車產品。但它對行業的影響在哪?大家突然發現腦子上多了一把刀,雖然有可能舉刀人說這輩子不會放下。
之前我們基本上密集接到大量客戶的電話,無論是加緊合作的加緊項目推進的要求,還是之前只是聯系還沒有正式啟動合作的客戶。我們發現車企從集團領導方面都在過問汽車大算力晶元或者核心的計算晶元,國產化替代的進程。即使有10%的可能性,我也做好100%的備份。雖然我們對汽車行業短期沒有質的影響。但我相信對國產晶元,不光是晶元可能整個智能汽車國產化替代速度會加快。
大家不知道什麼時候有或多或少的限制,以前判斷美國不一定對民用市場動手,但實際上這對晶元的限制涉及到民用市場了,這個大家稍微有點始料不及。所以我覺得這個對汽車行業總體來說,短期之內沒有影響。但是在意識形態上面的影響,我覺得還是挺大的。大家覺得還是要盡快在國內找各種解決方案的備份。
晶元法案包括之前EDA工具被限。晶元法案對中國半導體產業的影響,美國更多希望未來全球半導體產業拉回美國,代價可能是成本增加,所以要補錢。雖然政治正確很重要,但是也要算賬。短期對中國沒有影響,但是這個是讓中國技術跟美國技術的賽跑變得更加重要的。比如說EDA工具7納米以下有影響,但是到5納米更先進的製程沒有影響。在中國這些頭部的或者是大晶元的產業大量轉向更先進製程的時候,中國自己的體系是否有可替代方案?這就是一個問號,這是大家需要去博弈的。另外其他晶元法案很多還是在法國建檔,影響倒還好,但總體上給國內汽車晶元半導體產業敲了一個警鍾,限制只會越來越多。
國產汽車晶元市場的蓬勃發展會持續多久?
大家關注很多做汽車晶元的企業,汽車晶元非常難做,以前做晶元設計都會繞著走。
因為,第一,投入大。無論是IP、人才、研發成本都要比消費級和工業級晶元高很多。第二周期長,晶元本身研發周期到客戶認證的周期,到客戶認證之後研發產品的周期都很長。需要企業有足夠多的資金儲備,足夠長的忍耐力,以及足夠強的戰略堅定性。另外,汽車晶元不像其他工業或者消費體的市場。後者的時間窗口比較寬松,只要你產品做出來,有一定的優勢你就找到客戶能開始賣。但是汽車晶元不太一樣,因為汽車行業很保守,不願意用新的供應商的產品,更別說你是創業公司了。
不過我覺得這一撥給本土的汽車晶元企業的機會是非常明顯的,以前可能連機會都沒有。因為新的技術迭代,帶來了可選的范圍越來越少。車企一方面不得不去選擇更加創新的技術公司的產品,另外一方面為了保證未來不會再出現晶元供應短缺的問題,就要去培養本土的供應商。
雖然現在汽車晶元在蓬勃發展,但是我覺得這幾年非常關鍵,就是2025年能不能上車。我認為2025年將是非常重要時間節點。屆時,大多數關鍵環節汽車晶元都已經有跑出來的本土供應商了。所謂跑出來不是批量上車,或者成熟大規模應用。是說晶元已經有了,客戶已經在用,或者在開發產品。
因為車企培養自己供應鏈體系的時候,當你關鍵供應商已經有了國產的供應商以後,它再替換另外一家國產供應商的動力會成幾何級數下降。對車企來講,要培養一個成熟的供應商,開始批量出貨,特別是我們復雜的大晶元的供應商需要投入大量的人力、物力。他好不容易花很長時間,和人力、物力培養成了一個供應商,如果沒有特殊原因基本沒有換的動力。
