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堪比比特幣

發布時間:2024-07-28 11:55:09

Ⅰ dk幣到底是什麼,為什麼好多人都在做

是一種虛擬貨幣,不過很多地方都說這其實就是一種新型的傳銷模式。打著堪比比特幣的旗號傳銷。

Ⅱ 股價暴走的特斯拉:下一個比特幣泡沫

一路開掛的特斯拉股價,越來越讓人看不懂了。

2月3日、4日兩天,在除了2019Q4財報之外沒有其他利好刺激的情況下,特斯拉股價累計暴漲36%,然後又在2月5日暴跌17%。

當股票分析師普遍認為特斯拉股價已經遠離業績基本面的時候,2月6日,這只神奇的汽車股又頑強拉升近2%。

截至2月6日收盤,特斯拉股價2020年已經累計上漲78.8%,最高逼近1000美元,市值接近1700億美元,一度超過大眾+通用市值總和。

這股瘋狂勁,直追2017年的比特幣。

盡管特斯拉2019年經營性現金流顯著增長,達到24.05億美元,也遠未達到支持現有市值的水平,這表明,特斯拉股價已經進入泡沫階段。

2018年比特幣泡沫破裂崩盤的情景仍歷歷在目,暴走中的特斯拉,會是下一個比特幣嗎?

「妖股」特斯拉的異動

過去幾天,特斯拉股票的受歡迎程度,幾乎可以比肩一葯難求的抗病毒葯物瑞德西韋。

光2月3號一天,漲幅就達到20%,4號再追加13.7%的漲幅,兩天時間讓空頭們損失了整整57億美金。

特斯拉2020年的交付目標定為50萬輛,其中,中國承擔了15萬輛的任務,中國市場是特斯拉尋求市場增長的一個突破口。

目前,國產Model3零部件本地化率為30%,到2020年年底將實現100%本地化率,這讓目前起步價已經降至30萬元以下的國產Model3仍有進一步降價的空間,但即使如此,國產Model3的起步價也不會低於25萬元,其所在的價格區間競爭對手主要是BBA等主流豪華品牌。

2019年,在中國汽車市場下滑8.2%的情況下,寶馬、賓士、奧迪依然分別增長13%、4%、4%,說明中國消費者對豪華車的需求仍然龐大,對BBA等主流豪華品牌的認可度也很高,品嘗到甜頭的BBA也一直在加大對中國市場的投入力度,特斯拉對上BBA,絕對難言輕松。

在美國市場,特斯拉的銷量已經出現疲軟,2019年僅增長0.3%。在美國最大的電動汽車市場加州,特斯拉2019Q4的新注冊量下降了近一半,說明失去政策補貼的特斯拉,銷量出現明顯疲態。

另一方面,新冠肺炎疫情對特斯拉上海工廠的產能也有一定影響,雖然影響不會很大,特斯拉在電動車領域依然會保持絕對的優勢,但難免遇到一些阻礙。

估值嚴重虛高的特斯拉,短期內都難以取得與其當前市值相匹配的優異業績,擠出來的泡沫終會破裂。

或許有一天,特斯拉會突破萬億市值,但絕對不是現在,而是在還比較遙遠的未來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 什麼是DK幣和比特幣有什麼不同

比特幣(Bitcoin),是一種全球通用的加密電子貨幣且完全交由用戶們自治的交易工具。比特幣是一種P2P形式的數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。

比特幣的概念最初由中本聰在2009年提出。與大多數貨幣不同,比特幣不依靠特定貨幣機構發行,它依據特定演算法,通過大量的計算產生,比特幣經濟使用整個P2P網路中眾多節點構成的分布式資料庫來確認並記錄所有的交易行為,並使用密碼學的設計來確保貨幣流通各個環節安全性。貨幣系統曾在4年內只有不超過1050萬個,之後的總數量將被永久限制在2100萬個。

Ⅳ 比特幣市值逼近3.3萬億,比特幣憑啥能屹立不倒這么久

比特幣穩定,並且比特幣也有一些其他的優勢。

01、比特幣的優勢。

比特幣是一種虛擬貨幣,但我們都知道一般的虛擬貨幣它的壽命都不會很長,一般也就幾年,但是比特幣經過這么久的時間,它還是屹立不倒,這確實是一個傳奇。

我個人覺得這和它的特性有關,比特幣與別的虛擬貨幣不一樣,它是由互聯網計算出來的,然後由人們用計算機進行「挖掘」出來的,等於說它的產生不適一個人或者某個團體可以調控的,而大部分虛擬貨幣都是可以人為調控的。

比特幣這種東西,我個人覺得還是大佬們玩的游戲,咱們看到大佬們賺錢肯定是會心動的,但是咱們還得理智點,謹慎些。

Ⅳ 堪比「比特幣」,石墨電極還能「猖狂」多久

隨著國家環保治理的強力推進、打贏藍天保衛戰的全面部署,「綠水青山就是金山銀山」的環保理念已深入人心,成為社會共識。因此,炭素企業受到當地政府環保部門、社會的監督更加嚴格。據了解,2017年11月中旬以來,「2+26」城市冬季大氣污染治理嚴格推進,部分地區炭素企業實行冬季錯峰生產,如山東限產50%或停產、河南某地限產50%或停產。受此影響,石墨電極供給進一步減少。
另外,炭素企業作為用電和天然氣的消費大戶,在本輪「氣荒」中也難獨善其身,只能被迫限制產能。這也間接促使石墨電極供給減少。而下游鋼企新增電爐經過6個~10個月技改施工陸續投產,致使石墨電極需求大幅增加。
因此,不難看出,在未來一段時間內,炭素行業將依然處於供應緊張的狀況。
業內專家預測,2018年國內石墨電極需求將有所增加,全球石墨類負極材料需求量將顯著增加。負極材料與石墨電極的需求增量將使針狀焦資源供給成為扼制炭素製品生產的「咽喉」。但從市場層面顯現出的階段性起伏特點來看,到2018年下半年,石墨電極價格將在相對高位保持穩定運行,未來幾年石墨電極的市場需求整體健康向好。

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