『壹』 區塊鏈是什麼，怎麼用區塊鏈賺錢
區塊鏈是一個信息技術領域的術語。從本質上講，它是一個共享資料庫，存儲於其中的數據或信息，具有「不可偽造」「全程留痕」「可以追溯」「公開透明」「集體維護」等特徵。基於這些特徵，區塊鏈技術奠定了堅實的「信任」基礎，創造了可靠的「合作」機制，具有廣闊的運用前景。
區塊鏈賺錢的方法如下：
1、炒幣，炒幣就像炒股，炒幣是區塊鏈賺錢門檻最低的一種方式；
2、商販，區塊鏈是全球性的市場，可以像小商販一樣，從價格低的平台搬到價格高的平台去賣，賺差價；
3、推廣賺傭金，區塊鏈的做法是，首先注冊交易所賬號，生成自己的邀請鏈接，然後推廣，有人通過你的鏈接注冊了交易所並產生交易的話，即可獲得傭金；
4、挖礦，比特幣中的「挖礦」就是記賬的過程；
5、技術支持，給一些團隊和企業提供區塊鏈技術支持；
6、開交易網站，收取手續費；
7、開發錢包，錢包是區塊鏈的基礎設施，就像區塊鏈的「支付寶」或「微信支付」；
8、做區塊鏈項目或基礎設備供應商。
溫馨提示：以上解釋僅供參考，不作任何建議。入市有風險，投資需謹慎。您在做任何投資之前，應確保自己完全明白該產品的投資性質和所涉及的風險，詳細了解和謹慎評估產品後，再自身判斷是否參與交易。
應答時間：2020-12-02，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『貳』 區塊鏈和數字孿生哪個好(區塊鏈和數字經濟)
區塊鏈和數字貨幣哪個更安全數字貨幣更安全，全球都在爭奪區塊鏈，而數字貨幣是區塊鏈的核心部分，目前參與區塊鏈的主要方式就是數字貨幣。
區塊鏈應該脫實向虛區塊鏈技術發源於2009年比特幣，並在比特幣的基礎上衍生出一套技術體系。從2009年到2014年之間是區塊鏈發展比較懵懂的階段，這個時候是比特幣以及它的山寨幣發展的時候。當時，大家並不是對區塊鏈的應用非常的明確。這個時候的行業應該叫比特幣行業，該行業大部分人從事的都是和比特幣相關的產業，包括礦機、挖礦、交易、錢包以及山寨比特幣等。
區塊鏈到目前的落地路徑是有問題的。人們把區塊鏈等技術拔高到了第四代工業革命上，把區塊鏈技術類比於蒸汽機、電力等技術。這有對的一方面，也有不對的一方面。對的一方面是，區塊鏈確實的可以類比於此類技術，大家都了解區塊鏈改變了人們的分配方式，改變了社會經濟的組織形式，或者所謂的改變了生產關系。不對的一面是，人們寄希望區塊鏈來提高生產力，寄希望區塊鏈類似蒸汽機、電力等像過去一樣提高水車、馬車等的生產能力。但是，現實是區塊鏈的提供的生產力並不快，有時候還不如現有的技術生產力塊。比特幣速度只有每秒6、7筆左右，以太坊是十來筆左右，性能比較好的、靠譜的聯盟鏈也就每秒大幾千筆的速度。
按照過去技術發展的路徑，區塊鏈行業的研發者開始著力提高區塊鏈的性能，包括現在做的很多的多鏈技術、分層技術、類區塊結構技術等等的。人們的著眼點在提高生產力上。但是，大家都知道區塊鏈最基本的要素是共識，無論這個共識是競爭性的共識或者是協同性的共識，總歸是要共識才能形成區塊、才能交易生效。共識比不共識慢，這個應該是無疑義的。所以，本源上區塊鏈在生產力上並不會有太大的提高，最多無限接近無共識的系統。但是，接近無共識的系統，也接近了中心化，遠離了去中心化、遠離了分布式協同，遠離了區塊鏈的本義。