所以大家一定要趕快跑。2025年之前如果能上車,進入汽車廠商供應鏈體系,未來的機會很多。如果2025上不了車,跟你相同領域的其他人上了車,基本上機會就非常小了。
我們其實算比較幸運,進入這個市場比較早,而且比較堅定的一直做這件事。我們現在已經有晶元,然後開始逐漸進入量產的這個階段了。但是我相信這個領域還會有很多的國內晶元公司跑出來,但是時間很寶貴。
黑芝麻要做全球自動駕駛計算晶元引領者
介紹一下黑芝麻智能,我們定位是全球自動駕駛計算晶元引領者,希望通過自己領先的晶元技術,包括結合我們晶元技術之上的軟硬體演算法的能力,賦能產業形成面向車和路的不同的解決方案。我們融了大概五億美金,藉助這個時代的大潮能有充足的資金進行技術的迭代。
黑芝麻2016年成立,核心團隊基本上都來自清華,來自汽車和晶元兩個領域。2018年商業化落地,到2020年發布了第一代晶元,驗證了我們的技術和產品。同時我們方案落地跟車企緊密的合作,2021年和2022年都是快速發展的階段。2021年很多生態合作開始落地,我們路端方案開始量產,以及還發布了最新的A1000系列的晶元,也完成了C輪的融資,小米投資人投了我們。2022年繼續推進我們的業務,產品開始量產落地。
我們跟江淮發布,其實是我們2021年定的點,因為我們非常尊重車企自己的意願,不是合作定了,就推著車企,車企定了一段時間之後,認可你的能力以後才願意一起發布PR。我們今年發布了江淮的合作,這個月應該還有更多車企合作的發布,以及前段時間也公布了C+輪的融資。
我們團隊其實是很有特色的,看了一下國內做這個領域很多要麼是汽車行業出來,要麼是晶元行業出來,像我們這種能夠結合了晶元圈和汽車圈兩個領域非常資深的專家的很少。在晶元領域我們有20年以上晶元設計經驗,我們的團隊開發了上百顆SoC的流片,IP方面的設計也有十年以上的經驗,開發出首個圖像處理IP。汽車團隊也是20年以上的汽車行業從業經歷,之前有汽車量產的經驗,同時也實現了之前在其他汽車裡面的產品領域五年3000倍的業務增長。
③ 鎖算力的3060顯卡和3080TI顯卡會不會被破解
鎖算力的3060顯卡和3080TI顯卡會不會被破解?
這幾天關於新上市的鎖算力版本的RTX3060顯卡和RTX3080TI顯卡傳出可能被破解的消息。
好多人問我,我就來說一下,首先我所了解的情況是沒有任何鎖算力顯卡被破解的消息。我個人看法是RTX3060顯卡是英偉達定位於 游戲 市場的產品,由於之前驅動鎖算力被破解的烏龍事件,而且英偉達為了保證專為挖礦生產的cmp 挖礦顯卡的銷售,我認為這次所鎖算力版本的3060顯卡被破解的可能性幾乎為零。
對於3080TI顯卡未來會不會被破解,現在很難說,至少我現在了解的消息還沒有被破解。市場線下對於這倆版本顯卡的出貨價並不低,而且大部分還要套提其他產品。
網友想要便宜顯卡的話,可以去海鮮市場看看,昨天晚上線上活動大概有3000多片各種品牌的RTX3060顯卡和大約五百片的RTX3080TI顯卡賣了出來,不排除有的網友搶到後,掛上去賺差價,3060顯卡鎖算力版大概有1000元多差價,3080TI顯卡大概有2000元多差價。
只不過在海鮮市場淘東西,最好收貨時拍完整的開箱視頻,如果出現問題,自己還有證據來證明產品問題,有糾紛會很麻煩的。
等等黨的春天回來嗎?
