BTK數字貨幣

A. 什麼時候加密數字貨幣才能大規模使用

加密數字貨幣和區塊鏈是兩個概念。加密數字貨幣只是區塊鏈的一個應用，這個應用越來越缺乏活力，原因是沒有國家背書。

B. 如何判斷區塊鏈項目是否值得投資

一 、項目詳情

項目詳情一般是由項目方發布在某些ICO平台上，由平台負責審核，發布時需提交詳細的相關信息。可供用戶查詢。以下是我們需要參考的：

◆項目團隊成員信息是否造假

◆官方網站是否近期備案

◆項目總額度是否合理

◆是否超量增發

◆項目代幣分配是否合理

◆項目發展規劃及開發計劃是否清晰

二、產品分析

類型：應用類、平台類、底層技術類

根據不同的區塊鏈項目進行對應的分析以判斷該項目是否適合通過區塊鏈技術開發，對比行業內現有的產品做分析，例如現在某個項目方要做一款去中心化的內容分發平台。我們可以參考行業內做的比較好的TOU條。作為內容分發領域的獨角獸，今日頭條從12年上線起發展至今，已經擁有5億的注冊用戶，DAU更是接近一億。

用戶組成：廣告主、內容製造者、內容閱讀者、

內容生態：UGC+PGC內容產生模式已趨於完整，內容組成多元化，圖文資訊+短視頻+直播

盈利模式：電商廣告、信息流廣告進行流量變現，

產品優勢：用戶量大，基於特定演算法的信息分類推送，用戶體驗良好，用戶習慣養成

融資經歷：C輪10億美元

基於以上信息對照項目的白皮書，確定此區塊鏈項目真正的優勢在哪裡？如果項目白皮書不能夠清晰的描述出產品的架構，只是空談概念，那麼很大可能上這個產品是不靠譜的。

三、市場分析

競品：不僅有新浪、搜狐、騰訊、網易、鳳凰、一點資訊、zaker、網路新聞、知乎日報等一些大平台。還有一系列垂直類類內容產品與之競爭。

競爭度：大量用戶已養成固定的信息獲取習慣，預示著新平台在獲客成本上會大幅度增加

四、用戶及使用場景分析

◆內容閱讀者：獲取資訊、娛樂放鬆、技能學習、情感表達、刺激眼球、政策解讀、消費決策等。

◆廣告商：引流，產品促銷，打造品牌調性。

◆內容製造者：優質內容製造，接廣告，賺廣告費。

五、行業問題分析

◆平台對有效流量的界定及推薦機制導致的內容製造者收益不穩定

◆廣告植入對用戶體驗的影響

◆某些類型產品投放信息流廣告的效果不佳

附：某區塊鏈眾籌項目網站上近期項目整理

◆物聯網：沃爾頓鏈

◆社交通訊平台：SNC、Matchpool

◆資產交易：OmiseGo、OpenANX、Bytom 比原鏈、公信寶

◆雲存儲技術：STORJ、iex.ec

◆應用分發、MobileGo

◆電子錢包：Status、Monaco

◆內容分發：YOYOW

◆智能投資：幣飛

◆智能合約：Aeternity

◆數字廣告：優WiFi、BAT

◆公司：Dcorp

◆ICO眾籌、風投基金：Onplace

◆區塊鏈交易：ICOcoin、量子鏈Qtum=

◆醫療：雲醫鏈HIS、醫療鏈

◆創業孵化器基金：Starta

◆區塊鏈技術應用

◆數字資產：Tenx、瑞資鏈、ZenGold

◆游戲賬號系統：ugChain

◆新媒體:雲鏈

◆選舉：選舉鏈ELC

◆資產兌換：SWFT平台

◆版權：IPC知產鏈、印鏈

◆算力：SONM

六、技術實力分析

◆核心技術是否有創新性和行業前瞻性

◆技術可行性及實現難度

◆產品類型是否能充分發揮區塊鏈技術優勢

◆該項目是否發行測試網路

◆項目是否開源，一般開源的項目都會上傳到github，

◆基於哪條區塊鏈進行開發

◆使用哪種共識機制

七、團隊組成分析

◆團隊中是否有大牛

無論是技術大牛：如stratisCEO Chris Trew，Bancor創始團隊的Eyal Hertzog，如Tenx的投資人包括了以太坊創始人Vitalik Buterin和分布式資本合夥人沈波等。

還是某區塊鏈產品眾籌項目的發起人是前比特幣中國的聯合創始人楊某科，發布的ICOcoin項目。又或者區塊鏈項目的發起人是國內比特幣「首富」李某來，發布Press one項目。都能從某種意義上說明這個項目是靠譜的。當然也存在特例，比如近期的李某來，一個項目搞的整個圈子裡天怒人怨。

◆團隊構架是否科學

法律顧問、行業咨詢顧問、項目管理委員會、第三方機構

八、參考區塊鏈項目評級網站

相對合理，評級網站有不少，各個平台的評級標准也不盡相同，可能會出現同一個項目在不同平台上給出的評級差距很大，這個時候就需要我們

自身對區塊鏈相關基礎知識有深刻的了解，夠具備一定的自我判斷能力。千萬不要相信專家大牛，不少所謂的專家有可能是跟區塊鏈項目發起方存在利益捆綁。

九、直接交流

最後一點，也是最重要的。無論是面對面的路演，還是論壇社區或者社群進行交流，都能夠讓人直觀去了解這個項目的發起方是否靠譜。無論是對於區塊鏈產品項目還是技術上一些問題都能夠由項目方進行解答。是否靠譜，一驗便知。