從2009年發展到現在，如果區塊鏈技術可以賦能實體經濟或者能比較好的賦能實體經濟，我們認為它不應該等了整整10年，或者說它不應該是現在一下子就可以賦能上，而是已經有一些或者有比較多的賦能實體經濟的案例。但是，我們都知道案例並不多。我們認為主要的原因是區塊鏈世界無法完整的映射實體世界，或者說是區塊鏈世界無法數字孿生現實世界，或者也可以說現實是接無無法數字孿生的。在互聯網時代，人們可以把現實世界的信息搬到互聯網上來，這個大家叫上網。上網的過程中，如果部分信息錯誤、失真，這個是不影響互聯網的運行的。但是，在區塊鏈網路上如果搬上來的信息，或者大家說上鏈的信息失真、造假，那麼區塊鏈本身承載的也是失真的信息，後面傳遞和記賬的意義就會出現問題。現實世界的真實並不容易對應到區塊鏈世界的真實，包括現在很多區塊鏈防偽、溯源、可信、數據上鏈、資產上鏈等應用，均存在這些問題。所以，我們認為區塊鏈賦能實體經濟是有疑問的，區塊鏈向實是比較難的。
那區塊鏈的意義在哪裡呢？我們認為區塊鏈的意義就在區塊鏈本身。區塊鏈本身具有金融屬性、本身具有虛擬經濟的特徵。虛擬經濟也是經濟的有效組織部分，應該發揮區塊鏈本身的虛擬的優勢，讓區塊鏈脫實向虛，這里的虛不是虛無、不是虛空，而是虛擬空間、虛擬應用，與其扭扭捏捏的和實體經濟結合，不如大大方方的做虛擬經濟的應用。如果從實體經濟的角度，把區塊鏈融合進去、把區塊鏈作為一個工具，一個類比於大數據、人工智慧的工具，它不是非常契合，它有時候還礙事；但是，如果從區塊鏈本身衍生出虛擬經濟的應用，那這些應用它本身是自洽的，是沒有失真問題的，因為所有的信息都在這個鏈上運行，而且基於區塊鏈本身的信任傳遞能力，這個信息真實是可以廣播給所有鏈上的主體的。
2017年區塊鏈行業自己本身在初期形成了從代幣生成、代幣一級市場融資、代幣二級市場交易、以及代幣的所謂應用場景的時候是自循環的，並沒有對實體經濟有多大的幫助，而且還有負面作用，很多項目還假借能夠推動實體經濟賦能進行虛假宣傳。雖然這個自循環是混亂的、無監管的、充滿欺詐的，但是它確實是自成一套，它只是缺乏監管、缺乏管理、缺乏規則。紐交所已經開始提議允許直接上市的公司通過公開募股籌集資金，Slack和Spotify這樣的科技公司此前均採用了直接上市的方式掛牌交易。這個是區塊鏈虛擬經濟的一個例子。同時，將傳統虛擬經濟在區塊鏈網路上鏈，這個過程應該是直接的、方便的，通過區塊鏈解決傳統虛擬經濟的不可信、不可協同，這里正式利用到了區塊鏈的優勢特徵，另一方面是區塊鏈本身可以低成本的構建虛擬經濟的基礎設施的。
區塊鏈應用可以由外而內，但更重要的是由內而外。由外而內，要求區塊鏈作為一個工具、作為一個服務，能夠滿足某些應用的需求，區塊鏈是從屬的、非必須的。現在許多這樣的應用，就是這樣為了區塊鏈而區塊鏈的例子。由內而外正是基於區塊鏈本身的特性，構建基於區塊鏈的應用。
由內而外時，區塊鏈是主要因素，由區塊鏈裡面的應用提出對外部的需求，比如對外部實體的要求、對外面數據的需求等，全部是按照區塊鏈上面應用的格式要求，而不是按照現在實體應用裡面有啥數據。同時，應用的主體大部分在區塊鏈內部，基於此方向的監管和邊界監控會更簡單。由內而外時，區塊鏈金融應用和區塊鏈游戲等虛擬應用應該是首先推崇的和落地的，這也是區塊鏈能夠比較契合走出來的兩個點。同時，基於區塊鏈的虛擬實體應用也是可行的方向，即在區塊鏈上全新構建實體裡面的應用，而不是從實體裡面去上鏈、搬數據、做映射等，完全基於區塊鏈本身特性來做應用。
本文無意於任何政治正確的辯論，只在於找到行業的發展方向。
區塊鏈賦能新能源汽車新業態——車電分離大家現在在新聞里聽到的區塊鏈，常常與虛擬貨幣聯系起來，實際上區塊鏈遠遠不止於此。首先，區塊鏈是信任引擎，是保障可信數據的技術；第二，區塊鏈是改變生產關系的技術。有一種說法是，兩大改變世界的技術（人工智慧、區塊鏈），人工智慧改變的是生產力，區塊鏈改變的是生產關系；第三，區塊鏈是整合資源的平台技術，能夠把跨行業的資源，包括金融、技術創新、人才參與，有效而極具創造性地整合到各種實體行業中。在接下來的演講中，我會使用具體案例進行說明。
