① 手機發簡訊硬體原理
概述
手機的短消息實現目前有三種方法:
1.通過移動網關發送短消息,使用該方法不需要附加的硬體,但是需要到電信部門申請網關,比較適用於一些大型的網路通訊公司開發,目前華為,中興等公司就做的這方面的工作,並且還有相應的開發包供開發人員使用.
2.在電腦上通過GSM
MODEM向手機發送中文短消息,這是目前比較適合於小項目開發的一種方法,所需硬體包括一款手機,提供GSM
MODEM,以及相應的數據線或是紅外線適配器.該方法編碼簡單,只需對AT指令和串口編程比較熟悉就可以實現,而且對硬體需求不高,並能自動收發短消息.
3.通過一些網站上提供的簡訊發送功能來實現,比如新浪網,網易都提供這方面的服務,這種方法是這三種方法中實現起來最簡單,所需資源最少的,但是對於網站的依賴性太強,對網路的依賴同樣無法避免,不適用於項目開發.
通過第二種方法收發短消息又分為三種模式：Block模式、Text模式和P。使用Block機生產廠家提供驅動支持，現在還沒有發現哪個廠家公布支
持這種簡訊發送模式，而P模式開發起來比較復雜,並且需要編寫專門的函數來將文本轉換為P格式,比較繁瑣.相對而言,應用Text模式開發及方便
也簡單,是一種不錯的選擇,不過使用Text模式開發只能發送ASCII碼,對於中文的Unicode碼不能發送.
使用Text模式發送簡訊其實很簡單,只要對於AT指令有基本的了解,就能編寫出短消息的發送程序,可是一直以來介紹該方法的文章卻少之又少,很多人認為使用該方法太簡單,不值一提.不過對於簡單的應用來說,該方法也不失於一種不錯的選擇.
簡訊編碼
在收發簡訊方面，按時間產生先後，共產生了三種模式：Block Mode、基於AT指令的Text Mode、基於AT指令的PDU Modem,
Text
Mode比較簡單，多款諾基亞手機均支持該模式。西門子的手機大多隻支持PDU模式，PDU模式是發送或接收手機SMS信息的一種方法，簡訊息正文經過十
六進制編碼後被傳送。目前，PDU已取代Block Mode，因我們主要探討PDU模式的發送。以西門子3508手機為例。
SMS是由Etsi所制定的一個規范（GSM 03.40 和 GSM
03.38）。當使用7-bits編碼時，它可以發送最多160個字元;但用8-bit編碼，最多可以發送140個字元，通常無法直接通過手機顯示;還有
用16-bit編碼時，最多70個字元，被用來顯示Unicode(UCS2)文本信息，可以被大多數的手機所顯示。今天討論的是UCS2編碼,也就是
說，最多隻能發送70個字元，不管英文還是中文。
現例如我們現在要發送如下信息，向手機13715342642發送"你好，Hello!"。在沒有發送之前，你要清楚，手機SIM卡所在地的簡訊中心號，
並不是你現在所在地方的簡訊中心號，深圳的簡訊中心號是：8613800755000，即使到外地，簡訊中心號仍是深圳。從上面得到了下面的信息：
接收的手機號：13715342642
簡訊中心號：8613800755000
簡訊內容：你好，Hello!
在實際使用中，上面這些信息並不為手機所執行，要進行編碼手機才會執行，先不管，看看編碼後的信息：
6C006C006F0021
解釋一下：
08 - 指的是簡訊中心號的長度，也就是指(91)+( 683108705500F0)的長度
91 - 指的是簡訊息中心號碼類型。91是TON/NPI遵守International/E.164標准，指在號碼前需加'+'號；此外還有其它數值，但91最常用。
683108705500F0 -
簡訊息中心號碼。由於位置上略有處理，實際號碼應為：8613800731500（字母F是指長度減1）。這需要根據不同的地域作相應的修改。前面的
(08)+(91)+( 683108705500F0)實際上就構成了整個簡訊的一部份，通稱短消息中心地址（Address of the
SMSC）。
11 - 文件頭位元組
00 - 信息類型（TP-Message-Reference）
0D - 被叫號碼長度
91 - 被叫號碼類型
其實在實際處理中，我們通常把11000D91寫死在程序中，因為在國內，這些數據都是不會改變的。
683117352446F2 -被叫號碼，經過了位移處理，實際號碼為"8613715342642"。上面的（00）+（0D）+（91）+(
683117352446F2),構成了整個簡訊的第二部份目的地址（TP-Destination-Address）。
00 - 協議標識TP-PID,這里一般為00
08 - 數據編碼方案TP-DCS（TP-Data-Coding-Scheme）,採用前面說的USC2(16bit)數據編碼
00 - 有效期TP-VP（TP-Valid-Period）
12-長度TP-UDL（TP-User-Data-Length），也就是4F60597DFF0C00480065006C006C的長度 36 / 2 = 18 的十六進 12
4F60597DFF0C00480065006C006C 006F0021- 這里就是簡訊內容了，實際內容為:"你好，Hello!"
AT指令
一、 一般命令
1、 AT+CGMI 給出模塊廠商的標識。
2、 AT+CGMM 獲得模塊標識。這個命令用來得到支持的頻帶（GSM 900，DCS 1800 或PCS 1900）。當模塊有多頻帶時，回應可能是不同頻帶的結合。
3、 AT+CGMR 獲得改訂的軟體版本。
4、 AT+CGSN 獲得GSM模塊的IMEI（國際移動設備標識）序列號。
5、 AT+CSCS 選擇TE特徵設定。這個命令報告TE用的是哪個狀態設定上的ME。ME於是可以轉換每一個輸入的或顯示的字母。這個是用來發送、讀取或者撰寫簡訊。
6、 AT+WPCS 設定電話簿狀態。這個特殊的命令報告通過TE電話簿所用的狀態的ME。ME於是可以轉換每一個輸入的或者顯示的字元串字母。這個用來讀或者寫電話簿的入口。
7、 AT+CIMI 獲得IMSI。這命令用來讀取或者識別SIM卡的IMSI（國際移動簽署者標識）。在讀取IMSI之前應該先輸入PIN（如果需要PIN的話）。
8、 AT+CCID 獲得SIM卡的標識。這個命令使模塊讀取SIM卡上的EF-CCID文件。
9、 AT+GCAP 獲得能力表。（支持的功能）
10、 A/ 重復上次命令。只有A/命令不能重復。這命令重復前一個執行的命令。
11、 AT+CPOF 關機。這個特殊的命令停止GSM軟體堆棧和硬體層。命令AT+CFUN=0的功能與+CPOF相同。
12、 AT+CFUN 設定電話機能。這個命令選擇移動站點的機能水平。
13、 AT+CPAS 返回移動設備的活動狀態。
14、 AT+CMEE 報告移動設備的錯誤。這個命令決定允許或不允許用結果碼「+CME ERROR:<xxx>」或者「+CMS ERROR:<xxx>」代替簡單的「ERROR」。
15、 AT+CKPD 小鍵盤控制。模擬ME小鍵盤執行命令。
16、 AT+CCLK 時鍾管理。這個命令用來設置或者獲得ME真實時鍾的當前日期和時間。
17、 AT+CALA 警報管理。這個命令用來設定在ME中的警報日期/時間。（鬧鈴）
18、 AT+CRMP 鈴聲旋律播放。這個命令在模塊的蜂鳴器上播放一段旋律。有兩種旋律可用：到來語音、數據或傳真呼叫旋律和到來簡訊聲音。
19、 AT+CRSL 設定或獲得到來的電話鈴聲的聲音級別。
二、 呼叫控制命令
1、 ATD 撥號命令。這個命令用來設置通話、數據或傳真呼叫。
2、 ATH 掛機命令。
3、 ATA 接電話。
4、 AT+CEER 擴展錯誤報告。這個命令給出當上一次通話設置失敗後中斷通話的原因。
5、 AT+VTD 給用戶提供應用GSM網路發送DTMF（雙音多頻）雙音頻。這個命令用來定義雙音頻的長度（默認值是300毫秒）。
6、 AT+VTS 給用戶提供應用GSM網路發送DTMF雙音頻。這個命令允許傳送雙音頻。
7、 ATDL 重撥上次電話號碼。
8、 AT%Dn 數據終端就緒（DTR）時自動撥號。
9、 ATS0 自動應答。
10、 AT+CICB 來電信差。
11、 AT+CSNS 單一編號方案。
12、 AT+VGR，AT+VGT 增益控制。這個命令應用於調節喇叭的接收增益和麥克風的傳輸增益。
13、 AT+CMUT 麥克風靜音控制。
14、 AT+SPEAKER 喇叭/麥克風選擇。這個特殊命令用來選擇喇叭和麥克風。
15、 AT+ECHO 迴音取消。
16、 AT+SIDET 側音修正。
17、 AT+VIP 初始化聲音參數。
18、 AT+DUI 用附加的用戶信息撥號。
19、 AT+HUI 用附加的用戶信息掛機。
20、 AT+RUI 接收附加用戶信息。
三、 網路服務命令
1、 AT+CSQ 信號質量。
2、 AT+COPS 服務商選擇。
3、 AT+CREG 網路注冊。獲得手機的注冊狀態。
4、 AT+WOPN 讀取操作員名字。
5、 AT+CPOL 優先操作員列表。
四、 安全命令
1、 AT+CPIN 輸入PIN。
2、 AT+CPIN2 輸入PIN2。
3、 AT+CPINC PIN的剩餘的嘗試號碼。
4、 AT+CLCK 設備鎖。
5、 AT+CPWD 改變密碼。
五、 電話簿命令
1、 AT+CPBS 選擇電話簿記憶存儲。
2、 AT+CPBR 讀取電話簿表目。
3、 AT+CPBF 查找電話簿表目。
4、 AT+CPBW 寫電話簿表目。
5、 AT+CPBP 電話簿電話查詢。
6、 AT+CPBN 電話簿移動動作。這個特殊命令使電話簿中的條目前移或後移（按字母順序）
7、 AT+CNUM 簽署者號碼。
8、 AT+WAIP 防止在下一次重起時初始化所有的電話簿。
9、 AT+WDCP 刪除呼叫電話號碼。
10、 AT+CSVM 設置語音郵件號碼。
六、 短消息命令
1、 AT+CSMS 選擇消息服務。支持的服務有GSM-MO、SMS-MT、SMS-CB。
2、 AT+CNMA 新信息確認應答。
3、 AT+CPMS 優先信息存儲。這個命令定義用來讀寫信息的存儲區域。
4、 AT+CMGF 優先信息格式。執行格式有TEXT方式和PDU方式。
5、 AT+CSAS 保存設置。保存+CSAS和+CSMP的參數。
6、 AT+CRES 恢復設置。
7、 AT+CSDH 顯示文本方式的參數。
8、 AT+CNMI 新信息指示。這個命令選擇如何從網路上接收簡訊息。
9、 AT+CMGR 讀簡訊。信息從+CPMS命令設定的存儲器讀取。
10、 AT+CMGL 列出存儲的信息。
11、 AT+CMGS 發送信息。
12、 AT+CMGW 寫簡訊息並存儲。
13、 AT+CMSS 從存儲器中發送信息。
14、 AT+CSMP 設置文本模式的參數。
15、 AT+CMGD 刪除簡訊息。刪除一個或多個簡訊息。
16、 AT+CSCA 簡訊服務中心地址。
