㈠ 以太坊,什麼式異常會消耗可用的gas
不同操作。,對以太坊虛擬機的不同操作都將消耗不同值的Gas,基礎,因此是不同操作。以太坊(英文Ethereum)是一個開源的有智能合約功能的公共區塊鏈平台,通過其專用加密貨幣以太幣(Ether,簡稱「ETH」)提供去中心化的以太虛擬機(EthereumVirtualMachine)來處理點對點合約。
㈡ 以太坊數量有限嗎
沒有「以太坊沒有數量限制
以太坊不像比特幣是2100萬枚衡量的,以太坊是一個消耗幣,並不是衡量幣,根據市場消耗還有流通量不定時會發行一部分,貨幣總量:7200萬+1872萬/年。2021年以太幣的發行總量為1.1億,流通量1.1億,其核心演算法是Ethash
比特幣總量是不變的想知道為什麼以太坊總量無上限,那就先了解以太坊的發展 以太坊在2015年正式發布並發行7200萬枚以太坊數字貨幣,除此之外以太坊每年可通過挖礦產生大約1872萬枚,總量並沒有限制,為無限大。以太坊研發者在推出以太坊時不僅參考了比特幣的相關
㈢ 以太坊合並/轉向PoS後會發生什麼
以太坊合並/轉向PoS後會發生什麼,今天是以太坊合並的日子,很多人都非常的關注,那麼也有不少人有疑問以太坊合並之後pos後會發生什麼,下面跟著小編一起來看看吧,希望此文章能幫到你。
以太坊合並/轉向PoS後會發生什麼
在合並正式發布之前,就已經出現了許多爭論,並且在合並後它們將繼續存在很長時間。
以太坊轉向權益證明(PoS)可以被認為是加密行業中最重要的事件之一。猜測和錯誤信息盛行。在這里,我們將討論這項技術實驗的事實和後果。
需要強調的是,開發人員從原來的共識協議工作量證明(PoW)切換到PoS的決定已經醞釀了好幾年。BeaconChain(信標鏈)是負責使用PoS的以太坊區塊鏈分支,最初於2020年12月1日上線,用於開發和測試。
毋庸置疑,從PoW到PoS的轉變將導致以太坊作為一個網路的認知發生變化。有很多觀點需要考慮:經濟、環境、代幣經濟學、與其他加密貨幣的競爭、法律、中心化與去中心化最終,以太坊從PoW切換到PoS的變化將會是區塊鏈以及整個加密社區的轉折點。
以太坊變得可持續,但比特幣將獨樹一幟
將PoS作為共識機制,將導致以太坊區塊鏈所需的能量大幅減少。
幾項研究得出結論,由於合並,以太坊在實施PoS後將減少99.95%的電力消耗,這一事實不容忽視。
PoS實施後的第一個事件將是以太坊的哈希率暴跌為零,代表一個時代的結束。任何擁有ETH的用戶都可以成為驗證者。他們還可戚物以通過在協議中質押ETH來獲得回報。
合並的最直接影響將是媒體如何更加關注比特幣及其造成的環境破壞。喜歡PoW機制區塊鏈的投資者對投資以太坊猶豫不決。例如,由於碳足跡,特斯拉放棄了最初將比特幣作為支付手段的提議。
藉助PoS,以太坊為任何投資者提供了一條清晰的道路,對於必須遵循ESG標准(環境、社會與治理標准)、向ETH注入資金或投資與以太坊活動相關公司的投資者來說尤其如此。
通過這種方式,比特幣仍然是媒體的目標,而以太坊則避免了近年來關於加密貨幣的最具爭議的問題。
監管機構針對以太坊的論據將減少
眾所周知,監管機構長期以來一直希望對加密市場進行干預或制定某些基本規則。一方面,似乎由於加密市場的規模較小,他們並沒有急於干預。但另一物仔消方面,他們觀察到加密貨幣的長期增長可能會危及本國貨幣。
但是由於加密項目之間的多功能性,監管加密貨幣並不是一項簡單的任務。所以監管機構必須罩知從某個方面開始,可持續性問題似乎一直是選擇對加密貨幣進行監管的首要論據。
PoW是加密貨幣不可持續的原因之一,所以監管機構正在考慮禁止它。一些監管機構聲稱應該禁止通過PoW開采加密貨幣,因為它的電力消耗很高。