在進一步推進新能源汽車發展的時候，我們看到什麼樣的挑戰和機遇？首先，電池成本與壽命的矛盾毫無疑問是非常大的挑戰。電池的高成本帶來了消費者購車成本和購車意願的問題。這必然不利於新能源汽車行業的快速成長。
第二是電池整體技術尚未最終「塵埃落定」，還在不斷演進。這當然不是一件壞事情，真正有生命力的行業才會這樣。剛才張院士講得非常好，層出不窮的新技術，不可避免地讓整車廠商面臨如何將快速成長的技術與自身的產品周期相結合的挑戰。
第三是安全方面的問題。大家有時候會從新聞上看到電池著火的情況。而據有關統計，截至2020年全國電動汽車安全事故分析中，電池問題引發的事故占據60%以上。
此外，新能源汽車電池使用效率極大限制單次充電的出行范圍，雖然已經較以前大大改進，依然難免影響出行體驗。
那麼，要解決以上這些問題，我們面臨著什麼樣的數字化挑戰呢？關鍵是動力電池具有很高的產品價值和潛在環境影響，所以生命周期很長，從生產、整車集成、用戶使用、二次回收作為儲能設施、電力使用、最終環保回收，跨越了很多行業。跨行業數據收集和可信流轉、共享非常困難。特別是電池廠商和整車廠商，這兩個數據孤島如何打通，如何進行數據共享共用？電池使用過程中，消費者和充電站運營方也掌握著一部分數據。能儲環節的當地供電商，回收環節的環保回收廠商，也都會有自己的數據。進而，不要忘記，金融行業也可以是數據流的利益相關方：動力電池占整車成本四成以上，從資源整合的角度來說，如何在可信數據流轉的基礎上，引入金融資源，降低整車廠商和消費者的成本壓力？
前面提到，區塊鏈是跨行業數據整合的引擎。它能做到讓不同來源的數據通過隱私計算，在數據所有權被有效保護的前提下形成數字孿生。這個數字孿生有很強的針對性。此前，當出現產品問題的時候，因為跨平台跨行業數據無法互通等問題，很難進行精準定位，汽車產品的召回往往具有較大的盲目性。
例如，原來發現了一個問題，需要召回60萬台車。現在我們在區塊鏈技術提供的可信數據保障下，通過此前很難做到的跨平台數據整合和數據分析——對動力電池和新能源汽車進行非常精準的分析，發現非常高顆粒度的「問題組合」，或許就可以把召回的規模縮小到幾千台甚至幾百台。精準召回不但對消費者的安全是一種保障，而且可以極大降低整車廠商的成本。
電池數據的價值也還有待挖掘，不單單是電池生命周期和整體使用情況。還有一點非常重要，新能源汽車各個組件當中，動力電池能源供應系統收集上來的數據是最完整的。這樣完整的數據不僅在動力電池自身的商業模式當中具有很高的價值，對用戶體驗提升甚至城市管理也都有價值。
可以說，動力電池，是新能源汽車的關鍵。我們可以把動力電池中嵌入相關的物聯網設備；這個物聯網設備和區塊鏈技術相結合，在確保數據可信、不可篡改同時保護隱私的前提下收集數據，不僅可以形成動力電池可信的數字孿生，也幫助形成新能源汽車本身可信有效的數字孿生。此前，摩聯科技與萬向區塊鏈合作推出了區塊鏈蜂窩無線模組和PlatONE聯盟鏈數據存證平台，能夠賦能海量物聯網設備數據的安全上雲可信上鏈。
再談到商業模式，無論是回顧燃油汽車的發展歷史，還是展望新能源汽車的發展前景，如何讓實體行業有效引入金融資源，都是拓展商業價值的重要方向。車電分離指的是在換電模式基礎上，車主購買整車後，由電池管理公司回購電池產權，車主以租賃方式獲得電池使用權。車電分離如果能夠做到位，動力電池及充電站就可以成為資產包，且和新能源汽車本身是分開的，大家就可以針對資產包進行融資。這不僅僅是概念或者夢想，我們已經在和業界領先的公司在這方面展開了合作。
