蔚來支持btc

❶ 蔚來辟謠將發行蔚來幣，發行數字貨幣究竟對企業有什麼影響

近期有很多的消息稱，蔚來汽車將會發行蔚來幣，並且很多的人都議論紛紛，說虛擬貨幣可能不是主流了，這個時候發布虛擬貨幣是不是有一點點上頭了？因為就蔚來的汽車發展而言還是非常有前景的，他們完全不用在其他的一些沒必要的領域進行探索和花費大量的人力和物力。那這到底是怎麼一回事呢？隨著網路的持續發酵，蔚來的高管也進行了相應的辟謠稱，這些消息都是假的，並不屬實。其實對於高管的這一個回答，我個人還是比較不意外的，確實他們完全沒有必要去發行這樣的貨幣。並且虛擬貨幣一直以來都是我們國家所不怎麼支持的一個領域，在這一塊業務上沒有國家相應的一些政策支持，做起來也是十分的困難。

❷ 太幣、狗狗幣和幣安幣等數字貨幣扶搖直上，比特幣未來將如何發展

未來的發展還是比較一般，雖然現在虛擬貨幣非常的火爆，但是也存在著很大的風險。

❸ 蔚來推「BaaS」，換電模式+車電分離前景如何

在可持續發展理念的不斷深化之下，電動汽車在近兩年迎來了高速發展，其保有量也在迅速提升。但續航里程不足、充電時間慢等問題仍然是眾多車主的焦慮。為此，各大車企從未停止尋找解決方案的步伐。電動汽車從最初的慢充到今天的快充，雖能勉強保證大部分用戶的快速充電需求，但相比燃油車而言，其效率仍有很大差距，或許唯有一直處於探索階段的「換電」模式才能解決當前電動汽車面臨的最大的掣肘——充電問題。而基於換電模式，蔚來已於近日率先實現「車電分離」的銷售模式，其前景又如何？

針對二手車保值率，也有部分消費者擔心以BaaS模式下購買的車輛很難作為二手車賣出，如果僅能通過蔚來官方回收渠道進行出售，消費者話語權也將處於劣勢。對此，蔚來BaaS模式（車電分離）最終能否受到消費者的認可，還需時間來檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ BaaS閉環了，我也看到了蔚來的精明

蔚來在制定BaaS模式上嚴絲合縫的邏輯，幾乎讓人找不出問題。甚至，在國家能源局2020年第5號公告文件顯示，共有5項換電行業標准於2020年10月23日獲批發布，並將於2021年2月1日起正式實施。該批次標准從立項至發布，整個歷程超2年，累計徵集上百條意見。

其中，蔚來牽頭三項標准編制，深度參與兩項標准編制——難不成，在中國新造車的賽道上，蔚來就要贏了？

好像也還沒有，因為還存在一種聲音在反駁蔚來的精明："借我7萬塊要永久16.8%的收益，借我12.8萬塊要永久13.875%的收益？算了，誰愛買誰買。"

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