歐盟發布的加密監管法案MiCA早已將禁止PoW挖礦列入其中,盡管它最終被推遲了。在美國,白宮的最新報告指出,加密貨幣和相對應的區塊鏈技術對溫室氣體排放、污染、噪音的影響居高不下,這阻礙了聯邦機構實現符合美國氣候承諾和目標的凈零碳污染的努力。
在該報告中,以太坊被認為承擔了開采加密貨幣產生的20-39%的電力支出,比特幣估計為60-77%。由於以太坊轉向PoS,監管機構將無法使用這一論據繼續反對區塊鏈。這為建立在以太坊上的加密業務提供了一層保證。
㈣ 計算以太坊中 發送交易/調用合約方法 需要消耗多少gas
普通交易所需的gas > ethestimateGas({from:ethaccounts[1], to: ethaccounts[2], value:50000000000000}) 21001 > ethgasPrice 20000000000 如上,顯示這筆account[1] => account[2] 的交易需要21001 gas, 當前的gasPrice為 20000000000,計算以太坊中 發送交易/調用合約方法 需要消耗多少gas
㈤ 以太坊挖礦還能挖多久
至少還能挖2年以上的時間。
以太坊最大的兩個變化,一個是採用「信標鏈+分片鏈」的結構,另外一個是共識機制從當前的 PoW 轉變為 PoS,按照 V 神的說法,實現 PoS 共識演算法後,以太坊將比比特幣更安全,攻擊成本也更高。
以太坊挖礦的消耗:
由於耗電量大,此前規模化、產業化「挖礦」項目布局逐水電、火電而居,主要聚集在內蒙古、新疆、四川、雲南等中西部地區。一些地方為消納富餘電力,帶動地方稅收和經濟發展,通過建設數據中心的名義招商引資,讓「挖礦」項目大幹快上。
㈥ 以太坊基金會:ETH將在未來幾個月轉向PoS 能源消耗至少減少99.95%
長話短說:以太坊在合並完成後的能源消耗至少能減少99.95%。
以太坊將在接下里的幾個月完成向權益證明(PoS)共識機制的過渡,這帶來了無數種已被理論化的改進。但既然信標鏈( Beacon chain)已經運行了幾個月的時間,我們實際上就可以深入研究具體的數字了。我們很高興 探索 的一個領域涉及新的能源使用估算,因為我們將結束在共識上花費一個國家所耗能源價值的過程。
截至目前,還沒有任何關於能源消耗(甚至使用什麼硬體)的具體統計數據,因此下面是對以太坊未來能源消耗的粗略估算。
由於很多人都在運行多個驗證器,因此我決定使用可存款的獨立地址的數量,來作為今天有多少台伺服器的代理數。很多質押者可以使用多個 ETH 1.0地址,但這在很大程度上抵消了那些冗餘設置。
在撰寫本文時,有來自16405個獨立地址的140592個驗證器。顯然,這是由於交易所和staking質押服務造成的偏差,因此移除它們會導致有87,897個驗證器被假定是在家裡質押的。作為一個健全的檢查,這意味著平均每個家庭質押者運行了5.4個驗證器,這對我來說似乎是一個合理的估計值。
能源要求
運行一個信標節點(BN)、5.4個驗證器客戶端(VC)以及一個以太坊1.0全節點需要多少能量?以我的個人設置為基礎,大約是15瓦。Joe Clapis(Rocket Pool開發者)最近運行了10個驗證器客戶端(VC),1個Nimbus信標節點(BN)以及1個10Ah USB電池組的Geth全節點,然後運行了10個小時,這意味著這個設置平均為5瓦。而一般的投資人不太可能運行這樣的優化設置,所以我們取100 瓦作為參考數。
將其與之前的87000個驗證器相乘,就意味著家庭質押者的消耗電量約為1.64兆瓦。估計託管質押者所消耗的能源會更多一些,他們運行了成千上萬個具有冗餘和備份的驗證器客戶端。
為了簡化計算,我們還假設他們每5.5個驗證器使用100瓦。基於我所接觸過的基礎設施團隊,這是一個粗略的高估值。真正的答案要少50倍左右(如果你是一個質押託管團隊,並且每個驗證器消耗電量超過5瓦,我相信我可以為你提供幫助)。