這個商業模式進一步規模化以後，會帶來幾個好處。第一，串聯電池生產、銷售、運輸、使用、回收、檢測和改造再利用等各方的協同網路，高效可信的電池流轉助力各方利益計量和分配結算，提高傳統業務銜接協作效率；第二，能夠讓更多金融資源以可信方式進入迫切需要社會資源和金融資源的新能源汽車行業，有效促進其進一步發展壯大。第三，形成非常好的節奏。在新能源電池行業剛剛起步的階段，車電分離後帶來的商業模式有相當的穩定性。未來無論技術如何演變，這個行業都能夠有效得到金融資源的配置，從而反過來為新技術的發展帶去非常重要且必要的活力；第四，對於資產管理公司和金融機構，一方面可以對底層資產進行穿透式監管，一方面可以實時掌控資產的運行收益，有效降低了資產和資金風險。
而對消費者而言，購車成本會直接下降。比如以前買輛車30萬，現在買車只要18或者20萬，剩下的就是每月付車電分離的使用費，這是未來會推動的。同時也可以縮短充電時間，緩解續航焦慮；對新能源電池廠商和整車廠商而言，有機會引入更多的金融資源，提升運營效率，改善電池安全，減緩電池衰減；對政府有關部門和管理機構來說，通過動力電池和物聯網設備，通過區塊鏈技術形成可信、可靠的數字孿生並資產化，如碳中和等治理目標就可以更好地通過整合社會資源來管理和實現。同時也能夠促進電池標准化，推動基礎設施建設。
要實現新能源汽車的車電分離，我們當前也面臨著一些挑戰：第一是重資產：換電站建設前期投入高，融資需求大；第二是車企配合難度大：標准化技術應用推廣難，不同車企不同車型差異性顯著；第三是標准化程度低：難以開放使用形成規模效應；第四是運營服務體系不完善：電池多方流轉難追溯。
為什麼要講挑戰？傳統的信息化技術難以建立多方間的信任，而且需要完整的頂層設計。面對以上的這些挑戰，很難進行完整的頂層設計，勢必會形成摸著石頭過河的局面。要保證過程中整個業務方向不會失控，就是區塊鏈組織生產關系所發揮的作用。
不僅是汽車，所有跟新能源能儲相關的行業，如未來城市的能源基礎設施，都可以使用物聯網+區塊鏈+隱私計算，通過對可信數字底座的打造，實現可信的數字孿生並資產化，從而降本增效，創造企業、消費者、政府機構多方共贏的社會經濟價值。而這些我們並非僅在策劃階段，都已經實踐中了。包括與合作夥伴共同推進的動力電池資產化、在電動大巴上採用區塊鏈基礎上的電池與新能源管理等等。
區塊鏈的發展趨勢是什麼，和數鏈技術怎麼樣？
區塊鏈的發展趨勢有：
01、區塊鏈產業長期向好，核心價值受到普遍認同;
02、技術發展更加務實，工程化和生態構建成為重點;
03、區塊鏈與隱私計算協同發展;
04、區塊鏈互聯互通成為焦點，價值互聯遠景可期;
05、區塊鏈基礎設施化呼聲漸起，建設模式仍需深度探索;
06、區塊鏈不能包打天下，需與多技術配合完成數字化轉型;
07、存證應用先行，逐漸向多方協作和價值轉移邁進;
08、區塊鏈聯盟商業模式重要性進一步凸顯;
09、政府支持仍是未來一段時間產業發展的重要推動力;
10、區塊鏈從業人員規模增加，人才相對緊缺將持續存在。
(2)循環回收區塊鏈擴展閱讀：
區塊鏈，就是一個又一個區塊組成的鏈條。每一個區塊中保存了一定的信息，它們按照各自產生的時間順序連接成鏈條。這個鏈條被保存在所有的伺服器中，只要整個系統中有一台伺服器可以工作，整條區塊鏈就是安全的。這些伺服器在區塊鏈系統中被稱為節點，它們為整個區塊鏈系統提供存儲空間和算力支持。如果要修改區塊鏈中的信息，必須徵得半數以上節點的同意並修改所有節點中的信息，而這些節點通常掌握在不同的主體手中，因此篡改區塊鏈中的信息是一件極其困難的事。相比於傳統的網路，區塊鏈具有兩大核心特點：一是數據難以篡改、二是去中心化。基於這兩個特點，區塊鏈所記錄的信息更加真實可靠，可以幫助解決人們互不信任的問題。