④ 8萬億中國AI算力產業,完全國產化為何舉步維艱
在這個科技發達的時代,AI技術或許將會是一個突破口,未來的一波紅利也一定在AI技術方面,我們國家對於AI技術這一方面的研究非常的深,並且投入了很大的一個成本去研究。目前中國的算力市場超過了8萬億,但似乎中國的算力市場處境十分的艱難,我們也很少聽說關於中國算力,更多的是國外的一些智能化,比如說手機、晶元等等。從種種跡象上來看的話,中國的算力產業已經十分的優秀了,想要達到完全的國產化,為何卻如此的舉步維艱呢?我們就來好好的討論一下這個話題。
⑤ 如何計算eth算力收益
可以用相關的eth計算器計算,也可以按如下思路自行計算:
以太坊一天挖礦的高低受到很大因素的影響,假設一天以太坊礦機收益,可以用以太坊計算進行實際分析,一天的總收益減去電費,再合理計算未來收益,看看投資以太坊礦機多久時間回本,一台礦機一天可以賺多少錢。
由於市面上的以太坊專業礦機型號較多,筆者經過對比挑選出彼進顯卡礦機,它可以產生:以太坊(ETH)、以太經典(ETC)、零幣(ZEC)、門羅幣(XMR)、Pirl、ETP,額定算力230MH/S(ETH),售價1.65萬元人民幣。這款顯卡礦機適合專業挖以太幣,擁有8張RX 570 4G顯卡,功耗是1200W,下面我們就計算這款專業礦機一天可以挖多少以太幣。
本次計算不包括挖礦難度增加,僅為理論計算,不考慮後期的價格下跌或上漲,僅供大家參考。
提示:本次以太坊(ETH)挖礦收益計算是基於用戶所提供參數,以及理論收益每 MB/s = 7.0E-5ETH ,幣價1ETH=3166.41 元計算所得,不考慮難度增長跟算力變化情況,月收益跟年收益在難度增加算力變化的情況下會有很大出入只做參考! 以太坊(ETH)挖礦收益計算器,為您精確計算當前難度下以太坊(ETH)一天的挖礦收益,以太坊(ETH)一周的挖礦收益,以太坊(ETH)一年的挖礦收益,同時還能計算以太坊(ETH)挖礦回本時間。
參考當前以太坊挖礦難度,自信以太幣價格行情,這台以太幣專業礦機一天的凈利潤為36.58元。
所以說,以太坊算力收益受到很多方面的影響,打個比方,如果你所在的地區電費更便宜,則獲得更高凈利潤,如果電費高於本次計算值,則凈收益低於本次計算值。
⑥ AI 應用爆發,算力會迎來哪些發展機遇
隨著人工智慧應用的不斷擴大和深入,算力需求將不斷增加。因此,未來禪沒算力發展將會迎來以下機遇:
超級計算機:隨著技術的提升,超級計算機的算力將會越來越強大,可以處理更加復雜的人工智慧問題。
量子計算:量子計算是一種全新的計算方式,它利用量子比特而非傳統的經典比特進行計算,因此具有比傳統計算機更快的計算速度。這將為人工智慧開辟新的研究方向,同時也為解決更加復雜的人工智慧問題提供了可能。
模型局前壓縮與量化:針對目前人工智慧模型存在的內存佔用和計算速度慢等問題,模型壓縮和量化技術將成為重要的發展方向。通過減小模型大小和復雜度,同時保持良好的精度,桐襲清可以在不降低演算法性能的情況下實現更高效的計算。
分布式計算:由於單台設備的算力有限,分布式計算將成為滿足大規模計算需求的關鍵技術之一。這項技術可以將計算任務分配給多台設備進行處理,提高計算效率和准確性。
總之,隨著人工智慧應用的不斷擴大和深入,算力發展將會迎來更多機遇,並為人工智慧技術的進一步發展提供有力支撐。
⑦ 比特幣算力復甦了
四方投研社區6月27日訊 從6月23日開始,比特幣算力連續四天出現上漲,一些業內人士認為,算力市場可能已經從「6·19」 24:00四川所有比特幣等虛擬貨幣礦機集體斷電後恢復了,但真是這樣嗎?下面就讓我們一起來盤點下最近這段時間究竟發生了什麼吧。
