深圳大算力科技有限公司

⑴ 深圳雲算力科技有限公司怎麼樣

深圳雲算力科技有限公司是2018-07-25注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於深圳市前海深港合作區前灣一路1號A棟201室(入駐深圳市前海商務秘書有限公司)。

深圳雲算力科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5F8A6Y74，企業法人胡淑雲，目前企業處於開業狀態。

深圳雲算力科技有限公司的經營范圍是：一般經營項目是：技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；市場營銷策劃；電子產品銷售。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動），許可經營項目是：增值電信業務經營。

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⑵ 黑芝麻智能科技有人聽過嗎

黑芝麻智能科技有限公司成立於2016年，分別在矽谷、上海、成都、深圳、武漢、重慶、新加坡成立研發及銷售中心，目前有超過500名員工，核心團隊均來自博世、OV、英偉達、安霸、微軟、高通、華為、中興等業內頂尖公司，平均擁有15+年的行業經驗。作為行業領先的車規級自動駕駛計算晶元和平台研發企業⌄黑芝麻智能專注於大算力計算晶元與平台等技術領域的高科技研發，能夠提供完整的自動駕駛、車路協同解決方案，包括基於車規級設計、學習型圖像處理、低功耗精準感知的自動駕駛感知計算晶元和自動駕駛計算平台，支撐自動駕駛產業鏈相關產品方案的快速產業化落地。

⑶ 深圳有哪些有名的互聯網公司和科技公司啊

騰訊
網路深圳分公司
阿里深圳分公司
大疆科技
順豐快遞
迅雷
IUNI
無秘
美啦
土巴兔
本地寶
微眾銀行
隨手記
糗事網路
雷鋒網
芒果網
珍愛網
深圳之窗
互聯在線
黎明網路
KnewOne
美啦美妝
辣媽幫
富途
金斧子
趣分期
卷皮網
品尚紅酒
500彩票
博雅
快播
手機廠商（TCL、vivo、金立、中興、華為、OPPO、一加、魅族）
宜搜
金蝶
平安科技
甲骨文
微軟
IBM
檸檬王
華為
Zaker
探究的一般過程是從發現問題、提出問題開始的,發現問題後,根據自己已有的知識和生活經驗對問題的答案作出假設．設計探究的方案,包括選擇材料、設計方法步驟等．按照探究方案進行探究,得到結果,再分析所得的結果與假設是否相符,從而得出結論．並不是所有的問題都一次探究得到正確的結論．有時,由於探究的方法不夠完善,也可能得出錯誤的結論．因此,在得出結論後,還需要對整個探究過程進行反思．探究實驗的一般方法步驟：提出問題、做出假設、制定計劃、實施計劃、得出結論、表達和交流．
科學探究常用的方法有觀察法、實驗法、調查法和資料分析法等．
觀察是科學探究的一種基本方法．科學觀察可以直接用肉眼,也可以藉助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機、錄像機、攝像機等工具,有時還需要測量．科學的觀察要有明確的目的；觀察時要全面、細致、實事求是,並及時記錄下來；要有計劃、要耐心；要積極思考,及時記錄；要交流看法、進行討論．實驗方案的設計要緊緊圍繞提出的問題和假設來進行．在研究一種條件對研究對象的影響時,所進行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實驗,叫做對照實驗．一般步驟：發現並提出問題；收集與問題相關的信息；作出假設；設計實驗方案；實施實驗並記錄；分析實驗現象；得出結論．調查是科學探究的常用方法之一．調查時首先要明確調查目的和調查對象,制訂合理的調查方案．調查過程中有時因為調查的范圍很大,就要選取一部分調查對象作為樣本．調查過程中要如實記錄．對調查的結果要進行整理和分析,有時要用數學方法進行統計．收集和分析資料也是科學探究的常用方法之一．收集資料的途徑有多種．去圖書管查閱書刊報紙,拜訪有關人士,上網收索．其中資料的形式包括文字、圖片、數據以及音像資料等．對獲得的資料要進行整理和分析,從中尋找答案和探究線索．

⑷ 算力最強公司排名前十

算力最強公司排名前十：仕佳光子、首都在線、浪潮信息、菲菱科思、易事特、神州數碼、佳都科技、中國聯通、易華錄、初靈信息。

1、仕佳光子

河南仕佳光子科技股份有限公司的主營業務是光晶元及器件、室內光纜、線纜材料的研發、生產和銷售。公司的主要產品是PLC分路器晶元系列產品、AWG晶元系列產品、DFB激光器晶元系列產品、光纖連接器、室內光纜、線纜材料。