C. 比特幣是哪個國家的

不屬於任何國家的，比特幣最早是一種網路虛擬貨幣。2008年11月1日，一個自稱中本聰（SatoshiNakamoto）的人在一個隱秘的密碼學評論組上貼出了一篇研討陳述，陳述了他對電子貨幣的新設想——比特幣就此面世，比特幣的首筆交易完成。比特幣（Bitcoin：比特金）最早是一種網路虛擬貨幣，可以購買現實生活當中的物品。它的特點是分散化、匿名、只能在數字世界使用，不屬於任何國家和金融機構，並且不受地域的限制，可以在世界上的任何地方兌換它，也因此被部分不法分子當做洗錢工具。
本條內容來源於：中國法律出版社《中華人民共和國金融法典:應用版》

D. 有在微信群里學炒股的嗎，叫聚投學院，剛開始是教股票，最後教買區塊鏈數字貨幣，叫大家開戶，現在不講課

數字貨幣簡稱為DIGICCY，是英文「Digital Currency」（數字貨幣）的縮寫，是電子貨幣形式的替代貨幣。數字金幣和密碼貨幣都屬於數字貨幣（DIGICCY）。
數字貨幣不同於虛擬世界中的虛擬貨幣，因為它能被用於真實的商品和服務交易，而不局限在網路游戲中。早期的數碼貨幣（數字黃金貨幣）是一種以黃金重量命名的電子貨幣形式。現在的數碼貨幣，比如比特幣、萊特幣和PPCoin是依靠校驗和密碼技術來創建、發行和流通的電子貨幣。其特點是運用P2P對等網路技術來發行、管理和流通貨幣，理論上避免了官僚機構的審批，讓每個人都有權發行貨幣。

E. 比特110：數字貨幣ssg是假幣么

該幣的持幣地址只有一個。正常來說上了交易所的幣，這里的持幣地址應該不止只有一個，基本還是在項目方那裡，沒有任何流通量。而且BTK交易所本身也是一個虛假交易所，上的很多幣都是空氣幣，傳銷幣，已有維權群體對BTK交易所進行維權，請注意風險，遠離BTK。

F. 智能交通這個行業的前景如何

我來講下智能交通的智能隧道方面發展吧~

隨著我國經濟快速發展，全國交通基礎設施進展迅速，我國已經成為世界上隧道最多，建設速度最快的國家。在新基建模式下城市與城市之間通過一系列的通道建設，形成了新的城市交通網路，我國的隧道研發與製造不斷發展壯大。

隧道作為高速路段的一個特殊附屬設施，是需要特別關注的，其封閉的構造內擁有數量龐大的設備。但是現有的管理系統存在硬體標准高、軟體水平低，智能檢測系統運用少，自動化程度低，以人工巡檢為主的情況。「養護管理難、應急處理難、安全管理難」成為了隧道運營管理的發展瓶頸。

以互聯網+和大數據為基礎對其進行數字化改造，形成低成本高效率的運營方式。那麼以higihtopo的只能隧道為例，給大家講解下其發展：

可視化管理系統直擊運維難點

1、細化運維鑄就行業領先者

隧道運維管理的精細與否，對於防止事故發生、減少事故損失有著至關重要的作用。在傳統運維模式下會出現：隧道內通風以及消防設備出現故障；內部照明、指示標、引導等設備性能變差；監控設備設置出錯無法有效掌控當下狀態做不到及時響應，不能准確掌控隧道內機電設備狀態；隧道系統難以一體化等情況，造成運營困難和大量安全隱患。

而可視化展現的是隧道全局，可通過遠程操控隧道內的風機或指示標，及時調整通風系統的運作方式。訪問隧道內不同設備，及時掌握其運行狀態。在出現緊急情況時，監控、交通管控、消防系統能夠協同工作，解決險情防止損失進一步擴大，從細節上決定成敗。

降低能耗符合時代發展

目前，我國隧道照明大多數採用高壓鈉燈。其電費高昂，2km左右的隧道每年就要消耗38萬元。照明線纜數量巨大布設復雜，給排查檢修帶來了不小的難度。調光控制較為落後，使得燈具長期陷入全功率負荷狀態，也容易因線路三相不平衡引發安全事故。採用數字化管理，改變了其用電方式，可根據交通量的變化，自行調光。減少出現隧道路面過亮、或明暗不均影響駕駛的現象發生。合理的進行電力資源配置，做到了綠色運行，減少了能耗成本。

3、高效應急處理減少損失

隧道是一個狹長的密閉空間，發生火災險情時，煙霧擴散快但不易排出，引導疏散難度大，救援空間有限。通過綜合監控系統可利用煙感以及多位監控設備，及時對隧道內部情況進行監測。通過車輛聯網監控對具有危險性的車輛進行定位。一旦出現險情，該路段立刻進行報警封閉，調動內部排風系統並預先啟動消防措施做到初步的搶險工作，配合外部救援行動形成雙重保險。

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