區塊鏈電動車

1. 騎幻是不是提供電動車電池換電服務的

騎幻不僅僅提供換電還提供維修服務，騎幻的APP是利用區塊鏈的技術來進行追蹤交電車、電池、換電櫃的數據來提供服務的！

2. 長城汽車欲推全新高端電動車品牌 對標蔚來、嵐圖等

?1，長城汽車欲推全新高端電動車品牌對標蔚來、嵐圖等

【蓋世汽車】12月10日，據知情人士透露長城汽車計劃推出全新智能電動汽車獨立品牌，該項目內部代號為「SL」，未來將主打高端新能源汽車市場，與蔚來、嵐圖等直接對標。

目前在新能源汽車領域，長城已經有歐拉品牌，並且表現還不錯。特別是主打7萬元精品小車市場的歐拉R1，自2018年底上市，第一年就累計銷售了28,498輛新車，成功躋身2019年度新能源乘用車榜單前十。加上歐拉iQ銷售的10,367輛，2019年歐拉品牌總銷量達38,865輛，在7萬~8萬元級電動車市場處於領先地位。

進入2020年，歐拉品牌繼續保持熱銷態勢，除了前兩個月受疫情影響嚴重，從3月份開始銷量持續上升，到11月單月銷量達到了11,592輛，同比暴增415%，環比增長45%，實現9連漲。其中，歐拉黑貓（2021款R1）11月銷售9,463輛，同比漲幅高達373%，環比大漲51%。2020年前11個月，歐拉品牌總銷量達43,516輛，相較於去年同期的36,212輛，同比增長20%。

Cruise無人駕駛車（圖片來源：Cruise）

不到兩周前，Cruise剛通過了加州機動車輛管理局的許可，允許在其自動駕駛汽車中取消人類司機。Waymo,AutoxTechnologies,Nuro和Amazon旗下Zoox等公司都比Cuise更早獲得這項許可。

Ammann表示，過去5年中，Cruise已經駕駛超過200萬英里，投資數十億美元運營。Cruise是通用旗下子公司，本田和軟銀是其大股東。12月9日，通用股價上漲1.4%，至每股44.41美元。（來源：蓋世汽車?谷姣姣）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 可持續發展：購買電動汽車只是起點

本報記者付鴻烈

由能源基金會發布的《家庭低碳生活與低碳消費行為調研報告》顯示，公眾對於「低碳」這個名詞的熟悉度和認同度都很高。同時，報告也注意到公眾對於低碳生活有著比較深層次的思考，比如31%的受訪者希望學習在生活中如何更好地辨識低碳產品。

也因極星對自身可持續發展的嚴格要求，目前極星成都工廠已成功完成向可再生電力的轉型。克拉倫認為，能取得這樣的成果，也得益於當地各部門的支持和協作。這正是極星與中國各個利益相關方合作推動可持續實踐的例子。

在汽車行業普及可持續發展之外，極星也希望將這一理念對消費者傳播。對此，克拉倫表示，「極星希望通過設計與用戶溝通，未來也會在車內與用戶更好的傳遞這種情懷。我們也希望，用戶能意識到，購買電動汽車只是起點，還有更多可持續生活方式可供選擇。」

本文圖片來自極星官方

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4. 重慶螞蜂窩區塊鏈科技有限公司怎麼樣

重慶螞蜂窩區塊鏈科技有限公司是2017-08-17注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於重慶市江北區海爾路319號2-2-1-90(兩路寸灘保稅港區)。

重慶螞蜂窩區塊鏈科技有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91500000MA5URHPJ1H，企業法人梁金，目前企業處於開業狀態。

重慶螞蜂窩區塊鏈科技有限公司的經營范圍是：區塊鏈技術的研發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；銷售：日用百貨、Ⅰ類、Ⅱ類醫療器械（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）、健身器材、針紡織品、電子產品（不含電子出版物）、家用電器、文化用品、體育用品、通訊器材（不含無線電發射設備及地面衛星接收設備）、服裝、音像製品（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）、珠寶飾品、金銀飾品、工藝美術品（象牙及其製品除外）、五金交電、儀器儀表、玩具、建築材料（不含危險化學品）、裝飾材料（不含危險化學品）、普通機械設備、農用機械設備、電氣機械設備、汽車及其零部件、電動車及其零部件、汽車裝飾用品、金屬材料、包裝材料；設計、製作、代理、發布國內外廣告；貨物及技術進出口業務；普通貨運（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）；貨運代理(不含水路貨物運輸代理、國際船舶代理)、倉儲服務（不含危險品）；食品的銷售經營（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。【以上經營范圍依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。