因此,總的來說,採用權益證明(PoS)的以太坊網路會消耗大約2.62兆瓦的電量。這不是一個國家的用電規模,也不是省甚至城市的用電規模,而大約是一個小鎮(約2100個美國家庭)的用電規模。
作為參考,當前工作量證明(PoW)以太坊網路所消耗的能量相當於一個中等國家的能源,但這實際上是保持PoW鏈安全所必需的。顧名思義,PoW達成共識的基礎是哪個分叉在這方面做的「工作」最多。有兩種方法可以提高「工作」完成率,一是提高挖掘硬體的效率,二是同時使用更多的硬體。為了防止區塊鏈被成功攻擊,礦工必須比攻擊者更快的速度「工作」。由於攻擊者很可能擁有類似的硬體,礦工必須保持大量高效的硬體運行,以防攻擊者挖出它們,所有這些硬體都會消耗大量的能量。
在PoW共識機制下, ETH 價格與算力正相關。因此,隨著價格的上漲,在均衡狀態下,網路消耗的電力也會隨之增加。而在PoS共識機制下,當 ETH 價格上漲時,網路的安全性也會提高( ETH 的價值更高),但對能源的需求保持不變。
一些比較
據數字經濟學者估計 ,以太坊礦工目前每年要消耗44.49太瓦時的電量,這意味著,根據上述保守估計,PoS的能效提高了約2000倍,這反映了總能源使用量至少減少了99.95%。
如果每筆交易的能耗高於你的速度,則約為35Wh/tx(平均約60K gas/tx)或TV約20分鍾的耗電量。相比之下,以太坊PoW每筆交易使用相當於一棟房子2.8天的能量,比特幣的每筆交易則消耗相當於一棟房子38天的能量。
展望未來
盡管以太坊目前仍在使用PoW共識機制,但這種情況不會持續太久。在過去的幾周里,我們看到了第一批用於合並的測試網的出現(註:The Merge合並是以太坊從PoW切換到PoS時的名稱)。幾個工程師團隊正在加班加點地工作,以確保合並盡快到來,同時又不影響安全性。
擴容解決方案(例如rollup和分片)將通過利用規模化經濟來幫助進一步減少每次交易消耗的能量。
以太坊網路超級耗電的日子屈指可數了,我希望這個行業的其他部分也是如此。
㈦ 如何看待以太坊ETH2.0
對於1559引入gas費燃燒模式,固然會迎合某些人追逐所謂通縮的口味,但是其背後的動機,卻不得不說,是Vitalik和以太坊基金會進一步推進PoS以至ETH 2.0的戰略思維。
現在以太坊引入燃燒機制,對沖了區塊獎勵的發行,因此我們會覺得這個機制讓以太坊變得更硬了。但是,以太坊燃燒銷毀的是存量S。存量S的持續消耗會減少硬度(類似於電子工業消耗黃金儲量),讓增量的沖擊變大,不利於幣值的穩定。
介紹
眾所周知,以太坊是沒有固定可預期的貨幣政策的,這是一種最糟糕的貨幣政策(從博弈論的角度講)。在1559實施後,增量F假設為固定的區塊獎勵,除非Vitalik和基金會決定變更它。
那麼,恆定增量的情況下持續消耗存量,將使得以太坊的抗沖擊能力下降,幣值更不穩定,波動性更大,從而更加不適合於作為價值存儲。
㈧ 以太坊gas limit什麼意思
一、智能合約這么好,可不是白用的
智能合約,顧名思義,是指計算機代碼可以自動執行的合同;以太坊虛擬機是用來執行智能合約的;智能賬戶是智能合約能夠被執行的載體。換句話說,智能賬戶,這個「賬戶」是可以被以太坊虛擬機操控的,依據什麼操控呢,依據智能合約來操控。
天下沒有免費的午餐,智能合約這個功能這么好,可不是白用的,你在以太坊進行交易的時候也要付給礦工手續費的,那麼在以太坊系統上,你要付出的手續費是怎麼回事,
Gas和手續費之間又有什麼關聯呢?
二、以太坊 Gas 是怎麼回事?
以太坊Gas類似於汽車燃油,智能合約的驅動,需要以太坊Gas。Gas是一個英文單詞,中文意思是:瓦斯、汽油,這個東西在日常生活中,是一種消耗品。以太坊為什麼會產生「燃料」呢?
