es6輔助駕駛算力

① 彎道自主控制能力出眾！深度體驗蔚來ES6駕駛輔助系統！

② 40萬，選油車還是電車丨對比試駕X3&ES6

你們自己回憶平時上班的早晚高峰，堵在路上的煩躁、崩潰，這個時候有一套體驗極佳的輔助駕駛來分擔，真的可以極大緩解你的焦慮。所以，如果你現在非常看重輔助駕駛的能力，或者是輔助駕駛重度依賴用戶，那我真的推薦大家去選擇一台電動車。對於電動車而言，輔助駕駛是強項，也是組成一台電動車最重要的一部分。

好，以上就是本期節目的全部內容，感謝你能看到這里。經過今天的暢聊，想必大家已經清楚目前階段對於電車和油車的消費訴求以及其中區別。如果你有更多的想法和觀點，歡迎與我們分享交流。

感謝收看，我們下期見。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 試駕蔚來ES6：車不僅是買給自己用的，更是要讓別人羨慕的

蔚來這個品牌從誕生後的三個階段都受到了很大關注，EP9刷新鈕北歷史圈速、第一台量產車ES8正式售賣、ES6的推出拉低准入門檻，相比前兩階段，蔚來顯得低調很多，經過了一段時間的市場檢驗，ES6於18年底上市。共推出了6款車型，分為2個續航版本3個配置車型，補貼前售價區間為35.8萬-54.8萬元，起售價比ES8足足低了9萬元。

另外，作為一台高性能智能電動SUV，ES6擁有良好的空間體驗、豐富的配置以及精湛的內外飾工藝。它不僅進入了「4s俱樂部」，也是全球第一款搭載「前永磁+後感應電機架構」的電動SUV，NEDC續航最高可達510km，在高性能的同時已然兼顧了長續航。同時，它擁有智能的交互體驗，FOTA整車空中升級能力。像蔚來ES6這么用心的產品，真讓人找不到不愛它的理由！

轉載改寫自：億歐

原標題：《能被感知到的進化｜蔚來ES6試駕》

圖：官方、網路

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④ 預算50個w，想買個高端suv，高合hiphi x，蔚來es6、et7，阿維塔11，特斯拉毛豆Y哪個是性價比之王求分析

這個價位階段的性價比較高的阿維塔11，阿維塔11搭載華為ADS系統，採用視覺+激光雷達融合感知方案，計算平台算力可達400Tops⌄可以實現L2級自動輔助駕駛。座艙方面搭載華為的鴻蒙智能座艙。其智能化配置在同領域車型中排名可以說是十分的靠前。