17、 AT+CSCB 選擇單元廣播信息類型。
18、 AT+WCBM 單元廣播信息標識。
19、 AT+WMSC 信息狀態（是否讀過、是否發送等等）修正。
20、 AT+WMGO 信息覆蓋寫入。
21、 AT+WUSS 不改變SMS狀態。在執行+CMGR或+CMGL後仍保持UNREAD。
七、 追加服務命令
1、 AT+CCFC 呼叫繼續。
2、 AT+CLCK 呼叫禁止。
3、 AT+CPWD 改變追加服務密碼。
4、 AT+CCWA 呼叫等待。
5、 AT+CLIR 呼叫線確認限制。
6、 AT+CLIP 呼叫線確認陳述。
7、 AT+COLP 聯絡線確認陳述。
8、 AT+CAOC 費用報告。
9、 AT+CACM 累計呼叫計量。
10、 AT+CAMM 累計呼叫計量最大值。
11、 AT+CPUC 單價和貨幣表。
12、 AT+CHLD 呼叫相關的追加服務。
13、 AT+CLCC 列出當前的呼叫。
14、 AT+CSSN 追加服務通知。
15、 AT+CUSD 無組織的追加服務數據。
16、 AT+CCUG 關閉的用戶組。
八、 數據命令
1、 AT+CBST 信差類型選擇。
2、 AT+FCLASS 選擇模式。這個命令把模塊設置成數據或傳真操作的特殊模式。
3、 AT+CR 服務報告控制。這個命令允許更為詳細的服務報告。
4、 AT+CRC 劃分的結果代碼。這個命令在呼叫到來時允許更為詳細的鈴聲指示。
5、 AT+ILRR 本地DTE-DCE速率報告。
6、 AT+CRLP 無線電通信線路協議參數。
7、 AT+DOPT 其他無線電通信線路參數。
8、 AT%C 數據壓縮選擇。
9、 AT+DS 是否允許V42二度數據壓縮。
10、 AT+DR 是否報告V42二度數據壓縮。
11、 AT\N 數據糾錯選擇。
九、 傳真命令
1、 AT+FTM 傳送速率。
2、 AT+FRM 接收速率
3、 AT+FTH 用HDLC協議設置傳真傳送速率。
4、 AT+FRH 用HDLC協議設置傳真接收速率。
5、 AT+FTS 停止特定時期的傳送並等待。
6、 AT+FRS 接收沉默。
十、 第二類傳真命令
1、 AT+FDT 傳送數據。
2、 AT+FDR 接收數據。
3、 AT+FET 傳送頁標點。
4、 AT+FPTS 頁轉換狀態參數。
5、 AT+FK 終止會議。
6、 AT+FBOR 頁轉換位元組順序。
7、 AT+FBUF 緩沖大小報告。
8、 AT+FCQ 控制拷貝質量檢驗。
9、 AT+FCR 控制接收傳真的能力。
10、 AT+FDIS 當前會議參數。
11、 AT+FDCC 設置DCE功能參數。
12、 AT+FLID 定義本地ID串。
13、 AT+FPHCTO 頁轉換超時參數。
十一、V24-V25命令
1、 AT+IPR 確定DTE速率。
2、 AT+ICF 確定DTE-DCE特徵結構。
3、 AT+IFC 控制DTE-DCE本地流量。
4、 AT&C 設置DCD（數據攜帶檢測）信號。
5、 AT&D 設置DTR（數據終端就緒）信號。
6、 AT&S 設置DST（數據設置就緒）信號。
7、 ATO 回到聯機模式。
8、 ATQ 決定手機是否發送結果代碼。
9、 ATV 決定DCE響應格式。
10、 ATZ 恢復為預設設置。
11、 AT&W 保存設置。
12、 AT&T 自動測試。
13、 ATE 決定是否回顯字元。
14、 AT&F 回到出廠時的設定。
15、 AT&V 顯示模塊設置情況。
16、 ATI 要求確認信息。這命令使GSM模塊傳送一行或多行特定的信息文字。
17、 AT+WMUX 數據/命令多路復用。
十二、特殊AT命令
1、 AT+CCED 電池環境描述。
2、 AT+CCED 自動RxLev指示。
3、 AT+WIND 一般指示。
4、 AT+ALEA 在ME和MSC之間的數據密碼模式。
5、 AT+CRYPT 數據密碼模式。
6、 AT+EXPKEY 鍵管理。
7、 AT+CPLMN 在PLMN上的信息。
8、 AT+ADC 模擬數字轉換度量。
9、 AT+CMER 移動設備事件報告。這個命令決定是否允許在鍵按下時是否主動發送結果代碼。
10、 AT+WLPR 讀取語言偏好。
11、 AT+WLPW 寫語言偏好。
12、 AT+WIOR 讀取GPIO值。
13、 AT+WIOW 寫GPIO值。
14、 AT+WIOM 輸入/輸出管理。
15、 AT+WAC 忽略命令。這個特殊命令允許忽略SMS、SS和可用的PLMN。
16、 AT+WTONE 播放旋律。
17、 AT+WDTMF 播放DTMF旋律。
18、 AT+WDWL 下載模式。
19、 AT+WVR 配置信差的聲音速率。
20、 AT+WDR 配置數據速率。
21、 AT+WHWV 顯示硬體的版本。
22、 AT+WDOP 顯示產品的出廠日期。
23、 AT+WSVG 聲音增益選擇。
24、 AT+WSTR 返回指定狀態的狀態。
25、 AT+WSCAN 掃描。
26、 AT+WRIM 設置或返回鈴聲指示模式。
27、 AT+W32K 是否允許32kHz掉電方式。
28、 AT+WCDM 改變預設旋律。
29、 AT+WSSW 顯示內部軟體版本。
30、 AT+WCCS 編輯或顯示訂制性質設置表。
31、 AT+WLCK 允許在特定的操作符上個性化ME。
32、 AT+CPHS 設置CPHS命令。
33、 AT+WBCM 電池充電管理。
34、 AT+WFM 特性管理。是否允許模塊的某些特性，如帶寬模式、SIM卡電壓等。
35、 AT+WCFM 商業特性管理。是否允許Wavecom特殊特性。
36、 AT+WMIR 允許從當前存儲的參數值創建定製的存儲鏡像。
37、 AT+WCDP 改變旋律的預設播放器。
38、 AT+WMBN 設置SIM卡中的不同郵箱號碼。
十三、SIM卡工具箱命令
1、 AT+STSF 配置工具箱實用程序。
2、 AT+STIN 工具箱指示。
3、 AT+STGI 獲得從SIM卡發來的預期命令的信息。
4、 AT+STCR 主動提供的結果：工具箱控制反應。
5、 AT+STGR 給出響應。允許程序或用戶從主菜單上選擇項目，或響應某些命令
常用的與SMS有關的GSM AT指令（GSM07.05）如表1所示：
AT 指令
功 能
AT+CMGC
Send an SMS command（發出一條短消息命令）
AT+CMGD
Delete SMS message（刪除SIM卡內存的短消息）
AT+CMGF
Select SMS message formate（選擇短消息信息格式：0-PDU;1-文本）
AT+CMGL
List SMS message from preferred store（列出SIM卡中的短消息PDU/text: 0/"REC
UNREAD"-未讀，1/"REC READ"-已讀，2/"STO UNSENT"-待發，3/"STO
SENT"-已發，4/"ALL"-全部的）
AT+CMGR
Read SMS message（讀短消息）
AT+CMGS
Send SMS message（發送短消息）
AT+CMGW
Write SMS message to memory（向SIM內存中寫入待發的短消息）
AT+CMSS
Send SMS message from storage（從SIN|M內存中發送短消息）
AT+CNMI
New SMS message indications（顯示新收到的短消息）
AT+CPMS
Preferred SMS message storage（選擇短消息內存）
AT+CSCA
SMS service center address（短消息中心地址）
AT+CSCB
Select cell broadcast messages（選擇蜂窩廣播消息）
AT+CSMP
Set SMS text mode parameters（設置短消息文本模式參數）
AT+CSMS
Select Message Service（選擇短消息服務）
以實例來說明這些指令的使用方法：
先用手機數據線將手機連接到電腦串口，並將串口的波特率設置為19200,可以開始了。
1、首先測試你的連接及手機是否支持AT指令，請在你的串口調試程序中輸入：
AT＜回車＞
屏幕上返回"OK"表明計算機與手機連接正常，那樣我們就可以進行其它的AT指令測試了
2、設置簡訊發送格式
AT+CMGF=1＜回車＞
屏幕上返回"OK"表明現在簡訊的發送方式為PDU方式，如果是設置為TEXT方式，則，AT+CMGF=0＜回車＞
3、 發送簡訊
發送內容及手要號仍舊同上面在編碼中的一樣，編碼後，得到要發送的數據如下
6C006C006F0021
我們用如下指令來發送
AT+CMGS=33＜回車＞
如果返回"＞",就把上面編碼數據輸入，並以CTRL+Z結尾，稍等一下，你就可以看到返回OK啦。
說明一下，為什麼AT+CMGS=33呢，是這樣得來的：
這一段字元串的長度除以2得到的結果，上面的字元串，簡訊中心號加上簡訊內容得到的，怎麼得到的，請回顧一下解碼部份
在我們前面的討論中，一條完整的簡訊發送，只要執行三條AT指令，AT、AT+CMGS=？、AT+CMGS=？就可以了。由於篇幅，我只能在這里提到這么多，大家要是想了解更多，可以向各手機廠商索取AT指令白皮書，裡面很詳細的。
串口通信
C#實現
通常，在C#中實現串口通信，我們有四種方法：
第一：通過MSCOMM控制項這是最簡單的，最方便的方法。可功能上很難做到控制自如，同時這個控制項並不是系統本身所帶，所以還得注冊，不在本文討論范圍。
可以訪問http://www.devhood.com/tutorials
/tutorial_details.aspx?tutorial_id=320
第二：微軟在.NET新推出了一個串口控制項，基於.NET的P/Invoke調用方法實現，詳細的大家可以訪問微軟網站http:
//msdn.microsoft.com/msdnmag/issues/02/10/NETSerialComm/default.aspx，方便得
到更多資料。
第三：就是用第三方控制項
第四：自己用API寫串口通信
Vc++用API調用串口非多線程
② 電子支付與結算考試要點：
1、電子交易面臨的問題：政策的統一和組織協調問題、稅收與洗錢問題跨國電子交易中的貨幣兌換問題、網上支付工具的效力問題、中國網上交易的制約因素
電子貨幣急需解決的問題：支付方式的統一問題；電子貨幣對國家金融政策的影響；電子貨幣的立法問題；電子支付系統的風險防範問題；網上銀行系統的安全問題：支付信息的安全性、銀行網站和電子商務網站的安全性、用戶端的安全。
2、所謂電子貨幣，就是在通信網路或金融網路中流通的「金錢」，可能是「金錢」的電子形式的代幣，也可能是控制「金錢」流向的指令。