以太坊裡面的Gas是什麼意思呢?其實,以太坊的Gas和交易費息息相關。以太坊交易需要手續費,這個Gas就是以太坊手續費的計算模式。
在以太坊的設定中,交易費類似於一種加密的燃料,也就是Gas,這個東西可以驅動智能合約的運動。當以太坊在區塊鏈上執行交易時,燃料將按照特點的規則而逐漸被消耗。
從這一點看呢,Gas真的是和它的本意一樣,像汽車燃油一樣,想要發動汽車,必須需要燃油。
三、以太坊 Gas 和比特幣交易費有哪不同?
說到手續費,大家可能很熟悉。天下沒有免費的午餐,無論是以太坊,還是比特幣,都需要手續費,但是二者的手續費模式是不一樣的。比特幣是直接支付比特幣作為轉賬手續費的,以太坊卻不是這樣的。
以太坊本質上是一個虛擬機,這個虛擬機是去中心化的,全世界各國人民各自掌控的虛擬機,聯合起來形成一個「世界級的計算網路」。當你發送token,執行合約、轉移以太坊,或者在區塊上做其他事情時,計算機在處理這筆交易時,需要進行計算,這個計算過程需要消耗網路資源。這樣一來,你必須支付「燃料費」(也就是Gas),才能讓計算機為你工作,讓礦工為你處理交易。
通常情況下,發送方願意支付的Gas價格越高,礦工從交易中獲得的價值就越大,礦工們也就越有可能選擇這個交易。通過這種方式,礦工可以自由地選擇交易。為了給發送者設置Gas 價格做參考,礦工們可以直接提出他們執行交易所需的最低Gas 價格。
四、以太坊 Gas 的消耗量該如何計算?
以太坊虛擬機處理交易時,虛擬機會根據交易中確定的一個一個的操作指令進行逐個處理,而每個操作指令都有明文規定的Gas消耗量。
以太坊系統規定了兩個賬戶:一個是正常賬戶,一個是智能賬戶。
普通的轉賬交易,也就是調用「正常賬戶」,所需要的Gas是固定的21000;
而調用「智能賬戶」的的話,因為智能合約的復雜程度不同,使得所需要的Gas也不同。處理交易佔用的資源(計算量、內存等)越多,那麼所需要的Gas也就越多,比如:執行一次加法運算將消耗 3Gas,如果執行更復雜的運算,那麼消耗的Gas就更多。
那麼大家可能會問一個問題:當用戶的交易涉及一個惡意的智能合約,這個合約超級復雜,執行這個合約要消耗無限的燃料,怎麼辦呢?以太坊系統的方案是:為了避免惡意
智能合約引起無限的Gas消耗,用戶需要在發送交易時設定允許消耗的燃料上限,即
GasLimit,這樣一來,就算有惡意智能合約,最壞情況也只是消耗 GasLimit 所規定的燃料范圍之內。
五、以太坊 Gas 和交易手續費有什麼關系?
以太坊上,你所支付的手續費等於:GasPrice 乘以GasUsed。
你可以把 GasPrice 理解為是燃油單價, GasUsed 理解為汽車所需多少升燃油。
對於汽車,假如說每升汽油是20塊錢,一萬升汽油就是20萬塊錢。對於以太坊,每
Gas是20吉偉(吉偉是以太幣的數量單位),一萬個 Gas 就是:20乘以一萬,等於20 萬吉偉,2萬吉偉等於0.0002以太坊,也就是說,本次交易手續為 0.0002以太坊。
具體的兌換值見下表:
圖
(注釋:以太幣數量的基礎單位是「偉」,以太幣的數量單位有「偉、芬尼、以太」,其中,「以太」被用作普通交易;「芬尼」被用作微交易;「薩博」和「偉」被用作進行關於費用和合約實施。)由此我們可以發現,Gas並不是以太坊,它是一種單獨的體系,它的匯率與以太坊成一定的比例,經過了比例兌換,最終形成交易費。
具體的匯率查詢,可以查看以下網站:
https://jin10086.github.io/etherconVerter/
Gas價格和以太幣價格都是由市場自由調節的,但是二者是不一樣的,他們的不同之處在於:以太幣的價格是根據市場情況波動,而Gas的價格由礦工決定的,如果燃料價格低於礦工們的最低要求,礦工就會拒絕處理交易。Gas和以太坊分離,可以保護系統免受隨著以太坊價格的快速變化而可能出現的波動。
通常來講,大部分礦工都會選擇利益優先,處理交易時候,他們會按Gas價格從高到底排列,優先處理Gas價格高的,如果你很著急交易 ,就需要提高Gas價格,讓礦工早點看到你;如果你不著急呢,你只需要設定一個Gas價格,這個價格在礦工設置的Gas價格底線之上就行了。
六、Gas 是怎麼獲取的呢?