⑸ 黑芝麻楊宇欣：國產大算力晶元的現在與未來

「到了智能駕駛，傳統的汽車晶元廠商開始慢慢掉隊，我有問過這些傳統的汽車晶元廠商，你們怎麼看這些大算力的晶元？『我們戰略性的放棄』。」

9月14日，黑芝麻科技在北京舉辦了一場技術開放日活動。會上，黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣對於當下的中國汽車晶元發展表達了幾個重要觀點：

他認為，未來中國和美國講成為汽車晶元博弈的最重要的兩方；此外，2025年將是一個關鍵節點，在2025年之前還沒有上車的晶元商，將在這一輪汽車晶元的發展浪潮中落敗。此外，楊宇欣還對汽車產經說，未來國內做大算力汽車晶元的公司，只會剩下三兩家。

在智能化浪潮沖擊汽車行業，同時地緣政治影響晶元行業的多重因素下，作為國內新興的汽車晶元企業，黑芝麻科技越來越受到行業、媒體以及投資者們的關注。如今，大算力自動駕駛晶元已經成為智能電動車的「標配」，而黑芝麻科技的A1000晶元，已經上了車。

美國英偉達限令對「意識形態」的影響很大

首先美國對英偉達限制並沒有涉及到汽車產品。但它對行業的影響在哪？大家突然發現腦子上多了一把刀，雖然有可能舉刀人說這輩子不會放下。

之前我們基本上密集接到大量客戶的電話，無論是加緊合作的加緊項目推進的要求，還是之前只是聯系還沒有正式啟動合作的客戶。我們發現車企從集團領導方面都在過問汽車大算力晶元或者核心的計算晶元，國產化替代的進程。即使有10%的可能性，我也做好100%的備份。雖然我們對汽車行業短期沒有質的影響。但我相信對國產晶元，不光是晶元可能整個智能汽車國產化替代速度會加快。

大家不知道什麼時候有或多或少的限制，以前判斷美國不一定對民用市場動手，但實際上這對晶元的限制涉及到民用市場了，這個大家稍微有點始料不及。所以我覺得這個對汽車行業總體來說，短期之內沒有影響。但是在意識形態上面的影響，我覺得還是挺大的。大家覺得還是要盡快在國內找各種解決方案的備份。

晶元法案包括之前EDA工具被限。晶元法案對中國半導體產業的影響，美國更多希望未來全球半導體產業拉回美國，代價可能是成本增加，所以要補錢。雖然政治正確很重要，但是也要算賬。短期對中國沒有影響，但是這個是讓中國技術跟美國技術的賽跑變得更加重要的。比如說EDA工具7納米以下有影響，但是到5納米更先進的製程沒有影響。在中國這些頭部的或者是大晶元的產業大量轉向更先進製程的時候，中國自己的體系是否有可替代方案？這就是一個問號，這是大家需要去博弈的。另外其他晶元法案很多還是在法國建檔，影響倒還好，但總體上給國內汽車晶元半導體產業敲了一個警鍾，限制只會越來越多。

國產汽車晶元市場的蓬勃發展會持續多久？

大家關注很多做汽車晶元的企業，汽車晶元非常難做，以前做晶元設計都會繞著走。

因為，第一，投入大。無論是IP、人才、研發成本都要比消費級和工業級晶元高很多。第二周期長，晶元本身研發周期到客戶認證的周期，到客戶認證之後研發產品的周期都很長。需要企業有足夠多的資金儲備，足夠長的忍耐力，以及足夠強的戰略堅定性。另外，汽車晶元不像其他工業或者消費體的市場。後者的時間窗口比較寬松，只要你產品做出來，有一定的優勢你就找到客戶能開始賣。但是汽車晶元不太一樣，因為汽車行業很保守，不願意用新的供應商的產品，更別說你是創業公司了。

不過我覺得這一撥給本土的汽車晶元企業的機會是非常明顯的，以前可能連機會都沒有。因為新的技術迭代，帶來了可選的范圍越來越少。車企一方面不得不去選擇更加創新的技術公司的產品，另外一方面為了保證未來不會再出現晶元供應短缺的問題，就要去培養本土的供應商。