電子貨幣發展中的一些問題：安全性問題（安全性：身份驗證問題、信譽問題；真實性：偽造電子貨幣；匿名性；可分性）標准化問題、法律糾紛、審計問題。
電子銀行的體系結構：現代的電子銀行體系，包含如下三類系統：金融綜合業務服務系統、金融信息增值服務系統、金融安全監控和預警系統。在組成電子銀行的上述三類系統中，金融綜合業務服務系統是基礎，信息增值服務系統是從金融綜合業務服務系統中派生出來的導出系統，金融安全監控和預警系統是監控前述兩類系統、並使之能正常安全運行的獨立系統。
3、網路支付的支撐網路平台：電話交換網PSTN（Public Switched Telephone Network）、分組數據交換網、EDI網路平台、Internet網路平台
用於跨行的大額電子資金轉賬的匯兌系統主要有如下四個 ：
FedWire：聯邦儲備通信系統，實時處理美國國內中、大額資金的劃撥業務，逐筆清算資金；
Bankwire:非盈利性的私營的電子匯兌系統，用於成員行之間的電子資金轉賬。該系統向聯邦提供每天的最終清算余額財務報表，用成員行在聯邦的資金實現最終的資金清算。
CHIPS、SWIFT
目前我國已經基本上建成8類電子支付結算系統，這些系統的相互配合使用已經構成了我國網路支付結算體系的基礎，將大力促進我國電子商務的發展和金融電子化信息化建設。
票據交換系統、全國手工聯行系統、全國電子聯行系統、電子資金匯兌系統、銀行卡支付系統、郵政儲蓄和匯兌系統、中國國家現代化支付系統(CNAPS)、各商業銀行的網路銀行系統
4、網路支付的安全隱患：隱私支付信息在網路傳輸過程中被竊取或盜用；支付信息被篡改；信息假冒：冒充他人身份、發送假冒信息；否認已經做過的交易；網路支付系統的不穩定。
網路支付的安全需求：機密性；完整性；身份的可鑒別性；不可抵賴性；可靠性。
防火牆技術與應用：防火牆是設置在被保護網路和外部網路之間的一道屏障，以防止發生不可預測的、潛在的破壞性侵入。它可通過檢測、限制和更改跨越防火牆的數據流，盡可能地對外部屏蔽網路內部的信息、結構和運行情況，以此來實現網路的安全保護。
防火牆的實質：防火牆包含著一對矛盾：一方面限制數據流通，一方面又允許數據流通。兩種極端：除了非允許不可的訪問都被禁止，除了非禁止不可的訪問都被允許。
根據防範的方式和側重點不同，防火牆可分為以下幾類：
包過濾式防火牆（packet filtering）概念：在信息傳輸過程中檢查所有通過的信息包中的IP地址（源地址、目的地址）、所用埠號、協議狀態等因素，或檢查他們的組合，按系統管理員給定的過濾規則進行過濾，確定是否允許其通過。數據包原理：在internet的TCP/IP網路上，將所有往來的信息分割成許多一定長度的信息包，信息包中包含源地址和目的地址信息，當所有包抵達目的地後重新組裝還原。優點：邏輯簡單；價格便宜；對於用戶，透明性好。缺點：不能確定闖入者身份；不能在用戶應用級別上進行過濾（不能鑒別不同的用戶和防止IP地址盜用）；數據包的源地址、目的地址以及IP地址的埠號都在數據包的頭部，很可能被盜用和假冒。
代理伺服器型防火牆（Proxy Service）應用原理：接收用戶對其代理的web站點的訪問請求後，檢查該請求是否符合規定；允許用戶訪問該站點時，代理伺服器代理客戶去那個站點取回所需要的信息，再轉發給客戶，體現「應用代理」的角色。
缺點：由於需要代理服務，訪問速度變慢；維護量大，需針對每個特定的internet應用服務安裝相應的代理服務軟體；透明性差，用戶不能使用未被伺服器支持的網路服務，對每類應用服務需使用特殊客戶端軟體
狀態監測防火牆：最新一代的防火牆技術，使用一個在網關上執行網路安全的策略的軟體模塊，叫監測引擎。應用原理：監測引擎軟體在不影響網路正常運行的前提下，採用抽取有關數據的方法對網路通信各層實施監測，抽取狀態信息，動態保存起來，作為執行安全策略的參考。優點：監測引擎支持多種協議和應用程序，且可很容易實現應用和服務的擴充，有非常好的安全特性。在檢測來自網路外部攻擊的同時，對來自內部的惡意破壞也有極強的防範作用。缺點：訪問速度慢，配置復雜；
理想的防火牆應具有高度安全性、高度透明性和良好的網路性能，而這些性能本身相互制約、相互影響。因此用戶可根據實際需要，確定用哪種途徑來設計滿足自己網路安全需求的防火牆。
公開密鑰加密演算法解決了定向傳輸和身份驗證的問題
數字簽名：在要發送的信息報文上附加一小段只有信息發送者才能產生而別人無法偽造的特殊個人數據標記，這個特殊的個人數據標記是原信息報文數據加密轉換生成的，用來證明信息報文是由發送者發來的。非對稱密鑰加密法+數字摘要技術，解決信息報文網路傳輸中的不可否認性和真實性。
身份認證的作用是對用戶的身份進行鑒別，
數字證書作為網上交易雙方真實身份證明的依據，是一個經證書授權中心（CA）數字簽名的、包含證書申請者（公開密鑰擁有者）個人信息及其公開密鑰的文件。
數字證書的內容：申請證書個人的信息和發行證書的CA信息。
只有下列條件為真時，證書才有效，證書沒有過期；密鑰沒有修改；用戶仍然有權使用這個密鑰；由可信任的相應的頒發機構CA及時管理與收回無效證書，並發行無效證書清單，證書必須不在CA發行的無效證書清單中。
SSL協議分為兩層：SSL握手協議和SSL記錄協議
SSL握手協議：描述建立連接的過程，在客戶和伺服器傳送應用數據之前，完成諸如加密演算法和會話密鑰的確定、通信雙方的身份驗證等功能。
SSL記錄協議：定義了數據傳送的格式，上層數據包括SSL握手協議建立安全連接時所需傳送的數據都通過SSL記錄協議再往下層傳送。應用層通過SSL協議把數據傳給傳輸層時，已是被加密後的數據，此時TCP/IP協議只需負責將其可靠的傳送到目的地，彌補了TCP/IP協議安全性較差的弱點。
為了滿足電子商務交易持續不斷的增加的安全需求，為了達到交易安全及合乎成本效益的市場要求，VISA國際組織及其他國際信用卡組織等共同開發了SET協議。
SET（安全電子交易）協議是一個為在線交易而設立的一個開放的、以銀行卡為基礎的電子付款系統規范。SET在保留對客戶信用卡認證的前提下，又增加了對商家身份的認證，這對需要在線支付的交易來講至關重要。公共密匙對稱密匙：數據的保密性；消息摘要數字簽名：數據的一致性、完整性。
5、第三方支付分類：根據第三方支付的業務類型，分為：非獨立第三方互聯網支付；獨立第三方互聯網支付；第三方手機支付：聯動優勢 ；第三方電話支付：易寶支付
按照經營模式，分為：（1）PayPal模式（平台賬戶模式）：監管型賬戶模式、非監管型賬戶模式（2）支付網關模式（簡單支付通道模式）第三方支付平台與銀行密切合作，可實現多家銀行數十種銀行卡的直通服務，在該過程中只充當了顧客和商家的第三方的銀行支付網關。從第三方支付服務商的市場定位角度看，分為：（1）專一型：如雲網專注於網路游戲領域；（2）綜合型：支付寶致力於構建綜合化的電子支付平台，為不同類型的用戶提供定製化的解決方案。結算模式優點：解決了網路時代物流和資金流時間和空間上的不對稱 ；有效的減少了電子商務交易中的欺詐行為；節約交易成本，縮短交易周期，提高電子商務的效率；促進銀行業務的拓展和服務質量的提高；較好的突破網上交易中的信用問題；操作簡便可靠。
缺點：作為一種虛擬支付層的支付模式，需要其他「實際支付方式」完成實際支付層的操作；
付款人銀行卡信息將暴漏給第三方支付平台，如果該平台信用度或保密手段欠佳，將帶給付款人相關風險；第三方結算支付中介法律地位缺乏規定，一旦破產，消費者所購買的「電子貨幣」可能成為破產債權，無法得到保障；大量資金寄存在支付平台賬戶內，由於第三方平台非金融機構，所以有資金寄存的風險；第三方結算支付中介中的資金無法得到政府的有效監管，可能成為犯罪分子洗錢的途徑。中國第三方支付產業發展中存在的問題：市場競爭激烈；利潤空間狹窄；監管空白；信用模糊
6、 典型BtoC型網路支付方式：信用卡網路支付方式、電子現金網路支付方式、電子錢包網路支付方式、智能卡網路支付方式、個人網路銀行支付方式
B to B 型網路支付與結算方式：電子支票網路支付方式、電子匯兌系統、國際電子支付系統SWIFT和CHIPS、中國國家現代化支付系統
信用卡套現；網站假購物真套現；POS機無孔不入；消費退款漏洞。
Mondex：目前使用最廣泛的，以智能卡為電子錢包的電子現金支付系統，用途廣泛，具有信息存儲、電子錢包、安全密碼鎖等功能，安全可靠。
Mondex卡的使用特點1 、卡內金額能被兌換成任何貨幣用於國際間的購買。 2 、能通過 ATM 機方便地增加卡中金額。 3 、數字簽名技術的使用，使該卡的支付比現金支付更安全。 4 、在用於本地支付時，每次交易的成本比信用卡或借記卡要低（就像現金支付），因此更適用於微量或小額付款。 5 、匿名操作，像現金一樣，如果 Mondex 卡一旦遺失是不能掛失的。 電子錢包網路支付方式特點；個人資料管理與應用方便；客戶可用多張信用卡；使用多個電子錢包；購物記錄的保存和查詢；多台電腦使用同一套電子錢包，共用同一張數字證書；具有較強的安全性；效率高；對參與各方要求高
行間直聯模式
跨行連接模式
行間直聯模式利用了現成的銀行網路資源，但各個銀行都需要添加電子支票的處理設備。隨著網路經濟的高速發展，參與行間直聯的銀行數目和參與交易的對象的不斷增加，當設備升級時，所有銀行都需要對硬體、軟體進行更改，從而造成社會資源的浪費。
跨行聯接模式則解決了上述問題，由於所有的電子支票交易都通過統一的支付網關進行，當需要對硬體、軟體進行升級時，也只是對統一支付網關做相應的更改。同時，由於票據集中處理，提高了票據的處理速度。統一支付網關作為獨立的第三方機構，還可以對因交易引起的糾紛進行調節、仲裁，並協調各銀行共同制定網上支付標准，確保支付安全、迅速地進行。
SWIFT的組織成員：（1）會員銀行：每個環球金融通信協會會員國中，具有外匯業務經營許可權銀行的總行，都可以申請成為SWIFT的會員行；（2）附屬會員行：會員銀行在境外的全資附屬銀行或持股份額達90%以上的銀行可以申請成為其附屬會員銀行；（3）參與者：世界主要的證券公司、旅遊支票公司、電腦公司和國際中心等一些非金融機構，可以根據需要申請成為其參與者。操作中心也稱為交換中心(Switching Centers)，是SWIFT的核心
SWIFT的特點；(1)電文格式標准化。電文標准化後可實現端對端自動處理，提高處理效率，簡化處理程序類似與EDI。 (2)高度的安全性。所有財務電文均加密；所有硬體系統都是雙套設備，以相互備援；軟體的安全控制設計，並採用智能卡技術鑒別每個網路用戶，以保證安全存取。 (3)全天候服務。系統每周提供7x24小時的通信服務。SWIFF還在荷蘭、香港、英國和美國建立了用戶服務中心CSC(Customer Service Center)，向全球提供超過10種語言的全天候的用戶支援服務。 (4)傳送速度快，費用低。對發展中國家則減半收費。
(5)核查和控制管理方便。來電和去電的交換電文SWIFT都有詳細的記錄，以便核查。