區塊鏈目前仍以存證類應用為主，例如，區塊鏈在供應鏈金融、產品溯源、貿易金融等領域應用已取得一定成果，但其應用模式仍以文件、合同、票據的存證為主。隨著區塊鏈的行業應用不斷深化，為了進一步發揮區塊鏈對實體經濟發展的促進作用，今後將會重點發展多方協作與價值轉移類應用。
區塊鏈不僅僅是技術，更是一種理念、一種合作模式。區塊鏈將連接產業上下游各方，需要依靠聯盟共同利益來撮合各方參與者。目前區塊鏈聯盟的組織模式主要有兩種，分別為核心組織主導與參與組織共治，兩種區塊鏈聯盟商業模式也各有利弊，為了聯盟的長期穩定發展，如何建設、建設哪種模式還需要行業持續深度探索。
區塊鏈與數字經濟主流對疫情後數字經濟的發展趨勢的十大預測，詳細情況見圖。
傑夫簡單講下觀點：
1.國家及全球的經濟體發展大勢是數字經濟，這個方向無疑是確定的！
2.區塊鏈還不足於與數字經濟、互聯網經濟、工業經濟相提並論，概念錯誤。區塊鏈是一種技術，它與互聯網、雲計算、5G通信、物聯網等信息技術可以放在一起來論，也應該結合起來使用！
3.區塊鏈技術與token、通證經濟、社區治理耦合的產物未必是幣民眼中當下的幣圈。以上所提的均要賦能實體經濟，方可發揮其正能量，產生新價值。
4.數字經濟與區塊鏈技術的天然契合，因此建議區塊鏈從業者把token去貨幣化、多應用化，確實發揮區塊鏈分布式的優勢。
區塊鏈技術終歸無感使用！
區塊鏈與數字貨幣的區別有哪些？謝邀！
謝邀！
要知道他們兩者的區別，就要先知道他們兩者的定義。
數字貨幣：簡稱為DIGICCY，是英文「Digital
Currency」（數字貨幣）的縮寫，是電子貨幣形式的替代貨幣。數字金幣和密碼貨幣都屬於數字貨幣（DIGICCY）。
區塊鏈：區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式。區塊鏈本質上是去中心化的資料庫，又稱信任的機器。
從以上定義我們可以知道區塊鏈是一門技術，而數字貨幣屬於一種虛擬貨幣。
數字貨幣不等於區塊鏈
很多人會把區塊鏈就理解為區塊鏈，在這里我要糾正一下，數字貨幣是不等於區塊鏈的，數字貨幣只是區塊鏈的一個應用，而有些數字貨幣可能都沒有應用到區塊鏈技術。
『叄』 區塊鏈的垃圾分類有哪些(區塊鏈分幾類)
垃圾分類有哪些可分為四大類，分別是：可回收物、其他垃圾、廚余垃圾、有害垃圾。
分類的目的就是為了將廢棄物分流處理，利用現有生產製造能力，回收利用回收品，包括物質利用和能量利用，填埋處置暫時無法利用的無用垃圾。
可回收物分類：
1、廢紙：主要包括報紙、期刊、圖書、各種包裝紙等。但是，要注意紙巾和廁所紙由於水溶性太強不可回收。
2、塑料：各種塑料袋、塑料泡沫、塑料包裝（快遞包裝紙是其他垃圾/干垃圾）、一次性塑料餐盒餐具、硬塑料、塑料牙刷、塑料杯子、礦泉水瓶等。
3、玻璃：主要包括各種玻璃瓶、碎玻璃片、暖瓶等。（鏡子是其他垃圾/干垃圾）
4、金屬物：主要包括易拉罐、罐頭盒等。
5、布料：主要包括廢棄衣服、桌布、洗臉巾、書包、鞋等。
垃圾分類有哪幾種垃圾分類有哪幾種？詳細說明
1、可回收物：指適宜回收循環使用和資源利用的廢棄物，主要包括廢紙，廢塑料，廢金屬，廢包裝物，廢舊紡織物，廢棄電器電子產品，廢玻璃，廢紙塑鋁復合包裝等。