重慶螞蜂窩區塊鏈科技有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。

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5. 一些軍事、科技等科普節目對其相關技術介紹得那麼詳細，會不會泄露國家機密呢

因為所有的先進技術，都是基於前人的基礎而來，你所看到的所謂的先「先進」技術，在很久很久以前也許就有人研究過，發表過，但由於當時大環境下的各種限制而沒有發展起來而已！
舉個例子吧
區塊鏈，其實20年前就有人提出了和區塊鏈的架構和理念，但為什麼過了20年，在中本聰提出比特幣後，區塊鏈才火呢？
因為20年前互聯網的基礎設施沒有，移動互聯的基礎設施沒有，而區塊鏈必須基於這些基礎設施才能實施！
在有了互聯網，有了移動4G網路以後，區塊鏈才能在全世界普及和被人接受，再加上中本聰對於原先的區塊鏈架構又加上了POW的突破，使得比特幣能夠實用了
再說電動車，其實100年前就有公司想大面積普及電動車，為什麼100年後全世界又開始玩呢？
因為電的普及，和現代資本比原來更加的強大，電池管理系統的出現，以及部分電池材料的突破，比如石墨烯，燃料電池等
類似的以上狀況很多，
卻很少有那種憑空出現的全新技術
所以只要節目不介紹某個關鍵的突破點，而只是對總體結構和原理進行詳細介紹，也許外行人覺得很先進，很稀奇，但對於行業內的人來說，也許只是重溫了一遍書本知識而已！

6. ID.4X是純電動車嗎純電動車適合在什麼地方使用

伴隨著新能源市場的日益快速發展，大家從上汽大眾這兒也看見了老汽車企業的轉型升級，ID大家族的發布便是其知名品牌進行轉型發展的關鍵象徵，我們今天共享的這款ID.4便是ID系列產品的在其中一款車型。為了能對上汽新能源技術車型有更入的掌握，最近大家對也對上汽大眾ID.4X進行了一次深度試駕，為大夥兒公布大眾電動化轉型發展身後的功與名。

在行車的情況下，大家不會太難發覺，12英尺的液晶顯示器承包了絕大多數的作用操縱，從車子方式到車載多媒體，再到中央空調……。與此同時，在手感和敏感度上，實際操作感肯定上品。義大利人認真細致的風格在手機屏幕的二級頁面得到充足呈現，在這兒，每一個作用區塊鏈都被區劃得井然有序，熟悉了就可更強的入門實際操作了。

7. 國家電網：推動完善峰時峰谷電價，發揮電動車電力海綿作用

國家電網創立並統一國內充電設施和充電介面標准，保障車樁充電匹配，信息互通，積極推動中國充換電標准與美國、日本、歐盟標准共同成為第四大標准。

國家電網當前社會運營商達到416家，充電樁140萬個（全國90%）、服務用戶超過930萬。國家電網還在加強車聯網平台的搭建，建設行業數據中樞，促進新能源汽車產品和技術的快速迭代。同時，國家電網還發布了電動汽車超低傳導充電技術白皮書，聯合推出Chaoji新一代大功率充電技術。未來可支持最大充電功率900kW，10分鍾充電續航可達400km。

截至今年8月底，中國的電動汽車達到了500萬輛；2030年，純電動汽車有望達到1億輛左右，每年可減少二氧化碳排放可達到2.2億噸。同時，他介紹，要有效參與削峰填谷，保障電力電量平衡，促進新能源消納，提高電力系統整體運行效率；爭取實現充電可彈性、行為可引導、規律可預測、負荷可調節。到了2025年，最高可調節負荷3000萬千瓦，儲能資源超過1500億千瓦時/年。

8. DEC Power區塊鏈在電動汽車領域的應用

通過對區塊鏈技術在汽車後市場領域的應用研究,探索一種新的信息協同共享模式,來解決汽車後市場服務的信息共享和數據安全問題,以及在配件質量追溯、車輛信息對稱、服務互利互信、保險精準定價等場景的應用分析。