CHIPS的參加銀行：（1）紐約交換所的會員銀行。這類銀行在紐約聯邦儲備銀行有存款准備金。（2）紐約交換所非會員銀行。也稱參加銀行。這類銀行需經會員銀行的協助才能清算。
（3）美國其它地區的銀行及外國銀行。包括美國其它地區設於紐約地區的分支機構，具有經營外匯業務的能力；外國銀行設於紐約地區的分支機構或代理行。 HIPS採用層層代理的支付清算體制，構成龐大的國際資金調撥清算網。（118圖）
一筆國際電子匯兌過程，往往要經過不同國家多個同業的轉手才能完成。 但主要應用「SWIFT ＋ CHIPS」配合機制完成，「即通信傳遞用SWIFT，到紐約進行CHIPS同城結算」。
中國國家金融通信網CNFN建設目標：
1.向金融系統用戶提供專用的公用數據通信網路；
2.網路連接到全國各企事業單位，為其提供全面的支付結算服務和金融信息服務；
3.CNAPS的可靠網路支撐；
4.具有普通公用網的高可靠性和強穩定性，又具有專用網的封閉性和高效率；
5.採用開放的系統結構和選用符合開放系統標準的設備為基礎，使用戶可以方便接入CNFN。CNAPS的業務應用系統：大額實時支付系統HVPS、小額批量電子支付系統BEPS、銀行卡授權系統BCAS、政府證券簿記支付系統GSBES、金融管理信息系統FMIS、國際支付系統IPS
7、銀行信息化的層次
網路銀行的發展模式與策略；依附於傳統銀行的模式（延伸模式：將銀行傳統的櫃台業務延伸到網上；購並模式：收購現有的純虛擬的網路銀行；目標集聚模式：專注於某一個狹小的目標市場的網路銀行發展模式）依附於非銀行的機構模式、純虛擬網路銀行模式（全方位發展模式、特色化發展模式）
純網路銀行發展中的問題：營業費用高：盡管純網路銀行的交易成本低，但其營銷、技術和籌資成本非常高。營利性資產業務遜色：純網路銀行在吸引存款方面有一定的優勢，但在開發貸款和一系列營利性自查業務方面與傳統銀行相比要遜色不少。主流客戶群不明確
由於純網路銀行不能提供方便辦理存取款和現金的業務網點，所以它們不能確定自己穩定的主流客戶群。
網路銀行與傳統銀行的比較：網路銀行對傳統銀行的影響：網路銀行改變了傳統銀行的經營理念、營銷方式、經營戰略、經營目標的實現方式、競爭格局；網路銀行服務的開展促使銀行更加重視信息的作用；網路銀行加快金融產品的創新；網路銀行將給傳統的金融監管帶來挑戰。網路銀行的優勢：實現無紙化網路化運作，提高了服務的准確性和時效性；通過Internet提供內容更加豐富的高質量的金融服務；打破地域與時間限制，潛在發展客戶隊伍龐大；降低了金融服務成本，簡化銀行系統的維護升級；拓寬銀行的金融服務領域；能輔助企業強化金融管理，科學決策。
網路支付安全問題：網路銀行的技術風險（技術選擇風險、系統安全風險、外部技術風險）
網路銀行的業務風險（操作風險、市場信號風險、法律風險、信譽風險）
7、 移動支付的商業模式：簡單的封閉支付模式（消費者、『移動運營商、商家』）
特點：被大多數移動運營商所接受，用戶直接從移動運營商或以移動運營商作為前台的商家購買交易額不大的內容服務。移動運營商以用戶的手機費賬戶或專門的小額賬戶作為移動支付賬戶，交易費用從中扣除。不需銀行參與，技術實現簡單。 運營商需承擔部分金融機構的責任，如發生大額交易則不符合國家的有關政策，因其無法對正規的交易業務出具發票。
有金融機構參與的支付模式：（消費者、『移動運營商、商家』、金融機構）特點：移動運營商與銀行合作，支付通過傳統的銀行賬號進行，典型的應用如繳納水、電、煤氣費等。移動運營商需要考慮用戶支付注冊問題，並需建立與金融機構的關系和支付業務介面。支付范圍較受限，目前主要集中於繳費業務領域。
直接購買的支付模式18：
特點：類似於基於PC的在線商店支付，該模式下，用戶與商家直接聯系，商家處理和多個銀行之間的支付介面。為了向更多的用戶提供服務，須經過多個移動運營商接入。該模式下，運營商不能從支付中取得任何收益。 缺乏靈活性。
第三方機構參與的中介模:19：
特點：各參與方之間分工明確、責任到位；平台提供商發揮中介作用，將各利益群體之間錯綜復雜的關系簡單化；用戶選擇多； 在產品推廣、技術研發、資金運作能力等方面，要求平台提供商有很高的行業號召力
移動支付近距離支付技術：紅外線技術、藍牙技術、射頻識別技術
微支付的特點：1.微支付一般用於信息商品/服務的支付，要在幾秒內完成，要求速度快。
2.信息商品/服務每筆費用很小，因此要求微支付系統必須簡單。3.微支付目前不適合SSL和SET協議。微支付設計目標：很低的運作成本；結算快捷；操作簡單方便；普遍性和可伸縮性；購買、銷售、管理均很容易；用戶易於接受，保證一定的安全。
微支付的三種類型1.定製與預支付。這類方式適用於消費者對所購買的產品與服務有著充分的了解和信任，才可能產生「預先」付款的行為。 2.計費系統與集成。這類支付機制已經大量應用於電信行業 。電信公司在利用計費系統對自身的服務進行收費的同時，可以向其他類型的商家提供賬單集成服務。 3.儲值方案，即電子現金方案。這類方案基於「電子現金賬戶」而不是「預付費賬戶」，電子現金是可以回收並且跨系統運行的，可以是基於互聯網的軟體方案，也可以為基於智能卡的硬體方案。
9、網上保險的模式 ：傳統的保險公司與互聯網嫁接的形式、第三方保險商務平台、虛擬的保險網站
③ paypal怎麼關聯工商銀行卡
如需將卡片綁定至第三方平台，還請您與對方網站工作人員聯系咨詢。
（作答時間：2019年06月12日，如遇業務變化請以實際為准。）
④ easy sysprep系統封裝工具怎麼使用
方法/步驟
封裝前的准備
1、集成系統補丁。集成補丁的方法有很多，例如使用Windows Update、使用第三方安全軟體、使用第三方補丁包等。這里推薦大家選用IT天空系統補丁安裝助理，一次性安裝所有重要補丁。
2、安裝常用軟體。常用軟體常用的一般也就幾種，大家請根據自己的系統部署范圍而決定。
特別提醒（1）不是所有的軟體都能良好適應系統封裝部署，特別是某些國產軟體；（2）需要激活的軟體，部署完畢後一般都需要重新激活；（3）不建議集成安全類軟體，某些安全軟體會阻擋正常的系統部署進程，甚至導致藍屏宕機；（4）如果某些軟體不適合集成在系統，可以使用首次進桌面靜默安裝的方法來解決。
3、備份系統。又備份系統？對，備份。補丁安裝要20分鍾左右，軟體也需要逐個安裝與調整，所以整體時間一般不少於30分鍾。為防止封裝時出現未知錯誤，建議再次備份系統，以備今後的調整操作。這次備份完，我們就可以放心大膽的開始封裝操作了。
第一階段封裝EasySysprep v4 （ES4）與之前ES3、ES2以及傳統封裝輔助工具最大的不同，在於其將封裝分為了兩個階段。第一階段：以完成封裝操作為首要目的；第二階段：以完成對系統的調整為首要目的。將封裝與調整分開，減少調整操作對封裝操作的影響，保障封裝成功率。1、啟動ES42、封裝選項設置界面
（1）序列號，合法的系統序列號，OEM和VOL系統請在此輸入，零售版需要在部署時輸入*提醒a：VOL（免激活版）並不是免序列號，如果你安裝時沒需要輸入那是因為自動應答文件幫你輸入了*提醒b：如果序列號不適合當前系統，或系統精簡了關於序列號認證的功能，序列號就無法被使用（2）注冊用戶和注冊組織，不能為空，請填寫您的相關信息，留空則保持默認（3）時區，請根據您所在時區進行選擇（4）安全標識符，如果生成，會拖慢系統部署速度，建議需要加入域的計算機才選中此項（5）網路，工作組或域，請根據您的情況選擇，如果是「域」還可以設置接入域的賬戶和密碼（6）伺服器授權模式用於Windows Server 2003，非用於XP（7）清理當前計算機即插即用驅動，強烈建議選中，將自動卸載當前驅動（8）釋放當前系統自帶的基礎硬體驅動，強烈建議選中，將所有基礎硬體驅動釋放入系統，可提高部署時對基礎設備的兼容性（9）移動當前桌面快捷方式到公共桌面，可將當前用戶桌面快捷方式應用給所有用戶，但會影響當前快捷方式的位置3、封裝前的預覽4、開始封裝
ES4的第一階段封裝只涉及封裝所必須的操作，所以操作較少，更多的調整操作留給了第二階段。
第二階段封裝EasySysprep v4（ES4）的第二階段封裝於PE環境下完成，而非常規的系統桌面環境。第二階段的重點在於：調整系統配置。PE下完成系統調整的優勢，優勢有三：（1）其實這時系統封裝必要的操作已經結束了，要調整的是封裝後的系統，不必擔心調整對封裝成功率產生影響；（2）不必過多考慮系統許可權對系統調整所產生的影響；（3）一旦有某些調整產生失誤，無需重新封裝系統，再次調整即可。1、備份第一階段封裝完畢的系統，以備不時之需2、啟動ES4
3、OEM信息設置
功能：（1）注冊用戶、注冊組織，一般而言會自動讀取第一階段所設置的值，可再次修改，但不可為空（2）製造商、電腦型號，請根據實際情況填寫（3）OEM圖片，180x114bmp格式圖片（4）開始菜單鏈接，請根據實際情況填寫（5）支持信息，請根據實際情況填寫說明：（1）如果製造商、電腦型號和支持信息同屬oeminfo.ini，若製造商、電腦型號不填寫，則oeminfo.ini不完整，支持信息將無法生效，特請注意！（2）如果不想使用OEM圖片，單擊清除按鈕，保持圖片路徑為空即可（3）如果不想使用開始菜單鏈接，將鏈接名稱設置為空即可4、注冊表優化設置功能：（1）默認提供一套注冊表優化方案，可單擊瀏覽按鈕導入自定義方案（2）最終注冊表優化方案以文本框中的內容為准（3）可手動刪除不需要的項目，亦可手動添加需要的項目5、服務優化功能：（1）將枚舉目標系統所有服務描述名和服務名稱，可設置服務的狀態（自動、手動、禁用）（2）與ES3不同的是，不顯示服務描述，此問題暫未得到良好解決，後續會逐步跟進修正6、系統設置功能：（1）開關機音樂，可協助替換開關機聲音，wav格式，不宜過大過長，請自備（2）系統頁面，可協助調換系統屬性面板和登錄頁面程序，請自備（3）虛擬內存，可設置系統默認和自定義兩種模式，自定義模式下還可設置頁面文件位置、頁面文件大小（4）計算機名，包括完全隨機、完全固定、[日期]-[時間]、[前綴]-[日期][時間]四種模式（5）SFC，可設置關閉或開啟SFC，開啟SFC狀態時可選是否自動恢復DllCache文件（6）其他破解，獲取更多的連接數或支持更多第三方主題說明：（1）計算機名 [日期]-[時間] 模式，命名後形如：20130122-151922（2）計算機名 [前綴]-[日期][時間] 模式，命名後形如：SKY-20130122ITK，前綴最長5字母（3）建議關閉SFC，不再使用，SFC屬於雞肋的系統防護功能，可輕易被惡意程序繞過，禁用還可提高系統反應速度7、部署設置功能：（1）序列號，一般會讀取在第一階段中設置的序列號，如需更改可改動（2）時區，一般會讀取在第一階段中設置的時區，如需更改可改動（3）顯示設置，可設置部署解析度和進桌面的解析度（4）使用硬體抽象層（HAL）自動判定，自動判定目標計算機HAL，避免電源管理故障（5）接管部署流程，接管後可以實現更多部署功能，如部署前後介面等（6）使用部署插件，如部署側邊欄、部署進度條（7）部署背景，可設置單背景模式或多背景切換模式（8）Boot時間設定，可設定封裝後和部署後的Boot時間（9）清理目標系統中的即插即用驅動，對系統中的PNP驅動進行清理（應急與測試類功能，慎用）（10）清理目標系統中的磁碟控制器驅動，對系統中的IAR驅動進行清理（應急與測試類功能，慎用）（11）清理目標系統中的補丁備份和卸載程序，清理安裝補丁留下的補丁備份和補丁卸載程序，可減少系統映像體積（12）清理目標系統中的臨時文件和系統日誌，可進一步清理目標系統中的殘留文件說明：（1）不建議手動指定部署解析度，保持系統默認為最好。