2、濕垃圾：主要指容易腐爛變質的有機物廢物。相關單位食堂、賓館、飯店、家庭等產生的餐廚垃圾，農貿市場、農產品批發市場產生的蔬菜瓜果垃圾、腐肉、肉碎骨、蛋売、畜禽產品內臟等。
3、有害垃圾：指含有可能對人體健康或自然環境造成直接或潛在危害的廢棄物，主要包括廢電池（鎘鎳電池、氧化汞電池、鉛蓄蓄電池等），廢熒光燈管（日光燈管、節能燈等），廢溫度計，廢血壓計，廢葯品及其包裝物，廢油漆、溶劑及其包裝物，廢殺蟲劑、消毒劑及其包裝物，廢膠片及廢相紙等。4、其他垃圾：除上述以外的其它生活垃圾，如：碎陶瓷、爛玻璃、零星骯臟的紙片、尿片、廁紙、灰土石塊等。
拓展資料垃圾種類：1、垃圾處理市場[利用垃圾（生物質）生產木炭、焦油和煤氣]基本上是先分類、再進行回收、然後處理。2、處理方法：最常用的是填埋，但是效果很慢、佔地還廣、容易對地下水產生二次污染。
還有就是焚燒，但對空氣污染大、投資也大。參考資料：網路--垃圾《垃圾處理》。
垃圾分類分哪四類
垃圾分類如下：一、廚余垃圾餐廚垃圾是指餐飲業單位，企事業單位、學校、食堂等產生的食物殘渣和廢料，俗稱泔腳、泔水或潲水。
餐廚垃圾以澱粉類、食物纖維類、動物脂肪類等有機物質為主要成分。具有含水率高、油脂、鹽分含量高、易腐發酵發臭等特點。
二、可回收垃圾1、未嚴重玷污的文字用紙、包裝用紙和其他紙製品等。2廢容器塑料、包裝塑料等塑料製品。
3各種類別的廢金屬物品。如易拉罐、鐵皮罐頭盒、鉛皮牙膏皮、廢電池等。
4、有色和無色廢玻璃製品。5、有色和無色廢玻璃製品。
三、有毒有害垃圾電池，節能燈等有毒的垃圾。四、不可回收垃圾除去上述三種，其他的都是。
(3)循環回收區塊鏈擴展閱讀垃圾通過分類收集後便於對不同類垃圾進行分類處置。如對有機垃圾進行堆肥發酵處理，把有機垃圾製成農田用肥和綠化用肥，對沒有回收利用價值的無機垃圾進行填埋處置，對熱值較高的可燃垃圾進行焚燒處置。
垃圾回收行業是消費生產產生垃圾→回收→分揀、打包→再利用→消費的循環過程，在這一產業鏈的循環過程中包括：垃圾產生源、垃圾回收企業、對垃圾進行分揀打包的打包站、垃圾再利用的企業，並將在分揀過程和垃圾過程中產生的不可用廢物進行填埋。垃圾回收產業鏈中的關鍵環節是回收、分揀及打包。
主要包含的角色有：上門收購的小販、垃圾回收站（部分有分揀打包功能）、專業分揀打包站、垃圾回收企業。參考資料：網路詞條——垃圾。
所有垃圾的分類
垃圾包括工業廢渣和生活垃圾兩部分。工業廢渣是指工業生產、加工過程中產生的廢棄物，主要包括煤研石、粉煤灰、鋼渣、高爐渣、赤泥、塑料和石油廢渣等。生活垃圾主要是廚房垃圾、廢塑料、廢紙張、碎玻璃、金屬製品等等。在城市，由於人口不斷增加，生活垃圾正以每年10%的速度增加，構成一大公害。
國內外各城市對生活垃圾分類：根據垃圾的成分構成、產生量，結合本地垃圾的資源利用和處理方式來進行分類。德國，一般分為紙、玻璃、金屬、塑料等；澳大利亞，一般分為可堆肥垃圾，可回收垃圾，不可回收垃圾；日本，一般分為可燃垃圾，不可燃垃圾，等等。
中國生活垃圾一般可分為四大類：可回收垃圾、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。目前常用的垃圾處理方法主要有綜合利用、衛生填埋、焚燒和堆肥。
1、可回收垃圾包括紙類、金屬、塑料、玻璃等，通過綜合處理回收利用，可以減少污染，節省資源。如每回收1噸廢紙可造好紙850公斤，節省木材300公斤，比等量生產減少污染74%；每回收1噸塑料飲料瓶可獲得0.7噸二級原料；每回收1噸廢鋼鐵可煉好鋼0.9噸，比用礦石冶煉節約成本47%，減少空氣污染75%，減少97%的水污染和固體廢物。