6月18日,據澎湃新聞最先報道,四川省有關部門下發通知,要求發電企業自查自糾,立即停止向虛擬貨幣「挖礦」項目供電,不折不扣落實國家清理要求。通知還要求,各市(州) 於6月20日前完成省內26個疑似虛擬貨幣挖礦重點項目的甄別、清理和關停工作,同時要求發電企業立即停止向虛擬貨幣挖礦項目供電,並於6月25日前上報自查、整改情況。此外,各市(州)政府也被要求開展拉網式排查,對發現的挖礦項目立即關停。
6月19日24點,即6月20日零點,四川所有礦場被集體斷電,來不及轉移的比特幣礦工因此遭遇巨大損失,據悉四川是國內乃至世界最大的比特幣礦工聚集地,大約有800萬的負荷正用於加密貨幣挖礦。當日算力隨機跌破100 E,創下近7個月最低點。上一次比特幣比特幣全網算力新低發生在2020年11月3日,當時算力為87.8228 E。
6月20日,四川礦場集體斷電後,數據顯示多個有國內背景的比特幣礦池算力正急劇下降,前10大礦池算力出現普跌,螞蟻礦池跌幅超過25%、ViaBTC、魚池F2Pool、BTC.com等礦池算力也都出現了10-20%的跌幅。
6月21日,主流礦池算力進一步下降,螞蟻礦池減少近2500 P,魚池F2Pool減少近2000 P、Poolin減少了超過1000 P。結果比特幣全網算力跌破90 E(最低觸及88.9964 E),系2020年11月以來首次。比特幣全網算力曾在2020年11月3日跌至87.8228 E。之後在長達半年多時間里一直處於90 E以上,這也是比特幣全網算力自5月19日四川省清退挖礦之後連續第三天下跌。
6月22日,比特幣全網算力依然沒有停止下跌,下滑至87.3106 E,隨之而來的是比特幣價格重挫,一度跌破29,000 USDT,創下近五個月新低。
6月23日,比特幣全網算力跌至83.4331 EH/s,創下近一年新低(實際上也是近13個月新低),上一次低於該算力值的時間發生在2020年5月26日,當日比特幣全網算力為76.4801 EH/s。
不過,隨後的情況似乎出現好轉。
6月24日,比特幣全網算力開始回升,達到86.3269 E,此外多個國內背景的礦池算力也出現上漲。
6月25日,比特幣全網算力反彈到90 E以上(92.4852 E),前五大礦池算力24小時變化均恢復正增長,其中Poolin算力24小時漲幅3.84%、螞蟻礦池算力24小時漲幅1.48%、ViaBTC算力24小時漲幅1.44%。
據decrypt報道,Ycharts數據顯示,比特幣算力在6月26-27日上漲了近5%,一度反彈至104 EH/s——這可能是因為許多礦工開始將自己的礦機遷往北美(美國德克薩斯州、馬里蘭州和加拿大等地)和哈薩克,比如:
6月21日廣州物流公司向CNBC確認,他們空運了3000公斤(6600磅)比特幣礦機到美國馬里蘭州,每公斤價格低至9.37美元;
嘉楠耘智則於6月23日發布的新聞稿中稱,已在哈薩克建立了運營基地並開展挖礦業務,欲將其業務多元化至比特幣挖礦,並繼續出售挖礦設備,以幫助提升其財務業績;
與此同時,美股上市企業比特礦業官網消息稱其首批虛擬貨幣礦機運抵哈薩克,320台礦機總算力約為18.2 PH/S,預計在6月27日部署完畢並投入運營,其他自有礦機也正分批運往海外。
值得注意的是,隨著全網算力表現出復甦跡象,比特幣價格也開始略微回暖,本文撰寫時據CoinGecko數據顯示為33,222.32美元,24小時漲幅達到6.1%。
但據業內人士分析,除非國內政策放鬆,否則至少在半年內很難恢復到以前(130 E)的水平。與比特幣算力相關的一系列數字變化,凸顯出數字貨幣與國內政策之間存在密不可分的聯系,數字貨幣行業不能低估這種影響力,但對未來政策開放也要有一定預期(雖然短期內不可能)。