另外，設置部署解析度可能會影響進桌面解析度的設置（2）不建議手動指定進桌面解析度，部署中調用萬能驅動助理安裝驅動後，進桌面時即為最佳解析度（3）HAL自動判定非常重要（ES3中默認啟用），可以避免因電源管理故障引起的不能正常關機問題（4）HAL自動判定所需的Longhorn的NTLDR，比XP的NTLDR擁有更好的兼容性，可承擔大量IAR驅動的啟動負擔（5）接管部署流程建議使用（ES3中默認啟用），可拓展更多部署功能（6）有些PS過的圖片不符合系統公共標准，若圖片無法被背景程序顯示，可用Windows自帶畫圖工具另存一下（7）清理PNP和IAR驅動的選項不建議選中，這兩個功能僅用於在目標系統「不幹凈」的條件下應急8、網路設置功能：（1）網路設置，可選擇手動指定和DHCP兩種模式，請根據需要選擇與設定（2）網路環境，可設置工作組或域信息，一般會讀取第一步驟設置的值，如需更改可設置（3）伺服器授權模式用於 Windows Server 2003（4）區域網共享設置，提供了三種不同的認證方法，請根據需要選擇與設定說明：（1）IP地址設置中，可用「*」代替2~254之間的隨機值（2）IP設置功能ES4採用了全新的方法，設置速度快於ES3數倍（3）提供全國主要省市聯通、電信DNS，並提供兩組通用DNS備用（4）可設置本地連接是否顯示於任務欄，以及顯示規則。9、特殊調用介面
功能：（1）特殊調用介面一般為特定的應用程序或功能保留（2）萬能驅動助理調用介面，為IT天空萬能驅動助理專門保留，可設置部署中/進桌面調用（3）萬能驅動助理調用介面附帶首次進桌面彈任務管理器和刪除解壓驅動的功能（4）快速配置工具，可設置進桌面調用IT天空快速配置工具進行快速系統設置（5）綜合運行庫，為IT天空一鍵運行庫的專用介面，可設置部署中/進桌面調用（6）其他類功能見UI說明10、通用調用介面功能：（1）調用exe、bat、cmd運行，可設置運行參數，可設置隱藏和不等待（2）調用reg文件自動靜默導入（3）刪除指定文件（4）刪除指定目錄（5）任務設置後，選擇調用時機，單擊「添加」按鈕添加任務到列表（6）選中任務，單擊「刪除」按鈕可刪除任務，單擊「編輯」按鈕可調整任務（7）選中任務，單擊「上移」或「下移」按鈕，可移動任務執行順序（8）「整理」功能將自動將任務按調用時機排序，第二階段封裝任務開始前也會自動整理說明：（1）當所調用程序位於系統盤時，盤符自動轉換為%systemdrive%（2）當所調用程序位於非系統盤時，盤符會自動轉換為%x%，部署時自動搜索所有盤符尋找指定程序（3）亦可使用%CDRom%和%UDisk%指代光碟機和U盤，部署時將只搜索指定設備尋找指定程序（4）如果隱藏運行程序，且程序卡住了，那麼將沒有任何提示，慎用此功能（5）如果啟用了不等待模式，將不等待當前程序的執行結束即會開始下一個程序的執行，這是一種非常不好的狀態，僅用於特殊應用程序的調用，不要隨意使用，本功能亦不會加快程序執行效率或縮短部署過程，相反會帶來一堆問題盤符自動轉為%x%示例：盤符自動轉為%systemdrive%示例：刪除文件任務示例：刪除目錄任務示例：11、磁碟控制器驅動說明：（1）IAR驅動列表與最新的SKYIAR穩定版一致（2）提供成套的、具有廣泛兼容性的IAR驅動方案，建議使用（3）如有需求，可手動選中僅需要的IAR驅動，IAR驅動間若存在沖突，程序會自動提醒（4）IAR驅動方案並不是選中所有，而是選中最具兼容性的驅動組合12、保存設置信息總覽，如未發現問題，單擊「完成」按鈕開始執行所有調整工作
13、備份系統為系統映像，注意選擇最大壓縮率
大功告成，可以測試映像的部署了！
系統部署
經剛才封裝的系統映像部署一下看看效果：1、最小化系統安裝（MiniSetup）
2、注冊組件時自動安裝所需運行庫（1）自動安裝 DirextX 9.0c（2）自動安裝VC++2005/2008/2010等運行庫3、自動執行萬能驅動助理（1）檢測硬體（2）解壓並安裝驅動4、進入系統，補丁、軟體、運行庫、驅動全齊！
* 關於運行庫的安裝時機有些朋友喜歡在封裝前即將DX9、VC++等運行庫安裝好，這樣做便於減少系統部署時間。而有些朋友喜歡在部署時安裝DX9、VC++等運行庫，這樣有助於減少映像體積，並便於更新。兩種方法都是正確的，上述過程是在部署中進行運行庫安裝的，請根據自己的實際需求選擇使用哪種方法。
⑤ M/V,S/V,S/S,F/S分別是什麼船的縮寫我只知道M/V是內燃機船
航運術語匯編
XinQ | 08/17 2006, 09:04 縮寫 英文 中文
aa ALWAYS AFLOAT 保持漂浮,永遠漂浮
ACCT ACCOUNT 帳目,帳戶
ACPT ACCEPTANCE 接受
ADCOM ADDRESS COMMISSION 訂艙傭金,租船傭金
ADD.COMM ADDRESS COMMISSION 訂艙傭金,租船傭金
ADFT AFT DRAFT 艉吃水
ADV. ADVISE OR ADVANCE 通知或提前
A.F. ADVANCED FREIGHT 預付運費
A.F.B. AIR FRIGHT BILL 空運運單
AGRD AGREED 同意
AGRT AGREEMENT 協議
AGW ALL GOING WELL (取決於)一切順利
A.H. AFTER HATCH 後艙
AIR DRAFT LENGTH BETWEEN WATER LEVEL AND VESSEL'S RAIL 水平面至船弦的高度
AM ANTE MERIDIEM=BEFORE NOON 上午
AMT AMOUNT 金額,數額
A.N. ARRIVAL NOTICE 到達通知
A/R ALL RISKS 一切險
ASAP AS SOON AS POSSIBLE 盡快,盡速
ASF AS FOLLOWS 如下
ATTN ATTENTION 由...收閱
A.V. AD VALOREM ACCORDING TO VALUE 運價標記,根據商品的價值(計算運費),從價費率
a.a.r. against all risks 一切險
AC account current 一切險
A/C for account of 費用由...負擔
acc. acceptance;accepted 已接受
acc.cop. according to the custom of the port 按照...港口慣例
a.c.v. actual cash value 實際現金價值
a.d. a/d after date ...日期以後
Add-on .tariff(also proportional rate or arbitrary in US) 費率標記(在美國也指按比例或仲裁決定)
ad val.(a/v) ad valorem (according to value) 從價費率(按離岸價格)
ADP automated data processing 自動數據處理
ADR European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by road
AETR European Agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport
AFRA average freight rate assessment 運費費率平均運價
Agcy agency 代理公司,代理行
Agt. agent 代理人
a.g.w.t. actual gross weight 實際毛重,實際總重量
AMT Air Mail Transfer 航空郵寄
A.O. account of ...的帳上
A/or and/or 和/或
A/P account paid 已付帳款
approx. approximately 大約
arr. arrival 到達,抵達
arrd. arrived 到達,抵達
a/s after sight 見票後...
A/S alongside 靠碼頭,並靠他船
asap as soon as possible 盡快,盡速
ass. associate 准會員,公司
ATA actual time arrival 實際到達時間
ATD actual time of departure 實際出發時間
ATP Agreement for the International Carriage of Perish able Foodstuffs
Atty attorney 律師(美),代理人
auth. authorized 授權的,認可的
aux. auxiliary 輔助的,輔助設備
AWB Air Waybill 空運單
BA BALE CAPACITY 包裝容積
BAL BALANCE 平衡
BALTIME UNIFORM TIME CHARTER 統一定期租船合同,巴爾的摩期租合同
BDL BUNDLE 捆
BEAM BREADTH OF THE VESSEL (船舶)型寬
BENDS BOTH ENDS 裝卸港
BIMCO BALTIC INTERNATIONAL MARITIME CONFERENCE 波羅的海國際航運公會
BIZ BUSINESS 業務
B/L BILL OF LADING 提單
BL BALE 包(裝)
BLADING BILL OF LADING 提單
BLFT BALE FEET 包裝尺碼(容積)
BLK BULK 散裝
BLKR BULKER 散裝船
BREAKDOWN AN ITEMIZED ACOUNT OF...'ITEM BY ITEM 細目分類
B.RGDS BEST REGARDS 致敬,致意
BS/L BILLS OF LADING 提單(復)
B.T. BERTH TERMS 班輪條款
B.A.C. bunker adjustment charge 燃油附加費
B.A.F. bunker adjustment factor 燃油附加費系數
Bags/Bulk part in bags,part in bulk 貨物部分袋裝,部分散裝