2、廚房垃圾包括剩菜剩飯、骨頭、菜根菜葉等食品類廢物，經生物技術就地處理堆肥，每噸可生產0.3噸有機肥料。
3、有害垃圾包括廢電池、廢日光燈管、廢水銀溫度計、過期葯品等，這些垃圾需要特殊安全處理。
4、其他垃圾包括除上述幾類垃圾之外的磚瓦陶瓷、渣土、衛生間廢紙等難以回收的廢棄物，採取衛生填埋可有效減少對地下水、地表水、土壤及空氣的污染。
垃圾的分類有哪幾種？
可回收垃圾
主要包括廢紙、塑料、玻璃、金屬和布料五大類。廢紙：主要包括報紙、期刊、圖書、各種包裝紙、辦公用紙、廣告紙、紙盒等等，但是要注意紙巾和廁所紙由於水溶性太強不可回收。塑料：主要包括各種塑料袋、塑料包裝物、一次性塑料餐盒和餐具、牙刷、杯子、礦泉水瓶、牙膏皮等。玻璃：主要包括各種玻璃瓶、碎玻璃片、鏡子、燈泡、暖瓶等。金屬物：主要包括易拉罐、罐頭盒等。布料：主要包括廢棄衣服、桌布、洗臉巾、書包、鞋等。通過綜合處理回收利用，可以減少污染，節省資源。如每回收1噸廢紙可造好紙850公斤，節省木材300公斤，比等量生產減少污染74%；每回收1噸塑料飲料瓶可獲得0.7噸二級原料；每回收1噸廢鋼鐵可煉好鋼0.9噸，比用礦石冶煉節約成本47%，減少空氣污染75%，減少97%的水污染和固體廢物。
廚余垃圾
包括剩菜剩飯、骨頭、菜根菜葉、果皮等食品類廢物，經生物技術就地處理堆肥，每噸可生產0.3噸有機肥料。
有害垃圾
包括廢電池、廢日光燈管、廢水銀溫度計、過期葯品等，這些垃圾需要特殊安全處理。
其它垃圾
包括除上述幾類垃圾之外的磚瓦陶瓷、渣土、衛生間廢紙、紙巾等難以回收的廢棄物，採取衛生填埋可有效減少對地下水、地表水、土壤及空氣的污染。
垃圾可分為哪幾類？
可分為：1、可回收物：再生利用價值較高，能進入廢品回收渠道的垃圾；
主要包括：紙類（報紙、傳單、雜志、舊書、紙板箱及其它未受污染的紙製品等）、金屬（鐵、銅、鋁等製品）、玻璃（玻璃瓶罐、平板玻璃及其他玻璃製品）、除
塑料袋外的塑料製品（泡沫塑料、塑料瓶、硬塑料等）、橡膠及橡膠製品、牛奶盒等利樂包裝、飲料瓶（可樂罐、塑料飲料瓶、啤酒瓶等）等。
可回收垃圾主要由規范的再生資源回收網路體系進行回收利用。
2、有害垃圾：含有有毒有害化學物質的垃圾；
主要包括：電池（蓄電池、鈕扣電池等）、廢舊電子產品、廢舊燈管燈泡、過期葯品、過期日用化妝品、染發劑、殺蟲劑容器、除草劑容器、廢棄水銀溫度計、廢油
漆桶、廢列印機墨盒、硒鼓等。
有害垃圾主要的處理途徑：安全填埋、焚燒。
3、廚余垃圾：廚房產生的食物類垃圾以及果皮等；
主要包括：剩菜剩飯與西餐糕點等食物殘余、菜梗菜葉、動物骨骼內臟、茶葉渣、水果殘余、果殼瓜皮、盆景等植物的殘枝落葉、廢棄食用油等。
廚余垃圾主要的處理途徑：堆肥、製作飼料。
4、其它垃圾：除去可回收物、有害垃圾、廚余垃圾之外的所有垃圾的總稱。
主要包括：受污染與無法再生的紙張（紙杯、照片、復寫紙、壓敏紙、收據用紙、明星片、相冊、衛生紙、尿片等）、受污染或其他不可回收的玻璃、塑料袋與其他
受污染的塑料製品、廢舊衣物與其他紡織品、破舊陶瓷品、婦女衛生用品、一次性餐具、貝殼、煙頭、灰土等。
其它垃圾主要的處理途徑：可燃部分焚燒發電，不可燃部分衛生填埋。
垃圾分類分為哪幾類？每種各舉一類
如今我國的生活垃圾一般可分為四大類：可回收垃圾、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。
目前常用的垃圾處理方法主要有：綜合利用、衛生填埋、焚燒發電、堆肥、資源返還。可回收垃圾主要包括廢紙、塑料、玻璃、金屬和布料五大類。