實際上,Gas就是從礦工那裡購買的以太幣,用戶自己賬戶中的以太幣就可以向礦工購買Gas,以太坊客戶端根據指定的交易最大支出限額,自動用以太坊購買Gas。
七、Gas 最後去了哪裡?
每筆交易,交易發起方都要設置交易的Gas限定和 Gas價格,不同的操作會產生不同的Gas成本,Gas用完時礦工將停止執行,使用的Gas會作為獎勵,獎勵給挖礦的礦工,這將涉及到幾下幾種情況:
第一種情況是,如果有剩餘Gas,那麼這些剩餘的Gas會退還給交易發起方或智能合約創建者,比如我發送1個以太坊給依依,我設置的 Gas limit 是 5萬,正常需要消耗的Gas是21000,,那麼,剩下沒有被消耗的29000會返還給我。
第二種情況是,如果我設置的Gas limit太低,或者我賬號中的以太坊不足以支付我的Gas消耗,那麼,這筆交易會因為Gas不足而被取消,並且用於計算的Gas不會退回到我的賬戶。
第三種情況是,如果交易失敗,我也必須為已經佔用的計算資源來支付手續費。
八、怎麼設置合理的 Gas 價格?
每次交易之前,可以查詢這個網站來確認需要設置的Gas價格: https://ethGasstation.info/總結一下,這篇文章我們主要介紹了以太坊的Gas和手續費:Gas相當於燃油,你在以太坊虛擬機上處理交易,會消耗計算資源,也就是Gas。在以太坊上,你所支付的手續費等於:GasPrice 乘以GasUsed,也就是:Gas的單價乘以消耗掉的Gas總量。操作的復雜程度不同,產生的Gas成本也不同,Gas用完時,礦工將停止執行,使用的Gas會作為獎勵,獎勵給挖礦的礦工,礦工會優先選擇Gas價格出的高的交易者。
㈨ 以太坊接受東西要花錢
以太坊上的交易都是需要支付費用。
和比特幣以比特幣來支付一定的交易費用不同,以太坊上固定了這個環節,那麼這個間接理解是以太坊的一種安全防範錯誤。
防止了大量的無意義的交易,保證一定的安全性,特別是智能合約的創建、執行、調用都需要消耗費用,那麼也保證了整個系統的穩定性,防止了一些鏈上無意義的惡意行為。
㈩ 以太坊的gas費被誰賺了
gas主要是被消耗了,收益比較少。
Gas費的組成主要有以下幾個要素:GasFeeCap、GasPremium、GasLimit、GasUsed、BaseFee。
GasLimit是消耗資源的最大限制,GasFeeCap是用戶所能支付給礦工的最大單價限額。在Filecoin鏈上,在打包前要檢查賬戶是否有足夠的余額,不然交易不會被打包。所以GasLimit和GasFeeCap可以得到用戶的最高能支付的費用,是用戶自主設置的。但要注意的是,GasLimit不要隨意設置,多餘的GasLimit會被燃燒一部分,這是和ETHGas費機制最大的不同點。
BaseFee相當於一個基礎價位,同樣用汽車燃料費來看,可以理解為政府根據整個市場的交易情況設置了一個油價,這個價位會浮動,因此這里起到的類似於一個宏觀調控的作用。同樣也可以比喻為計程車的起步價,如果用戶不願意支付起步價,司機就不願意載人,因此如果用戶想要乘車就必須接受起步價,而這個起步價在FilecoinGas費中就是BaseFee。當然在Filecoin中這個起步價是動態的,當總GasLimit超過某個區塊(網路擁塞信號)的GasLimit目標時,它將增加;低於GasLimit目標時將降低。換句話說,在區塊擁堵或者區塊交易不夠的情況下,BaseFee都會按照12.5%進行相應的調節。
GasPremium在這個機制里被描述為小費,即在網路擁堵的情況下支付給礦工的小費,這個也意味著礦工有優先選擇權。如果你支付了GasPremium,礦工就會優先打包你區塊的數據。最終給到礦工的酬勞是小費(GasPremium)*最大消耗量(GasLimit)