B.C. bulk cargo 散裝貨
B/D bank(er's) draft 銀行匯票
b.d.i. both dates (days) inclusive 包括始末兩天
bdth breadth 寬度,型寬
Bdy boundary 邊境,界線
B/G bonded goods 保稅貨物
Bk. bank 銀行
Bkge brokerage 傭金,經紀費
brl. barrel 桶,分英制美製兩種
B.W. bonded warehouse 保稅倉庫
bxs. boxes 合,箱
CABLEADD CABLE ADDRESS 電報掛號
CC CARBON COPY 抄送
C.F. CUBIC FEET 立方英尺
C&F COST AND FREIGHT 貨價加運費
CFS CONTAINER FREIGHT STATION 集裝箱貨運站
CIC CHINA INSURANCE CLAUSE 中國保險條款
CIF COST,INSURANCE AND FRIEHGT 到岸價格(貨價,保險費,加運費價)
CIF & C COST,INSURANCE,FREIGHT AND COMMISSION 到岸價格加傭金
CL.B/L CLEAN BILL OF LADING 清潔提單
CO. COMPANY 公司
C/O (IN) CARE OF 由...轉交
COA CONTRACT OF AFFREIGHTMENT 包運合同
COMM. COMMISSION 傭金
CONBILL CONFERENCE BILL OF LADING 公會提單
CONGENBILL CONFERENCE GENERAL CARGO BILL OF LADING 公會雜貨提單
CO-OP CO-OPERATION 合作
CORP. CORPORATION 公司
COSCO CHINA OCEAN SHIPPING COMPANY 中國遠洋運輸總公司
C/P CHARTER PARTY 租船合同
CQD CUSTOMARY QUICK DESPATCH 按港口慣常速度快速裝卸
CUB CUBIC 立方
CUFT CUBIC FEET 立方英尺
CUM CUBIC METER 立方米
CY CONTAINER YAND 集裝箱堆場
CAC currency adjustment charge 貨幣貶值附加費
CAConf Cargo Agency Conference(IATA) 貨運代理公會( )
C.A.F. currency adjustment factor 貨幣貶值附加費系數
C.A.S. currency adjustment surcharge 貨幣貶值附加費
CASS Cargo Accounts Settlement System(IATA) 貨運費用結算系統
C.B. container base 集裝箱底
c.& d. collection and delivery 運費收訖,貨物交畢
c.b.d. cash before delivery 交貨前付現
cbm cubic meter 立方米
cc charges collect 收取運費
CCL customs clearance 清關
CCS consolidated cargo(container) service 集中托運業務
C/D customs declaration 報關單
CEM European Conference on goods train timetables 歐洲貨運列車時刻表會議
CFR Cost and freight (Incoterms) 成本加運費價
C.H. carriers haulage 承運業
C.H.C. cargo handling charges 貨物裝卸費
Ch.fwd charges forward 運費到付
c.i.a. cash in advance 交貨前付現款
c.i.f.& e. cost,insurance,freight and exchange 成本,保險費,運費,加匯費價格
c.i.f.i.& e. cost,insurance,freight,interest and exchange 成本,保險費,運費,利息,加匯費價格
c.i.f.& i. cost,insurance,freight and interest 成本,保險費,運費,加利息價格
c.i.f.c.& i. cost,insurance,freight,commission and interest 成本,保險費,運費,傭金,加利息價格
c.i.f.c.& e. cost,insurance,freight,commission and exchange 成本,保險費,運費,傭金,加匯費價格
c.i.f.i.c. cost,insurance,freight,interest and commission 成本,保險費,運費,利息,加傭金價格
c.i.f.L.t. cost,insurance,freight,London terms 倫敦條款到岸價格
c.i.f.w. cost,insurance,freight/war 到岸價加戰爭險
CIM International Convention concerning the carriage of Goods by Railway
CIP Carriage and insurance paid to (Incoterms) 運費和保險費付至...(指定目的地)
CIV International Convention on the Carriage of Passenger and Luggage by Railway
CKD completely knocked down (unassembled) 完全分解的
cm centimetre(s) 厘米
cm3 cubic centimetre(s) 立方厘米
CMR Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road
C/N consignment note 發貨通知書
cnee consignee 收貨人
cnmt/consgt. consignment 發運
cnor consignor 發貨人
C/O certificate of origin 原產地證明
C.O.D. cash on delivery 貨到付款
C.O.F.C. Container-on-Flat-Car(rail flatcar) (鐵路)裝運集裝箱的平板車
COMBITERMS Delivery terms for int'l groupage traffic 國際成組運輸交貨條款(貨運代理人之間)
COP customs of port 港口慣例
C.O.S. cash on shipment 裝船付船
COTIF Convention concerning Int'l Carriage by Rail (CIM-CIV) 國際鐵路運輸公約
C.P. Customs of Port 港口慣例
CP carriage paid 運費已付
C/P blading charter party bill of lading 租船提單
CPLTC Conference Port Liner Term Charges 港口班輪裝卸條款公會
CPT Carriage paid to (Incoterms) 運費付至(...指定目的地)
CSC Container service charge 集裝箱運輸費用
CSC Int'l Convention of the Safe Transport of Containers 國際集裝箱安全公約
CSConf Cargo Service Conference(IATA) 貨運業公會
CST Container Service Tariff 集裝箱運輸費率
C/T Container Terminal 集裝箱碼頭
C.T. conference terms 公會條款
CT combined transport 聯合運輸
CTD combined transport document 聯合運輸單證
CTO combined transport operator 多式聯運經營人
CTPC Cargo Traffic Proceres Committee(IATA)
cu.ft. cubic foot(feet) 立方英尺
cu.in. cubic inch(es) 立方英寸
CVGK customs value per gross kilogram (毛重)每公斤海關價值
CVGP customs value per gross pound (毛重)每磅海關價值
CWE cleared without examination 未經查驗過關的
cwt hundredweight 擔,(英制)等於112磅,(美製)等於100磅
CWO CASH WITH ORDER 訂貨時預付款
cy currency 貨幣
D DIESEL OIL 柴油
D300 DIESEL OIL 300 TONS 柴油300噸
D/A DOCUMENT AGAINST ACCEPTANCE 承兌交單
DEM DEMURRAGE 滯期費
DEP DEPARTURE (船舶)離港
DEPT DEPARTURE 離港,處部
DESP DESPATCH MONEY 速遣費
DESPONENT OWNER SECOND OWNER OF THE SAME VESSEL 二船東
D.F DEAD FREIGHT 空艙費
DFT DRAFT 吃水
DHD DEMURRAGE AND HALF DESPATCH 滯期費,速遣費為滯期費的一半
DHDWTS DESPATCH HALF DEMURRAGE AND FOR WORKING TIME SAVED 速遣費按滯期費的一半,並按節省的工作時間計算
D/O DELIVERY ORDER 提貨單
D/P DOCUMENT AGAINST PAYMENT 付款交單
D.T.A. DEFINITE TIME OF ARRIVAL 確報,船舶確切到港時間
DWC DEADWEIGHT CAPACITY 受載量
DWCT DEADWEIGHT CARGO TONNAGE 載重噸,受載量
DWT DEADWEIGHT TONNAGE 載重噸
DWTC DEADWEIGHT TONNAGE OF CARGO 貨物載重噸
DAF Delivery at frontier(Incoterms) 邊境交貨(...指定地)
D.A.S. delivered alongside ship 船邊交貨
Dbk drawback 退(關)稅