廢紙主要包括報紙、期刊、圖書、各種包裝紙、辦公用紙、廣告紙、紙盒等等，但是要注意紙巾和廁所紙由於水溶性太強不可回收。塑料主要包括各種塑料袋、塑料包裝物、一次性塑料餐盒和餐具、牙刷、杯子、礦泉水瓶、牙膏皮等。
玻璃主要包括各種玻璃瓶、碎玻璃片、鏡子、燈泡、暖瓶等。金屬物主要包括易拉罐、罐頭盒等。
布料主要包括廢棄衣服、桌布、洗臉巾、書包、鞋等。廚余垃圾包括剩菜剩飯、骨頭、菜根菜葉、果皮等食品類廢物，經生物技術就地處理堆肥，每噸可生產約0.3噸有機肥料。
有害垃圾包括廢電池、廢日光燈管、廢水銀溫度計、過期葯品等，這些垃圾需要進行特殊處理。其他垃圾包括除上述幾類垃圾之外的磚瓦陶瓷、渣土、衛生間廢紙、紙巾等難以回收的廢棄物，採取衛生填埋可有效減少對地下水、地表水、土壤及空氣的污染。
區塊鏈技術在環保領域可以發揮哪些作用呢？現在也有很多公益機構開始運用區塊鏈的技術，後疫情時代，數字經濟三駕馬車分別是新在線經濟爆發、智能製造穩步發展、無接觸經濟興起。新基建已成為兩會熱議的話題和未來一段時間的增長點，而區塊鏈在賦能生態環境保護方面有得天獨厚的優勢。
構建數字積分獎勵機制：居民環保意識的建立與實際行動不成正比，譬如：普遍認識到環保的重要性，在「垃圾分類」中因為分類難、流程難、管理難等「難題」，收效甚微。而利用區塊鏈技術可以建立積分獎勵制度，使每一個參與到環保事業中的人都能創造可見的「價值」，帶動人民積極性。而區塊鏈點對點的傳輸方式，不僅保障積分安全，還避免以往「從上而下」的傳統方式帶來的貪污等問題以及人力資源的消耗；
環保治理全程追溯：在垃圾分類，舊物回收方面，之前我們也做了多年努力，並沒有起到良好效果，原因是垃圾完成分類但是垃圾車依舊裝在一處或者垃圾運輸到處理廠，依舊一同燒毀，使得垃圾分類回收毫無意義。而在區塊鏈中，垃圾分類中的每一樣物品信息全程透明可追溯，確保我們的環保工作落到實處。
鏈喬教育在線旗下學碩創新區塊鏈技術工作站是中國教育部學校規劃建設發展中心開展的「智慧學習工場2020-學碩創新工作站」唯一獲準的「區塊鏈技術專業」試點工作站。專業站立足為學生提供多樣化成長路徑，推進專業學位研究生產學研結合培養模式改革，構建應用型、復合型人才培養體系。
兩會後區塊鏈火了，那這區塊鏈具體可以干什麼呀？有專門做這個的公司嗎？
今年兩會，很多個省份都將區塊鏈納入到當地的「十四五」規劃中，由此可見，這區塊鏈的作用還是很大的。據了解，目前區塊鏈在政務、金融、供應鏈、能源、化工、農業、醫葯醫療、汽車、知識產權等，很多產業都有落地應用，可謂是新基建的核心技術引擎之一。
說一個最通俗易懂的吧。現在不都提倡垃圾分類嗎？為了更好推進垃圾分類政策實施、有效提升居民幸福感，杭州趣鏈科技有限公司聯合西安賽克斯物聯網有限公司研發了全國首個基於「區塊鏈+AIoT」技術的「趣鏈智能垃圾分類系統」。這個系統已經在杭州「新湖香格里拉」、「新湖菲林」、「雲狐科技園」等多個社區和產業園落地，並得到了廣泛好評。
廣州黃埔區將區塊鏈應用於垃圾分類智慧管理項目7月6日，廣州市公共資源網公布「廣州市黃埔區城市管理和綜合執法局城市垃圾分類智慧管理項目」采購需求，引入區塊鏈技術成為該項目一大亮點。
區塊鏈天然適用多方協作場景，而垃圾分類要求政府、企業和民眾的多方共同參與，這意味著區塊鏈與垃圾分類具有結合的前提條件。利用區塊鏈和物聯網等技術的融合，將垃圾分類處理數據實時上鏈，可以加強相關主體協作效率，實現對垃圾分類產業的精細化管理。
雖然目前與區塊鏈相關的垃圾分類項目並不是太多，尤其是區塊鏈+環保這種涵蓋全產業鏈的項目還在探索之中。但其是一片藍海區域，區塊鏈+垃圾分類的序幕才被拉開，區塊鏈+環保的概念正在迅速蔓延。