雖然現在汽車晶元在蓬勃發展，但是我覺得這幾年非常關鍵，就是2025年能不能上車。我認為2025年將是非常重要時間節點。屆時，大多數關鍵環節汽車晶元都已經有跑出來的本土供應商了。所謂跑出來不是批量上車，或者成熟大規模應用。是說晶元已經有了，客戶已經在用，或者在開發產品。

因為車企培養自己供應鏈體系的時候，當你關鍵供應商已經有了國產的供應商以後，它再替換另外一家國產供應商的動力會成幾何級數下降。對車企來講，要培養一個成熟的供應商，開始批量出貨，特別是我們復雜的大晶元的供應商需要投入大量的人力、物力。他好不容易花很長時間，和人力、物力培養成了一個供應商，如果沒有特殊原因基本沒有換的動力。

所以大家一定要趕快跑。2025年之前如果能上車，進入汽車廠商供應鏈體系，未來的機會很多。如果2025上不了車，跟你相同領域的其他人上了車，基本上機會就非常小了。

我們其實算比較幸運，進入這個市場比較早，而且比較堅定的一直做這件事。我們現在已經有晶元，然後開始逐漸進入量產的這個階段了。但是我相信這個領域還會有很多的國內晶元公司跑出來，但是時間很寶貴。

黑芝麻要做全球自動駕駛計算晶元引領者

介紹一下黑芝麻智能，我們定位是全球自動駕駛計算晶元引領者，希望通過自己領先的晶元技術，包括結合我們晶元技術之上的軟硬體演算法的能力，賦能產業形成面向車和路的不同的解決方案。我們融了大概五億美金，藉助這個時代的大潮能有充足的資金進行技術的迭代。

黑芝麻2016年成立，核心團隊基本上都來自清華，來自汽車和晶元兩個領域。2018年商業化落地，到2020年發布了第一代晶元，驗證了我們的技術和產品。同時我們方案落地跟車企緊密的合作，2021年和2022年都是快速發展的階段。2021年很多生態合作開始落地，我們路端方案開始量產，以及還發布了最新的A1000系列的晶元，也完成了C輪的融資，小米投資人投了我們。2022年繼續推進我們的業務，產品開始量產落地。

我們跟江淮發布，其實是我們2021年定的點，因為我們非常尊重車企自己的意願，不是合作定了，就推著車企，車企定了一段時間之後，認可你的能力以後才願意一起發布PR。我們今年發布了江淮的合作，這個月應該還有更多車企合作的發布，以及前段時間也公布了C+輪的融資。

我們團隊其實是很有特色的，看了一下國內做這個領域很多要麼是汽車行業出來，要麼是晶元行業出來，像我們這種能夠結合了晶元圈和汽車圈兩個領域非常資深的專家的很少。在晶元領域我們有20年以上晶元設計經驗，我們的團隊開發了上百顆SoC的流片，IP方面的設計也有十年以上的經驗，開發出首個圖像處理IP。汽車團隊也是20年以上的汽車行業從業經歷，之前有汽車量產的經驗，同時也實現了之前在其他汽車裡面的產品領域五年3000倍的業務增長。

⑹ 深圳科技有限公司有哪些

1、華為技術有限公司
2、中興通訊股份有限公司
3、深圳高新區信息網有限公司
4、艾默生網路能源有限公司
5、金蝶軟體（中國）有限公司
6、深圳市礪劍科技開發有限公司
7、深圳市騰訊計算機系統有限公司
8、深圳清華大學研究院
10、中國長城計算機深圳股份有限公司
11、深圳市神舟電腦有限公司
12、康佳集團股份有限公司
13、深圳市倍通科技有限公司
14、深圳市復興科技有限公司
15、深圳人機電子有限公司
16、深圳邁瑞生物醫療電子股份有限公司
17、深圳市網域計算機網路有限公司
18、研祥智能科技股份有限公司
19、深圳市牌牌科技有限公司
20、方大集團股份有限公司
21、深圳市品質科技有限公司
22、深圳市好易通科技有限公司
23、深圳市朗科科技有限公司
24、深圳市飛亞達（集團）股份有限公司
25、深圳創維-RGB電子有限公司
深圳高新區深圳灣園區始建於1996年9月,規劃面積11.5平方公里,是國家 「建設世界一流高科技園區」的六家試點園區之一，是「國家知識產權試點園區」、「國家高新技術產業標准化示範區」、「國家海外高層次人才創新創業基地」和「國家新型工業化產業示範基地」。