DCAS Distribution Cost Analysis System 分撥費用分析系統
DDP Delivered ty paid(Incoterms) 完稅後交貨
DES Delivered ex ship(Incoterms) 目的地船上交貨(...指定目的港)
DEQ Delivered ex quay(ty paid)(Incoterms) 目的港碼頭交貨(關稅已付)
DDU Delivered ty unpaid(Incoterms) 未完稅交貨
dia diameter 直徑
dir. direct 直接
dm3 cubic decimetre(s) 立方分米
DOCIMEL Electronic Cim Document 電子單證
DWCC dead weight cargo capacity 載重量
DWT dead weight ton 載重噸
E.G. EXAMPLE GRATIA=FOR EXAMPLE 例如
EIU EVEN IF USED 即使使用(也不算)
E/M EXPORT MANIFEST 出口載貨清單,出口艙單
ENCL ENCLOSURE OR ENCLOSED 附件或所附的
E.& O.E. ERRORS AND OMMISIONS EXCEPTED 有錯當查(錯誤和遺漏不在此限)
ETA ESTIMATED TIME OF ARRIVAL (船舶)預計抵港時間
ETAD EXPECTED TIME OF ARRIVAL AND DEPARTURE (船舶)預計到達和離開時間
ETB EXPECTED TIME OF BERTHING (船舶)預計靠泊時間
ETC EXPECTED TIME OF COMMENCEMENT 預計開始時間
ETCD ESTIMATED TIME OF COMMENCING DISCHARGING (船舶)預計開始卸貨時間
ETD ESTIMATED TIME OF DEPARTURE (船舶)預計離港時間
ETL ESTIMATED TIME OF LOADING (船舶)預計開裝時間
ETS ESTIMATED TIME OF SAILING (船舶)預計開航時間
EXP EXPORT 出口
EXPS EXPENSES (費用)支出
ECE International Convention for the Harmonization of Frontiers Controls of Goods
ECU European currency unit 歐洲貨幣單位
EDI electronic data interchange 電子數據交換
EDIFACT Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport
EDP electronic data processing 電子數據處理
e.g. for example 例如
EIR equipment interchange receipt(containers) 設備交接單(集裝箱)
excl. excluding 不包括,除...外
EXW Ex works(Incoterms) 工廠交貨(...指定地)
F FUEL OIL 燃油
F300 FUEL OIL 300 TONS 燃油300噸
FAS FREE ALONGSIDE SHIP 船邊交貨
FCL FULL CONTAINER LOAD (集裝箱)整箱貨
FDFT FORE DRAFT 艏吃水
FEU FOURTY EQUIVALENT UNIT 40'標准集裝箱
FI FREE IN (船方)不負擔裝貨費用
FILO FREE IN AND LINER OUT (船方)不負擔裝貨費用,但負擔卸貨費用
F.I.L.S.D. FREE IN LASHED,SECURED AND DUNNAGED (船方)不負擔裝貨,捆紮,加固,隔墊(料)等費用
FIO FREE IN AND OUT (船方)不負擔裝,卸費用
FIOST FREE IN AND OUT,STOWED AND TRIMMED (船方)不管裝,不管卸,不管積載和平倉
FLT FULL LINER TERMS 全班輪條款
F/M EXPORT FREIGHT MANIFEST 出口載貨運費清單,運費艙單
FM FROM 從...,來自...
FOB FREE ON BOARD 離岸價格(船上交貨0
FPA FREE FROM PARTICULAR AVERAGE 平安險
FRT FREIGHT 運費
FT FOOT OR FEET 英尺
FWD FORWARD 前部
FWDFT FRESH WATER DRAFT 淡水吃水
FRG FOR YOUR GUIDANCE 供你參考,供你掌握情況
F.A.A. free of all average 一切海損不賠險
f.a.c. fast as can (loading or discharge) 盡快(裝卸)
F.A.C. forwarding agent's commission 貨運代理人傭金
FAK freight all kinds (不分品種)同一費率
FALPRO Special Programme on Trade Facilitation(UNCTAD) 簡化貿易手續特別計劃
F.and D. freight and demurrage 運費和滯期費
f.a.q. fair average quality 中等質量貨物
FAS Free alongside ship(Incoterms) 船邊交貨(...指定裝運港)
FBL FIATA Multimodal Transport Bill of Lading(FIATA Document) FIATA 多式聯運提單
FCA Free carrier(Incoterms) 貨交承運人
FCR Forwarders Certificate of Receipt (FIATA Document) 貨運代理人收訖貨物證明
FCSR & CC free of capture,seizure,riots and civil commotions 擄獲,捕捉,暴動和內亂不賠險
FCT Forwarders Certificate of Transport(FIATA) 貨運代理人運送證明
FFI FIATA Forwarding Instructions(FIATA form) 國際貨運代理協會聯合會代運說明
f.g.a. free of general average 共同海損不賠險
FHEX Friday and holidays excepted 節假日除外
f.i.a.s. free in and stowed 船方不負擔裝貨費和理艙費
f.i.o.s. free in and out stowed 船方不負擔裝卸費和理艙費
F.I.B. free into barge 駁船上交貨
f.i.c. freight,insurance,carriage
f.i.h. free in harbour 港內交貨
firavv first available 最有效的
FIS freight,insurance and shipping charges
f.i.w. free into waggon 船方不負擔裝入貨車費
FLT forklift truck 叉車
F.O.C. flag of convenience 方便國旗
F.O.D. free of damage 損壞不賠
f.o.w. first open water 第一解凍日(保)
F.P.A. free of particular average 單獨海損不賠
FPAD freight payable at destination 目的地付運費
FR flat rack(container)
Frt.fwd. freight forward 到付運費
ft.ppd. freight prepaid 運費預付
frt.ton freight ton 運費噸
FWC full loaded weight & capacity(container) 滿載重量和容積
fwdr. forwarder 貨運代理人
FWR FIATA Warehouse Receipt(FIATA Document) FIATA倉儲收據
GA GENERAL AVERAGE 共同海損
GENCON UNIFORM GENERAL CHARTER 統一雜貨(程)租船標准合同,"金康"程租合同
GMT GREENWICH MEAN TIME 格林威治標准時間
GR GRAIN CAPACITY OR GROSS (船舶)散裝容積 或 毛(重)
GRD GEARED 帶吊桿的
GRT GROSS REGISTER TONNAGE 總登記噸
GSP GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCE 普惠制
GW GROSS WEIGHT 毛重
G.A. general average 共同海損(保)
G.A.A. General Average Agreement(bond) 共同海損協議(合同)
G.A.C. general average contribution 共同海損分攤額(保)
G.B.L. Government Bill of Lading 政府海運提單
G.C. general cargo 雜貨
G.C.R. general cargo rates 雜貨費率
GDP gross domestic proct 國內生產總值
GFA general freight agent 貨運總代理
GNP gross national proct 國民生產總值
GSA General Sales Agent 銷售總代理
HA HATCH 艙口
HA DIM HATCH DIMENSION 倉口尺寸
HATUTC HALF TIME USED TO COUNT (AS LAYTIME) 實際所使用時間的一半應計算(為作業時間)
HD HEAVY DIESEL 重柴油
HO HOLD 貨倉
HRS HOURS 小時
HAWB House Air Waybill 貨運代理運單,分運單
hdlg handling 處理,手續
HERMES Handling European Raiway Message Exchange-System 歐洲鐵路運輸信息交換系統
hgt height 高度
h/lift heavy lift 重件貨
H.Q. headquarters 總部
h.p. horse power 馬力
ICC INSTITUTE CARGO CLAUSES,LONDON 倫敦協會貨物條款(保險)
I.E. ID EST=THAT IS 即是...,那就是...
IMP. IMPORT 進口
INC. INCLUDING 包括
INST INSTANT 本月的
INT INTENTION 意下,企圖
IOP IRRESPECTIVE OF PERCENTAGE 不管百分比
IU IF USED 如果使用
i.a.w. in accordance with 按照
IMDG International Maritime Dangerous Goods Code 國際海運危險品編碼
in. inch(s) 英寸
incl. including 包括
INCOTERMS Standard condition for sale and delivery of goods 國際貿易術語解釋通則
INMARSAT International Convention on the International Maritime Satellite Organization
INTRM intermediate point 中轉點
inv. invoice 發票
I.P.A. including particular average 包括單獨海損(保)
i.o.u. I owe you 借據,欠條
K.ATT KIND ATTENTION 請轉,請交,請...收閱
KG KILOGRAM 公斤
KM KILOMETER 公里
km.p.h. kilometres per hour 時速
km2 square kilometre 平方公里
kn knot(s) 結
kW kilowatt 千瓦
kWh kilowatt-hour 度,千瓦時
LADEN DRAFT THE DRAFT WHEN VESSEL IS LADEN (船舶)滿載吃水
LBP LENGTH BETWEEN PERPENDICULARS (船舶)垂線間高
L/C LETTER OF CREDIT 信用證
LCL LESS THAN CONTAINER LOAD (集裝箱)拼箱貨
LD LIGHT DIESEL 輕柴油
LDT LRNGTH DEADWEIGHT 輕載重噸
L/G LETTER OF GUARANTEE 保證書,保證信
LH LOWER HOLD 底艙
L/L LOADING LIST 裝貨清單
LOA LENGTH OVER ALL 船舶全長
LOADREADY READY FOR LOADING,READY TO LOAD 已備妥,可裝貨
L.T. LOCAL TIME 當地時間
L/T LONG TON 長噸
LT LINER TERMS 班輪條款
LTD LIMITED 有限(公司)
L/A Lloyd's agent 勞埃德保險公司代理人,勞埃德船級社代理人
LASH lighter aboard ship 子母船
Lat.,lat. latitude 緯度
lb(s) pound(s) 磅
LDG leading 導航的,主要的
l.& d. loss and damage 損失與殘損
l.& u. loading and unloading 裝卸
leg. legal 法律上的,合法的
LEL lower explosive limit 最低爆炸極限
LFL lower flammable limit 最低燃燒極限
lgt. long ton;long tons 長噸
liq. liquid 液體(的)
Lkg/Bkg leakage & breakage 漏損與破損
LNG Liquefied natural gas 液化天然氣
L.O.A. lenghth over all 全長
LO/LO lift on,lift off 吊上吊下,吊裝
load loading 裝貨
loc. local;location 當地;位置
Long.,long longitude 經度
LPG Liquefied petrochemical gas 液化石油氣
LSD loading,storage and delivery charges 裝船,倉儲和交貨費用
LT letter telegram 書信電報
L/T liner terms 班輪條款
LTA lighter than air system(airships)
ltge lighterage 駁運費
ltr. lighter 駁船
lump lump sum 包干金額,總數
M. MEASUREMENT 按貨物的體積計算運價
MAX MAXIMUM,THE MOST 最大(多)
MDM MADAME 夫人,女士
MIN MINIMUM,THE LEAST 最小(少)
MME MADAME 夫人,女士
MOLOO MORE OR LESS AT OWNER'S OPTION 溢短裝由船東選擇
MOLSO MORE OR LESS AT SELLER'S OPTION 溢短裝由賣方選擇
MR. MISTER 先生
M/R,M.R. MATE'S RECEIPT 大副收據
MRS MISTRESS 夫人
M.S. MOTOR SHIP 內燃機船
MS MISS,MISTRESS 小姐,夫人,女士
M/T,MT METRIC TON OR MOTOR TANKER 公噸 或 內燃機油輪
MTON MEASUREMENT TON 尺碼噸
MV MOTOR VESSEL 內燃機船
M minimum(rate classification) 最低(運費)
m metre(s) 米
m3 cubic metre(s) 立方米
MACH molar automated container handling
MFN Most Favoured Nation 最惠國
M.H. Merchants Haulage 商船運輸
M/R mate's receipt 大付收據
M+R maintenance and repair(centre) 維護修理
MAWB Master Air Waybill 總運單(空)
Mdse merchandise 商品
msbl missing bill of lading 丟失提單
msca missing cargo 滅失貨物
MT motor tanker 內燃機油輪
MTD multimodal transport document 多式聯運單證
MTO multimodal transport operator 多式聯運經營人
M/S Motor ship 內燃機船
M/V Motor Vessel 內燃機船
N/M NO MARK 無麥頭
NOR NOTICE OF READINESS 裝卸准備就緒通知書
N/R NOTICE OF READINESS 裝卸准備就緒通知書
NR NUMBER 數字,號碼
NRT NET REGISTER TONNAGE 凈登記噸
NT.WT. NET WEIGHT 凈重
NVOCC NON-VESSEL OPERATIONS COMMON CARRIER 無船公共承運人
N normal(rate classification) 普通貨(運價)
NAABSA not always afloat but safely aground 不經常漂浮但安全坐淺
NAOCC Non Aircraft Operating Common Carrier 無航空器公共承運人
NAWB Neutral Air Waybill(forwarders Air Waybill) 貨運代理人空運分運單
n.c.v. non customs (commercial) value 無商業價值
n.e.s. not elsewhere specified 不另說明
n.f.o. not free out 不管卸貨
NGO non governmental organization 非官方組織
n.l.t. not later than 不遲於,不晚於
n/n non-negotiable 不可轉讓的
N.,No.,Nr. number 編號
N/O no order 無定單
n.o.e. not otherwise enumerated 不另編號
n.o.p. not otherwise provided 未另列出
N.O.R. not otherwise rated 未列名
N.O.S. not otherwise specified 未列名
Nt. net weight 凈重
n.v.d. no value declared 未聲明價值
NVOCC Non Vessel Operating Common Carrier 無船公共承運人
OCP OVERLAND COMMON POINTS 內陸共同點
OBO Ore Bulk Oil(carrier) 礦石,散貨和石油多用途船
O.B.S. Oil Bunker Surcharge 燃油附加費
Oc.B/L Ocean Bill of Lading 海運提單
O/D on deck 甲板上
ODS operating differential subsidy 經營差別補貼
OFA ocean freight agreement 海運運費協議
O.R. owner's risk 船舶所有人或貨主承擔風險
O.R.B. owner's risk of breakage 破損風險由貨主承擔
O.R.D. owner's risk of damage 損失風險由貨主承擔
O.R.F. owner's risk of fire 火災風險由貨主承擔
OT open top(container) 開頂式集裝箱
o.t.o.r. on truck or railway 經公路或鐵路
PA PARTICULAR AVERAGE 單獨海損
PCT PERCENT 百分比
PDPR PER DAY OR PRORATA 按天計算,不足一天者按比例計算
PENAVICO CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY 中國外輪代理總公司
P & I CLUB PROTECTION AND INDEMNITY CLUB 船東保賠協會
PKG PACKAGE 包裝
PM POST MERIDIEM=AFTERNOON 下午
PRO RATA IN PROPORTION 按比例(計算)
PROX PROXIMO,NEXT MONTH 下個月
PWWD PER WEATHER WORKING DAY 每晴天工作日
p.a. per annum(per year) 每年
P.A. particular average 單獨海損
Para paragraph 文章的段或節
P.B.A. paid by agent 由代理支付
P & D pick up and delivery
P.& I. Protection and Indemnity Association 船東報賠協會
P.& I.clause Protection and Indemnity clause 保護和賠償條款
P.& I.Club Protection and Indemnity Club 船東保賠協會
P.& L. profit and loss 收益和損失
payt. payment 支付,賠償
P/C Paramount Clause 最重要條款
p.c.f. pounds per